Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго всім. Ну шо епопея продовжується. Ох блін і попалася ж машинка.
Вірніше ,,попєрєднікі,, м"яко кажучи. Забитий геть основний радіатор. Дуже прошу якщо кому вдалося вимить всі какахи які туда набило. А скорше всього то окисли що їв ,,тосол,. Хотя може і не тільки.
Дуже буду вдячний хто вирішив це питання.

Доброго всім.Ну шо невеличкий звіт.Мучився я мучився, з радіатором. пробцвав промити, всяко разно. Потім почав шукати Б/У. Виходило від 130-до1700грн. Ще знайомий відмовив каже не факт що буде краще. А вчора приїхав з роботи ,а радіатор потік в двох місцях. Сів за комп і знайшов ,за вечір новий. В Києві на проспекті Науки. В підсумку 2150грн. Вроді як німецький.

Блін взяв в руки а він вдвоє легший , чим мій який стоїть на машині.Вобщим зараз йду ставить.

Я теж там купував, кращого за ці гроші не знайдеш, добра ціна і правильна конструкція. Навряд чи німецький, такої фірми не знайшов.
Я навіть тему створював, вже немає тих рідних радіаторів, окрім хелли чи бехра за $200+
viewtopic.php?f=166&t=12558&hilit=%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D1%96%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
Ще не ставив, чекає свого часу.

Після всіх процедур машина не на ходу ?

Нажаль ні. Після повної реставрації ГБЦ. А це: варка аргоном,фрезеровка на амеровському обладнані без форкакмер,заміна форкамер, шліфовка,опресовка, притирання клапанів,з заміною сальників. Як дуло в систему гази, так і дує.
З цього висновок проблема з БЦ. По цьому сенсу капіталить мот немає,космічний кошторис.
На даний час коплю пеньонзи на мотор.Бус стоїть металобрухтом. Може давній знайомий допоможе ємот 1.6д з коробкою. Теж цей бус має. Є у нього донор. Може появиться яка надія поставить на ход. Дууууже проблемна машина,й дорога машина. Я не думав шо так все погано. Хотя попереджали, треба було слухати краще.

ваш мотор наскільки я знаю гільзований. одну гільзу перед продажем перепресовували бо зійшла з місця. якість ремонту цього мотору напевно була не ахті. саме найкраще було б купити мотор б.у 1.9.

Ні він не гільзований.

якщо машина бордова куплена у Луцьку в Андрія і мотор там стоїть 1.9 д то напевно що всетаки гільзований якщо ні то я не уявляю з яким ще мотором він міг продати цю машину

Недавно тоже была проблема с охлаждением, пришлось менять термостат и антифриз сразу новый заливать https://dok.dbroker.comua/catalog/antifrize . После этого мотор начал опять нормально нагреваться и держать нужную температуру.

Колян89
чем зарабатываешь на жизнь?

Ага Колян я тут кишки з мотра виняв. Повна капіталка ГБЦ з усіма прелєстями пошуку З/Ч. Опресовками , варками,фрезеровками, шліфовками, замінами форкамер. Замінами радіатора,того ж самого термостата.
А виявилось десь свіщ, або мікротріщина БЦ. Мотор в утіль.Тому як капіталка космос.
А ви кажете антифриз, і термостат.

P.S. Про нерви я просто мовчу.