Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... После реставрации головки (т5 2,5 попадала соляра в двигатель) на ходу начали появляться рывки, вернее появились! При нажатии на педаль газа получается как бы что-то держит, потом отпускает, грубо говоря рывок, потом опять потеря тяги. На станции где делали ничего не понимают, даже диагноста с официальной станции VW вызывали, комп показывает, что все в норме и на ходу и так. На турбину не грешу, т.к. эти гадости происходят и до включения турбины. Вторая проблема, это вторая передача не включается на понижение пока не растормозишься до скорости включения первой передачи... Кто сталкивался с такими гадостями, опишите совет или мысли по этому поводу, а то езжу как на повозке с хромой лошадью....

напиши откуда? какой двигатель...их там много 2,5, может подскажем спеца.

Я с Крыма, Судак! Мотор 2,5 AXD

ну да, в крыму со спецами .опа

Голову варили? Где?

В Севастополе! Больше в крыму негде, во всяком случае не знаю где еще делают такие работы!

По коробці - спробуйте перемикати передачі з подвійним вижимом зчеплення і перегазовкою, якщо помагає - знач. хана синхронізаторам.

Не, не помогает ни двойной выжим, ни перегазовка. Короче расстройство полное. Нда, фашисты тоже дерьмо штопают, очень дорогое дерьмо:((