
Модераторы: stas, Мановар, кацык, Or4ik

kruslan6 писал(а):Стоит газелевский уже второй год.Установил около задвижки-под машиной.Плюс в салоне поставил дополнительную печку .
vit писал(а):kruslan6 писал(а):Стоит газелевский уже второй год.Установил около задвижки-под машиной.Плюс в салоне поставил дополнительную печку .
хвото есть?
В Гребеневе нуно было смотреть.

crayfish писал(а):Питання від чайника (себ-то від мене) А навіщо там електронасос?
,даже на холостих обертах.помпи було достатньо.kruslan6 писал(а):vit писал(а):kruslan6 писал(а):Стоит газелевский уже второй год.Установил около задвижки-под машиной.Плюс в салоне поставил дополнительную печку .
хвото есть?
Vit
Чичас, с Москвы сфотографирую.В Гребеневе нуно было смотреть.
vit писал(а):а шо он так выпирал?
ты не дури! шо в ровно сфотать некому?

-.Производительность печки а соответственно и тепла в салоне повысится. Но все таки предпочтение лучше отдать зарубежному производителю. Газелевский насос
это как лотерея 50/50.crayfish писал(а): від Газелі - то лотерея: або буде добре, або ніяк не буде... така моя думка.
. только некоторые экземпляры очень быстро начинают текти.
evrobus писал(а):В таком случае можно бошевский от Т4 поставить.Но стоит он как 2-3 газелевских.
Kobzar писал(а):Пока полет нормальный, на улице -20, а в машине +28.

Вернуться в Печки, системы охлаждения, кондиционеры, догреватели и автономки
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2