Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Задумався над електросклопідйомниками
Шановне товариство , в кого які стоять ?

дивись по форуму
в кобзарика є

Приводи стоять оригінальні, керування ними неоригінал + підключене на сигналізацію закриття, кнопки звичайні з ринку. Але торохтять при роботі, розбирав, мастив, не допомогло.

Б.А.Р писал(а):Шановне товариство , в кого які стоять ?

Поставил кажется итальянские СПАЛ и отдельно покупал кнопки--в комплекте не идут. И поставил доводчики. Работают неплохо, но медленно---в принципе доволен. Спалы ставятся на родное место, а ручка снимается и ставится заглушка в карте. В комплекте есть спец ручка--для работы в ручную-вынимается глушка, вставляется ручка и крутишь. Фото не мое, но я делал так, как этот человек.

Хто підскаже який набір з ось цих http://www.al.zp.ua/shop/steklopodemniki/granat найкраще підійдуть в наші двері?

Реечний нам не стане. Габарит мотора не дасть.

Kobzar писал(а)::pri_vet:-: Реечний нам не стане. Габарит мотора не дасть.

Зрозумів .

Я колись давно робив таке. В коробочці, купленій на автобазарі, було все що треба для монтажу і навіть більше - деякі пластмаски не знадобились, бо були для механізмів інших типів.
Сам привід складається з мотор-редуктора, привідних тросів і механізму що крутить вісь ручки (саму ручку ясне діло нах). Ось мотор-редуктор, планки для монтажу в комплекті

З одного боку простір обмежений склом що опускається, з іншого - дверною картою. Я відбортовував закраїни проємів під монтажними планками, щоб не ліпити їх зверху

Щоб закріпити крутилку ручки, крім монтажних планок з комплекту доліплював якісь свої залізячки з підручних матеріалів. Вже добре не памятаю, але чи виготовляв, чи доробляв кронштейн кріплення (він знизу, видно лише дві гайки біля шестерні що його кріплять)

Кнопки і бокс для них теж були в комплекті, я кріпив бокс на карті і відповідно різав для дротів вікно.

Робив давно, зараз звичайно було-б акуратніше. Дерзай, нічого складного.

leopolis писал(а):. Дерзай, нічого складного.

Ось варіант папрощє, але карта на місце не ляже
Підглянуто http://www.drive2.ru/l/7498649/

[quote="leopolis"]Ось варіант папрощє, але карта на місце не ляже .

Всё станет если монтировать изнутри--я так себе ставил.

Sawa67 писал(а):

leopolis писал(а):Ось варіант папрощє, але карта на місце не ляже .

Всё станет если монтировать изнутри--я так себе ставил.

Если.

И я ставлю внутри двери... И очень правильно выходит.

RAMZES

так ты вааще уникал!

В двері має зайти 9 проводів .
Хтось ставив в гофру ?
Якщо так то від якого самоходу ?

покаж хвото

У мене вийшло, якщо не помиляюсь, 13 проводів + 1 резервний ... не легко, але вмістилось у оригінальну гофру, до цього було 2 велосипедні камери.
Пару місяців назад перетрусив всю проводку під торпедою. Блок керування вікнами розмістив за бардачком.
Проводи кнопок, підсвітки (слаботочні) по 0,5мм2, силові ЦЗ, обігрів 0,75 і склопідйомники 1,5мм2.

Andriy_123 писал(а):У мене вийшло, якщо не помиляюсь, 13 проводів + 1 резервний ... не легко, але вмістилось у оригінальну гофру, до цього було 2 велосипедні камери.
Пару місяців назад перетрусив всю проводку під торпедою. Блок керування вікнами розмістив за бардачком.
Проводи кнопок, підсвітки (слаботочні) по 0,5мм2, силові ЦЗ, обігрів 0,75 і склопідйомники 1,5мм2.

IMG_5093.jpg

Центральний замок 5
склопідйомники 2
звук 2

Andriy_123 писал(а): у оригінальну гофру,

А де таку можна знайти ?

Мені клубні подарували по одній На розборках попитай.

ЦЗ 5шт - це приводи з контролем закриття? чи + кнопка?

А кнопки керування де стоятимуть? У мене на дверях 2 кнопки вікон і одна ЦЗ
Двері водія, по-пам"яті , може трохи не так
1 +12В на кнопки
2 масса
3 - 58b - підсвітка кнопок і ручки відкривання
3,4,5,6 - керування вікнами
7,8 - керування ЦЗ
9,10 - мотор ЦЗ (китайський, без контролю, а так би ще +3 ?)
11,12 - мотор склопідйомника
13/14 - динамік
15 - обігрів дзеркал
16 - резерв

Якщо електродзеркала, то там ще +2-4шт...