Нужен совет Т5 Ошибки на панели приборов и проблема с задней

[Михайло1]

Нужен совет Т5 Ошибки на панели приборов и проблема с задней передачей.

При включении зажигания на панели приборов светится "подушка безопасности" иногда светится "ошибка". При включении задней передачи машина глохнет. При движении чувствуется потеря мощности. Посоветовали заменить старый аккумулятор на новый, говорили, ошибка исчезнет. Заменил! Ездил но ошибка не исчезла светится то "Подушка безопасности" то "Треугольник ошибки", теперь машина стала плохо заводиться - заводится не сразу. При повороте ключа зажигания значки на панели приборов могут то ярко светить, то тускнеть. Нужно несколько раз поворачивать ключем зажигания, чтобы поймать момент. При не заведенном двигателе с включенной панелью приборов пробую включить заднюю передачу панель приборов гаснет, при включенном двигателе - глохнет.
Прошу помощи, совета. Возможно кто-то с подобной проблемой сталкивался. Как решить эту проблему???
Заранее спасибо!

[Толик]

Тут совет один диагностика!

[Михайло1]

Диагностику проводил, все в порядке, ошибок нет.
Сегодня мне посоветовали поменять контактную группу (у человека была аналогичная проблема).
Поменяю контактную группу и отпишусь.

[Чивас]

Михайло1
менять будешь самостоятельно?
Замена контактной группы может ничего не дать. Подушка может светиться из-за неполадок в электро сети, если приборка притухает или совсем всё отключается то для начала глубоко копать не нужно, а проверить лягушку заднего хода на коробке. Может там пробивает, но не накоротко. Поэтому предохранитель не горит, но напряжение проседает.

[Михайло1]

Михайло1
менять будешь самостоятельно?
Замена контактной группы может ничего не дать. Подушка может светиться из-за неполадок в электро сети, если приборка притухает или совсем всё отключается то для начала глубоко копать не нужно, а проверить лягушку заднего хода на коробке. Может там пробивает, но не накоротко. Поэтому предохранитель не горит, но напряжение проседает.

А какие сложности могут возникнуть при самостоятельной замене?
Делали диагностику, ошибки не показало. Если бы проблема была с лягушкой, то, думаю, диагностика показала бы. И задняя передача периодически включается, но нужно несколько раз ключом зажигания крутить (ловить момент когда погаснет арбег). При неисправной лягушке такое может быть? И вообще какие основные признаки неисправности лягушки?

[Чивас]

Сложностей быть не должно особых. За исключением крепления самой контактной группы. Я лично имел дело в Т-4. Есть необходимость в кривой маленькой отвёртке Но не решаемых быть не должно, это точно.

Лягушку врядли комп увидитпокажет, она чисто механически замыкает контакт. Но то такое.

[gavrilov8]

Диагностику проводил, все в порядке, ошибок нет.
Сегодня мне посоветовали поменять контактную группу (у человека была аналогичная проблема).
Поменяю контактную группу и отпишусь.

Чем же делали диагностику если даже проблему по подушке не показало,бред какой то.

[Михайло1]

Диагностику проводил, все в порядке, ошибок нет.
Сегодня мне посоветовали поменять контактную группу (у человека была аналогичная проблема).
Поменяю контактную группу и отпишусь.

Чем же делали диагностику если даже проблему по подушке не показало,бред какой то.

Ни какой не бред! Диагностику делали на официальном СТО Фольксваген, сказали аккумулятор надо менять ..., о контактной группе ни слова не сказали.

[Михайло1]

И так друзья, поменял я контактную группу - проблема исчезла!
Замену делал самостоятельно, сложности большой не возникло.
У меня стояла оригинальная контактная группа, поэтому, я тоже поставил оригинальную, с китайским аналогом я не захотел связываться.
Сейчас автомобиль работает как положено!
Поэтому, если у кого-то возникнет подобная проблема, пишите, чем смогу помогу.