Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Человеку нужно сутки сидеть по среди поля в машине.Бензином топить 41-й москвич не дёшево.
Встал вопрос обогрева авто.Что может быть более подходящим вариантом,какой-то автомобильный тепловентилятор который будет поддерживать температуру в салоне,или мудрить инвертор и через него пользоваться обычными,но они вроде все мощные?
У кого есть какие предположения?

uborka
Ну ви батінька даєте... Це він що до дротів як тролейбус прикріплений???

http://www.klondayk.com.ua/ru/products/ ... index.html Вот ,и обыкновеную маленькую бытовую дуйку,сам задумывался над этим вопросом,так как тоже приходится ночевать в поле иногда,но еще не все купил,на мой взгляд должно получится ,отлично.

Це щоб дуйкою через інвертор грітись, АКБ має бути розміром в півпричіпа.
Як Ви собі таке уявляєте.

Преобразователь ,это инвертор?

Перетворювач, інвертор.

Теперь все ясно,не очень то и согреешся,

дешевле и проще поставить автономку, хотя бы от ЗАЗ, можно даже газовую
Ты же потом машину не запустишь, да и АКБ умрет "насильственной смертью", и очень скоро...

АКБ можно другую,не к автомобилю подключать,но вот что она умрет очень быстро,я както не задумывался над этим вопросом.

Я зустрічав, мабудь, на луноходах автономка на газі від ЗаЗ, там рибаки зимові гріються.
Щось навіть і вголову, наскоро, нічого не приходить.(крім горілки, для сугрєву, а різного роду кірогази срачно)

vizit-3, leshiy_40 полность согласен по поводу автономки от ЗАЗ, самый оптимальный вариант.
uborka, а по поводу инвертора и обычного электрообогревателя выкинь из головы, неправильный вариант, тогда уже проще буржуйка, палатка и запас дров или газовый обогреватель на сжиженном газе. Хотя сжиженный газ тоже вещь в себе, не дай бог нарвешся на летнюю смесь, при сильном морозе можно остаться без отопления (зимой и летом разные соотношения пропан-бутан, соответственно разные температуры испарения, у летней смеси Т испарения около 0 гр С), . При всех вариантах желательно не забывать о технике безопасности, угарный газ штука веселая, заснешь навечно и даже не заметишь.

Просто для справки -некоторые удельные энергоемкости:
Свинцовый аккумулятор - фактическая около 30 Втч/кг
Бензин около 10 кВт ч/кг, сжиженный газ чуть больше, дрова в 2-3 раза меньше чем бензин.

небольшая такая разница в 300 раз, так что думайте сами

С наилучшими пожеланиями , Wolfhound

Wolfhound писал(а):Просто для справки -некоторые удельные энергоемкости:Свинцовый аккумулятор - фактическая около 30 Втч/кгБензин около 10 кВт ч/кг, сжиженный газ чуть больше

Десь читав 2,5 кг. сухих дров тіж 10 кВт. (мабудь найвигідніше)
Щось ніколи над таким не задумувався, як збиралася компанія випивати в бусі, то про солярку ніхто не думав. Вистачало і на гор.. і на тепло.

leshiy_40
дуб, ясень именно так, лучше только кокс или антрацит. У меня колосники в печке за 3 сезона нехило от таких дровишек прогорели.

Солярные автономки тоже ничего, соляра кстати по удельной энергоемкости чуть лучше бензина.

Wolfhound
Бук найкраще, кажуть. А в каміні, я замітив, найдовше горіх горить. В нас газ кругом, ліліпутін на нас заробляє.

самий маненький газовий інфрачервоний обігрівач балон на 5 л редуктор ну і притримуватися правил протипожежної безпеки . дешевше не придумаєте . перевірено у степах

trabant
Ой, в закритому приміщені срачно. (знаємо про таке)

Wolfhound писал(а):Солярные автономки тоже ничего, соляра кстати по удельной энергоемкости чуть лучше бензина.

А еже ли на керосине- то еще интереснее- он не замерзает Думаю, что есть резон подбирать по топливу автомобиля(конечно, если пользоваться в машине), а если в другом месте- обратить внимание на пиролиз. Где-то Олег(Леший) давал ссылку на "Бубофаню"- можно сделать мини(если не микро- вариант.
То, что на картинке сверху- я бы в машину не ставил- можно угореть. Только с теплообменником, чтобы в салон попадал чистый горячий воздух.

leshiy_40
у кабіні камаза на підлогі лежав та грів , кунга грів , та ти не витримаєш щоб він весь час працював , дуже спекотно , протопив , подрімав ,змерз , протопив , поспав
а ще на ньому їжу можно розігрівати , тіки на самого не ставити а 2 см між каструлею та конфоркою було

leshiy_40
Бук, ясень, дуб эт все одно семейство - буковые, так что они все где-то рядом . Дуб по книжкам круче ясеня, а по моим ощущениям ясень наоборот лучше. В камине (скорее всего чугунный каминный вкладыш) просто немного другие оптимальные режимы горения и разные принципы теплоотдачи по отношению к печи, но эт ужо оффтоп .

trabant неплохая штука, ток кислород чавкает, посему нужна вентиляция

vizit-3

что есть резон подбирать по топливу автомобиля(конечно, если пользоваться в машине), а если в другом месте- обратить внимание на пиролиз.

поддерживаю, оптимально именно так .

vizit-3 писал(а):figase дешевле и проще поставить автономку, хотя бы от ЗАЗ, можно даже газовую
Ты же потом машину не запустишь, да и АКБ умрет "насильственной смертью", и очень скоро...

на старшем форуме читал целую статью про газовые с Запорожца. 90% тех кто переделывал их под газ их с нами уже сегодня нет. автономку с ЗИЛ-а дзельную у нас со всеми причандалами новую продавали за 2000грн.