Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Порекомендуйте прицеп до легкового автомобіля . Типу: Santey 750 - 111 , Niewiadow1200, ПГМФ .
Буду радий почути відгук про Ваш прицеп .
Можливо хтось продає .

фото кинь,что это?

Б.А.Р писал(а):Порекомендуйте прицеп до легкового автомобіля . Типу: Santey 750 - 111 , Niewiadow1200, ПГМФ .
Буду радий почути відгук про Ваш прицеп .
Можливо хтось продає .

Я изготавливаю любые прицепы под заказ

ВсадНик писал(а):

Б.А.Р писал(а):Порекомендуйте прицеп до легкового автомобіля . Типу: Santey 750 - 111 , Niewiadow1200, ПГМФ .
Буду радий почути відгук про Ваш прицеп .
Можливо хтось продає .

Я изготавливаю любые прицепы под заказ

Сколько будет стоить 2-х осник 3 метра длина, с тормозами ?

11 тыс

ВсадНик писал(а):11 тыс

Спасибо!

Вот пример: лафет универсальный (был продан месяц назад) для перевозки двух байков, или трех кросовых мотоциклов, или одного квадроцикла

У меня сейчас один двухосный, один одноосный ( 3*2) и прицеп-дача. Однозначно лучше двухосный - намного плавней идет по нашим "направлениям". Он торсионный - тоже меньше геммора. Грузить легче так как ниже платформа. Сдавать назад намного легче. Кстати оба прицепа изготовлены на заводе "Ось"-встречал только положительные отзывы.

Я колись собі хотів "Скіфа" купити... а потім забив - таки рідко їжджу на природу

crayfish писал(а):Я колись собі хотів "Скіфа" купити... а потім забив - таки рідко їжджу на природу

Хорошая вещь, но долго устанавливать

Б.А.Р якщо для роботи то бери двохосний з тормозами, але май на увазі що причіп з дозволеною максимальною масою більше 750 кг в обов’язковому порядку оснащується гальмівною системою і треба мати водійську категорію "Е".
В нас були двохосні причіпи ресорний та торсіонний. Ресорний причіп з амортизаторами йде порожній набагато м'якше ніж торсіонний. Торсіонний причіп порожнячком скаче по наших дорогах та гармошках.

На лодочних форумах тема про причіпи прскакувала(як зареєструвати його тракторним), спрактикую відпишусь.
десь тут... http://forum.motolodka.ru/index.php?f=0

ВсадНик писал(а):Я изготавливаю любые прицепы под заказ

Скільки буде коштувати одноосний розмір кузова внутрішній 1.25 *2.65 ?
Зможеш зробити кузов з вологостійкої фанери ?

Да могу, (и даже делал, но ее (фанеры) хватило всего на год, и через год я его перешивал) цена будет около 5 тыс (такой как на фото), если Вы пересмотрете размер на 2.50 цена будет на 300 грн дешевле и не будет внутри соеденительного шва

Вот вчера почти закончил заказной прицеп (3000х1900х600), в понедельник он уже будет на номерах

ВсадНик писал(а):Вот вчера почти закончил заказной прицеп (3000х1900х600), в понедельник он уже будет на номерах

ИМХО такие прицепы уже лучше делать двухосными

ВсадНик писал(а):Да могу, (и даже делал, но ее (фанеры) хватило всего на год, и через год я его перешивал) цена будет около 5 тыс (такой как на фото), если Вы пересмотрете размер на 2.50 цена будет на 300 грн дешевле и не будет внутри соеденительного шва

Вдячний за відповідь .

RUSBUS писал(а):У меня сейчас один двухосный, один одноосный ( 3*2) и прицеп-дача. Однозначно лучше двухосный - намного плавней идет по нашим "направлениям". Он торсионный - тоже меньше геммора. Грузить легче так как ниже платформа. Сдавать назад намного легче. Кстати оба прицепа изготовлены на заводе "Ось"-встречал только положительные отзывы.

А які марки прицепів у Вас RUSBUS ?

RUSBUS писал(а):

ВсадНик писал(а):Вот вчера почти закончил заказной прицеп (3000х1900х600), в понедельник он уже будет на номерах

ИМХО такие прицепы уже лучше делать двухосными

Такой был заказ. Заказчика интересовал вес прицепа, ну и его размеры (вес получился 160 кг, а двух осного вышел бы на 100 больше)
заказчик занимается утипление стен, и нужен он для перевозки пенопласта и там всекого строительного оборудования (до 500 кг)