Такая проблема, рвет ремень. Первые 2 порвало - шкивы не соосны, 3рвет тоже после свисты, но шкивы уже вырорвняли и все норм. Сейчас стоит 4 Contitech(continental), уже его покоробило и скоро ему хана тоже. Машина пока стоит у механиков.
Я водитель т4 2.4TDi около пару месяцев. T4 Caravella 1993.
Полазив по просторам нигде не нашел чтобы присутствовал такой ремень еще и такой длинны без натяжков, видел только ручейковые и вспомог натяжковыми роликами.
Сейчас стоит вопрос о замене шкивов с клиновых под ручейковые.
Только набираюсь опыта, буду благодарен любой полезной информации по теме.





.Ищи информацию могли с завода идти 2,4 с такими шкивами !Я точно незнаю но слышу первый раз !!Эсли с завода нешли ! то прошлый хазяин секономил на демфере 100$ и сварили глухарь потому и рвёт что глухой шкив (рядная пятёрка!!) Люди ставят и обгонную муфту на гену для смягчения !!!:У меня по роботе один деятель который лет30 на машинах проработал всё економит на своём пыже експерте! розвалился демфер ,сварил до кучи (глухаря) начало рвать ремень ГРМ и гидро компенсаторы бить вот и економия 