Решился я таки менять свой поло на бус в связи с пополнением в семействе, да и велек с собакой трудно всунуть
) Т4 раньше я использовал исключительно в интересах бизнеса, но теперь приходится ездить на нем чуть ли не каждый день и по семейным нуждам, устанавливая и снимая сиденья на второй ряд.
Выбор такой - купить Т6 грузовым, дешевле соответсвенно, и переоборудовать его где-то на фирме после покупки.
Или купить уже готовый Т6, переделанный под пассажир?
Интересует - насколько экономически выгодней именно первый вариант.
Так же интересует - есть ли смысл брать Т5, вместо Т6? У Т6 двигатель идет более современный 2.0, но как он по надежности? И чем сама машина принципиально отличается от Т5? Это вроде как просто рестайл.
И если брать Т5 - какой пробег допустим для такой машины - не многовато ли будет 200к?
Слышал, что Т5 вроде как более хрупкий в сравнении с Т4.
Ну а про то что лучше Вито или Т6/5 я тут спрашивать не буду
Еще такой вопрос: отразиться ли утилизационный сбор, который вроде как с 1 сентября должен войти в силу, на стоимости б/у автомобилей, пригнанных как эти бусы.
Спасибо за советы!
. А якщо не скручено, значить в Европі дєдушка на машині їздив на почту і в церку і, все 
