Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Стеклоподъемник
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять обшивку двери.
2. Опустить стекло вниз вращением ручки и отвинтить от стеклоподъемника.
3. Поднять стекло от руки до конца вверх и закрепить в этом положении клейкой лентой.
4. Вывинтить шестигранные винты (1).
5. Осторожно вынуть стеклоподъемник с приводом через верхнее отверстие (стрелка на рис. в п. 2).
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка осуществляется в обратном порядке.
2. Винты затягивать моментом 8 Н·м.
Удачи всем в ремонте!

А електрику?

Так же

Добавлю свои 5 копеек.
При замене стеклоподъемника винты крепления стеклоподъемника у двери обведите чем-то, фломастером, например. И новые уже по этим меткам заворачивайте. Иначе, потом юстировать придется, а тут уж кому как повезет.

Спасибо за подсказку!

OmuLiber без таких мелочей иногда бывает ох как тяжко моё почтение

Не за что.
Да, еще одна мелочь. При замене или снятии стекла тоже хорошо со всех сторон пометьте фломастером (который по стеклу пишет и не смывается, типа CD Pen для компакт дисков) места крепления стекла к лапкам, его удерживающим.
Все равно на Т-4 замена стеклоподъемника попроще будет. Тут одна направляющая. Так что, думаю, особо заморачиваться с регулировкой не придется, но как говорится, береженого бог бережет.
У меня Гольфик-3 был - там 2-е направляющие были, не учел как-то эти мелочи с метками, вот там я долго игрался со стеклоподъемником, чтоб правильно стекло закрывалось.
Кстати, с тех пор проблемные болты, где возможна регулировка, всегда помечал и помечаю, не знаю как на Т-4, а на том же Гольфике при разборе морды (снятии бампера и усилителя), а потом при обратном прикручивании усилителя без меток если собрать, морда косить может начать, так как зазоры уходят.