Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Тонировка стекол своими руками
Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервисных мастерских) достаточно просто и относительно дешево.
Для успешного осуществления мероприятия Вам потребуется: терпение и аккуратность, а также:
1. Тонировочная пленка - одного стандартного рулона может хватить на 4 боковых стекла.
2. Резиновый шпатель - в комплекте с пленкой идет пластмассовый скребок – на крайний случай тоже пойдет, но он оставляет микроцарапины.
3. Канцелярский нож - нож, идущий в комплекте с пленкой для тонирования, быстро тупится и начинает рвать материал.
4. Моющее средство или шампунь, чистая теплая вода(из-под крана, а не из близлежащего водоема), сухая тряпка без ворса, пульверизатор.

Тонирование стекол рекомендуется производить вдвоем в непыльном помещении. Если на улице, то в хорошую, безветренную погоду. Использование строительного, монтажного или хотя бы бытового фена для быстрой просушки уже затонированных окон приветствуется.


Для начала снимаем уплотнители и тщательно моем все предназначенные для тонировки стекла с применением моющего средства. Особенно хорошо промываем углы.
Разводим и заливаем в пульверизатор мыльный раствор (шампунь или моющее средство + чистая теплая вода).
Опрыскиваем наружную сторону только что вымытого стекла мыльным раствором, прикладываем к ней тонировочную пленку темным слоем внутрь, следовательно, прозрачным слоем наружу. Очень важно не перепутать стороны! Чтобы легче ориентироваться, где какой слой, предлагаем чуть-чуть разделить пленку с одного угла.
Приложенную к стеклу пленку выравниваем и обрезаем, оставив со всех краев запас пленки в 1 см.

Обильно орошаем стекло мыльным раствором теперь уже с внутренней стороны. Далее оперативно (чтобы не успело высохнуть стекло!) отделяем темный слой пленки, параллельно смачивая его раствором из пульверизатора. Данную процедуру предпочтительно производить вдвоем: один крепко держит прозрачный слой, а второй – аккуратно тянет и опрыскивает темный слой.

Прикладываем темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Снова обрабатываем его пульверизатором. Затем накладываем на него прозрачный слой (для защиты пленки от механических повреждений) и начинаем разглаживать резиновым шпателем по направлению от центра к краям. Избавляясь от воздушных пузырей, разглаживаем до тех пор, пока не начнет отпадать высохшая прозрачная пленка. Убрав ее, подрезаем выступающие края на тонировочной пленке, осторожно ведя острым ножом по кромке стекла.

Если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если его нет, то закрываем дверь и приступаем к следующему стеклу.
В течение двух дней рекомендуем уплотнители в двери не вставлять и не открывать затонированные стекла.

Все правильно так і робив. Хоча одного рулона хватило на 3 бокових вікна з невеликим остатком. І бажано мати напарника

А фото у тебя нет твоей поклейки.

Результат можу закинути а процеса нажаль не засняв

а тут засняли і все розказали http://avtomanual.com/sovety/461-toniro ... video.html

Я раз пробывал тонировать сам. Правда взял дешовую базарную пленку, стекло производства совдепа с точками (ваз 2107) и 0 опыта, практики и инструкций. Чисто "на хлопський розум". Вышло конечно хреново... но своими руками. Практика нужна в любом случае. Себе буса пока не тонировал...

Использование строительного, монтажного или хотя бы бытового фена для быстрой просушки уже затонированных окон приветствуется.

Если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если его нет, то закрываем дверь и приступаем к следующему стеклу.

фен нужен обязательно, потому как если под плёнкой осталось хоть немного влаги то со временем она вздуется маленькими пузырьками, да и растягивать плёнку на неровных поверхностях с феном гораздо лучше

Лучше бы создали тему розтонировка своими руками.

Евгений а в чём проблема с растонировкой? Содрать плёнку разве проблема? Правда с заднего стекла может содраться вместе с обогревом

Bozya писал(а):Евгений а в чём проблема с растонировкой? Содрать плёнку разве проблема?...

Говорят, что ПРОБЛЕМА - остается мутный "клеевой слой"!(???) Кто реально пробовал снимать?
(хочу растонировать передние боковые - ну ОЧЕНЬ сильно затемнены - вечером/ночью зеркал не видно, а днем из салона стекло бликует!)
P.S. Машину купил уже тонированую...


P.P.S. Пусть Админ или Модер, действительно, создадут отдельную тему, типа "РАСтонировка..." и перенесут в нее последние сообщения! (ИМХО)

меня тоже интересует растонировка.
как стекла отмыть итд.

Вайтспиритом или сополсом, а лучше снимать подогревая феном, но это зависит от плёнки, может и так с клеем сойдёт.

Вот "видео-урок" по "устранению на месте"... (ролик тупой - нет смысла смотреть его полностью и обсуждать чьи-либо действия, но обратите внимание в конце на то, с каким мастерством и бесплатно(!!!) инспектор произвел обсуждаемую нами операцию...)

стеклышко красиво отмывается тем же спиртом или ешо лучше взять ккой-то Мисис Мускул с НАШАТЫРНЫМ спиртом.
у мну отмывало зашибись. я так две машины растонировал.

Как я понял, многое зависит и от самой пленки, и лучше это делать вдвоем...
Свои два передних стекла растонировали минут за 30... (1 перекур)
Перед "операцией" еще позвонили знакомому, который занимается тонировкой - тот сказал, что особо греть НЕ надо (иначе будет БОЛЬШЕ клея оставаться на стекле!!!), но и не на холоде...
Короче, я сделал так:
- загнал машинку с улицы к корешу в теплый гараж (~+15-20), попили кофе, покурили - авто чуток "оттаяло"...
- феном (пром-м) чуть сильнее прогрел уголок стекла (чтобы можно было поддеть пленку и удерживать её пальцами)...
- потом, плавно проводя снаружи тем же феном чуть ниже линии отклеивания (помогал друг), я оттягивал пленку... медленно, не допуская её растягивания/деформации, в конце тянул двумя руками!
- стекло осталось настолько чистым (без следов клея), что было видно пылинки на внешней стороне стекла, но "для чистоты эксперимента" я протёр стекло внутри бумажной салфеткой смоченной в обычном растворителе, а потом просто сухой салфеткой... (обе салфетки остались чистыми!!!)


P.S. Пленку можно было использовать второй раз! (но корешу не была нужна и я её выкинул!)

Тянуть надо равномерно и без рывков иначе от плёнки отделяется слой с тонировкой если отделился,можно лезвием "побрить" или пластиковым шпателем

Мистер Мускул (с нашатырным спиртом) хорошо снимает клей. Я на своём бусе снимал тонировку.