Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Вот и дошло время до сборки движка и всего-всего в один автобус... Решил довести "быстренько" до ума бензобак, чтобы уж "раз и навсегда". Сами знаете, как потом его снимать через движок... Так вот: сверху обнаружил две выходящие трубки диаметром 8мм, снизу - одну диаметром 6мм. Нижняя, как я понимаю, для подачи бензина на двигатель. Одна из верхних, как предполагаю, - дренаж к вливу. А для чего еще одна сверху - дупля не дам!!! Или это тот же дренаж? Прошу поделиться инфой простыми словами!

По рисунку это два соединяющихся через тройник ,вентиляционных штуцера http://www.auto-parts.spb.ru/cat/au/au. ... Pwm1qJCw==

Спасибо, Юра! У меня есть такая картинка, только напугала масса каких-то херосплетений! Хотбаг сказал, что нужно идти простым путем - через тройник и в высшую точку!

ПРОШУ СОВЕТА по следующему вопросу, так как рядом ни одного буса и ни одного спеца, а в литературе ответа не нахожу. ВОПРОС такой: сейчас все у меня по отдельности - бак, металлическая труба и Г-образная горловина. Она на трубу (новая) натягивается с большим трудом и места изнутри для монтажа почти нет. Так каков порядок сборки этой системы?!

Надо видеть в чём проблема сборки на Т2 ,думаю тех. вазелин будет в помощь

Это -да, но скорее всего- собирается горловина по месту, а потом ставиться и присоединяется бак. ИМХО