Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ковирявся з цим ксеноном, і дійшов висновку, шо на авто з пластиковим склом(Аля-ланосос) буде сліпить, хоч стріляйся , а на інших можна, якшо добре постараться

Rust писал(а):Много приходиться ездить ночью. Этот так называемый "лучший свет" так слепит , шо хочеться расстрелять фары!((((

Доброго здоровья одноклубникам. Я человек здесь новый, но свой пятак тоже вставлю. Вопрос нужно ставить не о происхождении ксенона, не об его установщиках, а о тех, кто эти фары включает. Ни один не скажет, что он слепит встречного, но каждый, кто хоть раз проехал ночью, ругался на слепящего встречного. Не нужно расспрашивать о своих фарах. Посмотрите на свои фары ночью сами, это не трудно, ещё учтите, что машина может быть загружена (зад просел и фары бьют вверх). Гидрокорректор фар работает? Вообще в лёгком тумане хорошо видно куда бьёт луч фары. И это касается не только ксенона. Просто нужно уважать друг друга.
Желаю всем удачи и лёгкой дороги!

Наладыч писал(а):но каждый, кто хоть раз проехал ночью, ругался на слепящего встречного.

всегда!! кроме заводского на Лехусах и Инфинити. а на Анусы я хочу вверху на крыще влепить с фуры 4 супер мощные фары

Сейчас на всех нормальных иномарках с ксеноном стоит датчик наклона автомобиля!!!!Поэтому неслепят!!!! А китайский ксенон отличается только тем что может фонить на все электрооборудование!!!!
В планах просто купить хорошие лампочки филипс с + какимто и непаритса с ксеноном!!!хотя и сейчас свет хороший!!!!

Читаю я эту полемику и смеюсь
Парни! Неуже-ли вы на столько оглохли, что не слышите доводы других????
Неуже-ли вы так хреново учились в школе, что не знаете элементарного???
1. Встречные слепят не столько из-за ксенона, сколько из-за рагулной регулировки фар!
2. На наших дорогах, серых раздолбухах, без разметки и обочин, с обычным светом не видно нихрена, большинство и ставит ксенон по этой причине.
3. Установка БИ-ксенона в рифлённую фару, требует идеальной регулировки фары и чистых стёкол, так, как малейшая грязь на стекле, преломляет луч, что и вызывает ослепление встречных
4. Установка того-же БИ-ксенона, но в фары транспортёра Т-5, не имеющего рифления на стекле - очень даже нормуль, но всё-же свет не достаточно безопасен для встречных из-за рассеяного луча, и опять таки, требуется особое внимание к загрязнению стекол.
5. Самый корректный и качественный ксеноновый свет достигается при установке качественных линз и их правильной регулировке на стенде, а не у стенки соседнего гаража.
У меня БИ-линзы (Корейские ) при ксеноне 4300К ( тоже Корейский )
И свет и верхняя кромка луча ограничена шторкой, отрегулировано на стенде
И никто из встречных не могает
А все эти галогенки типа +100, или 100/90 ват, это от лукавого, только амальгамму на отражателях сжигает и палит контактную группу переключателя света
фото прилагаю:

У меня стоял ксенон в обычных фарах, как я его не регулировал один хр...н слепил, сейчас стоят би линзы, стекло полировал не полностью, а только овал вокруг линзы сейчас никто не моргает!

Ромик писал(а):У меня стоял ксенон в обычных фарах, как я его не регулировал один хр...н слепил, сейчас стоят би линзы, стекло полировал не полностью, а только овал вокруг линзы сейчас никто не моргает!

фото

Завтра скину!

мені також цікаво, але що буде після прийняття поправок в ПДР про ксенон і оптику....? ніхто не знає... можливо прийдетьс це все демонтувати

Я, учитывая приколы наших законов, на всякий случай купил два новый ДЕПОвских стекла и отполировал под линзы их, а свои оригинальные стекла спрятал в чулан, так что ежели чего буду ставить все в обратном порядке. Ща попытаюсь скинуть фоты..

Как то так

Дабы не создавать новую тему - задам вопрос тут.
Вчера разбил стекло на фаре на трассе камнем, теперь в раздумьях:
1. купить ориг. стекла, отпполировать под линзу и собрать биксеноновые фары;
2. просто поменять стекла;
3. купить фары типа "тюнингованные" как у 83 регион и корячить туда ксенон;
4. купить б/у фары с целыми стеклами и не мучаться.

Т.к. никогда этого не делал - вопросы:
1. после замены стекла не будет ли потеть фара?
2. при установке линзы нужно в любом случае снимать стекло с фары?
если кто-то уже стоял перед таким выбором - прошу совета.
Спасибо.

ihtiandr
я б полірнув скло під лінзу,але тільки круг! не кидається у очі так сильно,що то не оригінал. імхо

garmas писал(а):я б полірнув скло під лінзу,але тільки круг! не кидається у очі так сильно,що то не оригінал. імхо

А чого тільки круг, світло краще? Гайці якщо доє...ся, однаково виї..ть, воно ж все одно не орігінал...

я бачив все скло відполіроване і не красиво,якась "гола фара"...

Что-то все таки начинаю склоняться к таким фарам, плюс туда только докупить комплект ксенона (линзы вроде стоят уже) и просто поменять местами фары.

[quote="garmas"]я бачив все скло відполіроване і не красиво,якась "гола фара"...[/quote
Добрый день! На днях закончил установку би-линз в фары, стекло брал полностью шлифованое, линзы с анг.глазками, отражатель и маску покрасил в черный мат. Видон бомба, а свет еще лучше!