Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Короче така фігня.
Є пікап Мітсук Л200. 96 року (вроді...... чи 95, не важно).
Свого часу був придбан під конкретний бізнес. Довго простояв в гаржі. Відповідно рама гнила шо капец. На спідометрі до 60тисяч. Фарба,, не рахуючи "юбки" та кутів - бомба, як нова.

Отже бачив в неті як обробляють такого робу "рамні" машини з такими проблемами. Знімають цілий кузов, все навісне, піскоструять, підварюють, якщо потрібно, малюють і збирають назад.

Виходить щось такого :




Хтось з наших таке робить ?

Є промислові піскоструйки - думаю, у Франківську теж. У львові знаю як мінімум дві. Шукай у себе, знайдеш обов"язково. Коштує як правило недорого, якщо сам привезеш. Для них така рама в роботі - за щастя, робота проста і він нічого ніколи не зіпсує.

Ну тут проблема (чи точніше наявність часу та місця для розробки). Не маю ні того ні другого.

Так в чому суть питання? Шукаєш негрів чи піскоструй? Якраз розібрати і збирати краще самому, це робота яку добре ніхто крім тебе не зробить

Я до речі у станіславі знаю одного прадвінутого авто-мото-вело-джипо-фото на всі руки майстра, акуратного. Правильний, звати Гриць. Для такої роботи за щастя для тебе.

Шукаю, хто такого виду роботами займається на пів-професійному рівні. І головне знає всі нюанси. Наприклад пишуть, що всі гальмівні трубки після цього процесу під заміну.

П.С. Давай координати цього Гриця. Я правда зараз за кордоном, буду десь за місяць-два дома.
Може і свою двійку йому дам робити. А раптом візьметься !?!?