Стук.Атмосферная 6-ка
Добавлено:
26 сен 2011, 00:15 Fomax79
Доброго времени суток,мастерам. Движок-фольксовская рядная атмосферная 6-ка(D24,Volvo 245),прошёл после капиталки 2000км,не нравиться чётко различимый стук(понимаю дизель шумный,но если убрать стук будет просто урчание типичное для дизеля,а так получается жестковато),сильнее заметный на холодную и ХХ,причём при закрытом капоте сильнее чем при открытом,было подозрение на форсунку(все распылители новые) при откручивании трубок на работающем двигателе снижение стука было на 6-м цилиндре,купил новый распылитель собрал в другой корпус форсунки,поставил-звук остался,прощупал выхлопной коллектор,на 4-м цилиндре плохой нагрев,заменил и здесь форсунку,нагрев изменился(выровнялся) но на стуке замена ни как не отразилась,на слух звук ближе к концу движка,случайно обратил внимание на явно ощутимые пальцами щелчки в трубке 2-й форсунки,в других трубках щелчки меньше ощутимы-это норма или надо смотреть форсу и ТНВД.В чём может быть причина стука?
Re: Стук
Добавлено:
26 сен 2011, 13:38 Fomax79
УОВ подобран опытным путём,если выставить в ноль метки ТНВД то нестабильный ХХ,дымление,плохая тяга,поэтому стоит на 4-5 мм ниже метки на корпусе ТНВД(против часовой стрелки-если смотреть на шкив ТНВД),в таком положении неплохо тянет,вообще не дымит,только при запуске и резкой прогазовке даёт кратковременно чёрный дым(думаю это норма) при плавной работе педалью газа(2/3 хода) под нагрузкой нет дыма,только если пытаться вытянуть на повышенной передаче или же на пониженной резко педаль в пол начинает сильно дымить чёрным,но тяга при этом ломовая.
Просто жёсткая пульсация в трубке наводит на мысль о неправильной работе или форсунки или клапана на входе этой трубки в корпусе ТНВД. Тогда возможно стук идёт от ТНВД.
Re: Стук
Добавлено:
26 сен 2011, 14:01 Kotelev
Fomax79 писал(а):УПросто жёсткая пульсация в трубке наводит на мысль о неправильной работе или форсунки или клапана на входе этой трубки в корпусе ТНВД. Тогда возможно стук идёт от ТНВД.
Ну, с учетом того, что форсунка перебрана, я бы сказал, что это клапан. Или вариант, поменять местами с заведомо рабочей форсункой, для уверенности, что сама форсунка не виновата.
Re: Стук
Добавлено:
04 окт 2011, 22:31 Мановар
вернулся с Карпат и заметил чуть слышный стук из под капота, внимательно посмотрел и обнаружил что первая форсунка вся в соляре
хотя где течет не понятно...
а сегодня заметил что ХХ чуть чуть стали ниже
это что так распылителю пипец пришел или форсунку под перебор?
