Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Подскажите пожалуйста с чего начать, ужасно тяжело заводится утром. Кручу стартером по 15 -20 сек, иногда даже загорается красная масленка. Таких попыток минимум по две. Ставил машину носом вверх и вниз, большой разницы не заметил, хотя носом вниз заводится немного легче. Поменял ремкоплект НФ результат тот-же, на колечки были повреждены в 3-ем и 5-ом. Ошибок нет. Свечи накала рабочие. После заводки огромное облако черного дыма. На днях решил попробовать подогреть двигатель вебастой. После 15-ти минут работы вебасто стартером крутил секунд 5-6 и двигатель завелся без черного дыма. Вот в принципе весь "диагноз". В чем возможная причина, у кого какие есть мысли? 2.5 Tdi AXD

Причин мільйон.
Одна з тих, про які забувають - це те що необхідна (але не достатня) умова для заведення дизеля - стартер має крутити швидко.
Не др----др-----др-----др, а др-др-др-др-др при заведенні. Буває - акб в нормі, але стартер підуставший, крутить але не повноцінно. Або акб не віддає здорового стартового струму.
Ті оберти які потрібні - вони навіть прописані десь в сервісних доках. Якщо глянути ваг-комом при заведенні - то можна прочитати оберти. Чи 300 має бути чи 400 - не памятаю, шукай-питай.

leopolis писал(а):Причин мільйон.
Одна з тих, про які забувають - це те що необхідна (але не достатня) умова для заведення дизеля - стартер має крутити швидко.
Не др----др-----др-----др, а др-др-др-др-др при заведенні. Буває - акб в нормі, але стартер підуставший, крутить але не повноцінно. Або акб не віддає здорового стартового струму.
Ті оберти які потрібні - вони навіть прописані десь в сервісних доках. Якщо глянути ваг-комом при заведенні - то можна прочитати оберти. Чи 300 має бути чи 400 - не памятаю, шукай-питай.

Крутить як ураган, дуже легко, як вiялка

А воздух в системе топливной имеиитцо?
Когда подхватывет то все горшки или поочереди немного? И свечи как проверялись? Плохой пуск кроме стартера обеспечивает воздух в системе и свечи не все рабочие! Если свечи не все то подхват будет неравномерный но почти сразу! А воздух захочет чтоб его выгоняли по долгу

Навряд чи я знаю як віялка крутить... Але якщо занадто швидко - то компресія під сумнівом. Думаю, з твоїми проблемами тут на форумі важко дати раду. Я б все-таки, виключивши елементарні речі (типу забитого паливного чи повітряного фільтра, і чи солярка сама не стікає в бак) їхав до діагностів і їх мучив. Дивитись що відбувається в динаміці, а не тільки помилки. Думати, коли і після чого таке почалось. Дизель має заводитись "вибухом", з пів-копняка.

Чивас писал(а):А воздух в системе топливной имеиитцо?
Когда подхватывет то все горшки или поочереди немного? И свечи как проверялись? Плохой пуск кроме стартера обеспечивает воздух в системе и свечи не все рабочие! Если свечи не все то подхват будет неравномерный но почти сразу! А воздух захочет чтоб его выгоняли по долгу

Подхватывает поочереди немного