Памятка водителю.Админпротокол.

[kds]

ПАМЯТКА ПО ПОВЕДЕНИЮ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ АДМИНПРОТОКОЛА И/ИЛИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОТРУДНИКА ГАИ ПО ДЕЛУ ОБ АДМИННАРУШЕНИИ.

При дей ствующем порядке вынесения постановлений сотрудниками ГАИ нет смысла в признании своей вины в каком бы то ни было административном правонарушении.
Вы имеете право подать свои объяснения по сути нарушения. В обязательном порядке пишите все свои аргументы, почему Вы несогласны с виновностью в нарушении, в графе, предназначенной для своих объяснений.
Обязательно требуйте указать свидетелей, в том числе и пассажиров своего автомобиля, которые могут подтвердить Вашу невиновность. Если сотрудник ГАИ отказывается их фиксировать под любыми предлогами (в том числе потому, что это якобы «заинтересованные лица»), сами вписывайте их в свои объяснения. Свидетелем может являться любое лицо.
В обязательном порядке проследите, чтобы в незаполненных графах протокола стояли прочерки, во избежание дальнейших дописок.
Сотрудник ГАИ обязан Вам выдать на месте копию протокола, а если на месте выносится постановление об административном правонарушении – и копию постановления. Проследите, чтобы данные совпадали с оригиналом протокола, включая данные самого сотрудника, составившего протокол и/или постановление.
В протоколе в своих пояснениях (если места для них не хватает на бланке, можете писать пояснения на отдельном листе, но в обязательном порядке отметив в протоколе, что объяснение на отдельном личте прилагается) впишите, если сотрудник ГАИ имеет право выносить за данное нарушение постановление на месте, что вину не признаёте, согласно ст.268 КоАП Украины просите отложить рассмотрение дела, т.к. имеете право воспользоваться помощью адвоката, а также желаете представить документы, характеризующие личность (а при необходимости и другие доказательства).
Соблюдение этих правил позволит в дальнейшем успешнее защищаться в суде, а также обжаловать (в том числе и в судебном порядке) постановление, если оно выносится непосредствено сотрудником ГАИ на месте нарушения.

(С) www.mylaw.com.ua

[kds]

Остановка «за аптечку» незаконна, зато за трещины на стекле или груз на крыше — пожалуйста

Гаишники получили новую инструкцию, рассказывает газета "Сегодня". Теперь причин, чтобы указать водителю жезлом сторону правой обочины - больше. При этом, два пункта - об отсутствии знаков или их нечитаемости - объединили в один и конкретизировали: теперь инспектор должен увидеть буквы и цифры на номере с расстояния не менее 20 метров, иначе он останавливает и штрафует (170-255 гривен). А также добавили два новых пункта: вас остановят, если техсостояние машины (разбитое или в трещинах ветровое стекло) либо закрепленный на ней груз создают опасность (это понятие субъективное, и инспектор может приукрасить ее масштабы). Остальные причины остановки машины остались прежними (нарушение ПДД, неуверенное управление машиной, техническая неисправность и другие).

И еще одно ноу-хау от ГАИ. Руководитель пресс-службы ГАИ МВД Украины Нина Хмелевская сообщила нам, что инспектора теперь могут работать с «Визирами» не только с авто, на котором есть надпись «ДАI» и мигалка, но и на обычных «Жигулях» с синими милицейскими номерами (увидеть их можно лишь с близкого расстояния). Еще инспектора имеют право делать фото нарушения (например, как автомобиль пересекает двойную осевую или едет на красный свет) - это может быть дополнительным доказательством в суде. В то же время она опровергла информацию о том, что теперь инспектор может без причины остановить любое авто и потребовать аптечку или огнетушитель, а за их отсутствие выписать штраф.

«Улов» гаишников при скрытой съемке станет больше, ведь авто ГАИ с мигалкой заметно издали, а инспектора с «Визиром» возле обычной машины нарушитель может и не увидеть. Ему будет сложнее вспомнить, где было нарушение, и значит, уменьшается возможность оспорить штраф в суде», - говорит юрист Василий Мирошниченко.
http://autonews.rbc.ua/autonews/3974/

[kds]

Два месяца назад Кабмин разрешил на городских дорогах, имеющих разделительное заграждение в три и более полос в одну сторону, увеличить максимальную скорость движения до 80 км/ч.

То есть вроде бы можно безнаказанно ехать до 100 км/ч, ведь по Админкодексу превышение максимально разрешенной скорости не более чем на 20 км/ч ненаказуемо. Но, как оказалось, появлению знаков «80» водители рано радовались: гаишники по-прежнему продолжают их штрафовать, если под таким знаком вы ехали даже 81 км/час. И объясняют это не превышением скорости, а нарушением требований дорожных знаков (это уже 122 статья Админкодекса), за что положен тот же штраф, что и за быструю езду - 255-340 грн.

Евгений Кравец, начальник отделения профилактической работы столичного ГАИ, разъяснил нам, сообщает газета "Сегодня", что статья 122 часть 1 действительно предусматривает штраф лишь за превышение скорости свыше 20 км/час. «Однако на тех участках дорог, где «порог» повышен до 80 км/ч, безнаказанно можно двигаться именно с такой скоростью. Если водитель будет ехать быстрее, то инспектор ГАИ вправе привлечь его к ответственности, но уже не за превышение скорости, а за невыполнение требований дорожных знаков, за что предусмотрен штраф 255-340 грн.», - говорит он.

Юристы считают подобное трактование закона неправильным. Адвокат Вадим Володарский советует оспаривать такой протокол в суде: «Речь идет не об ограничении максимальной скорости, а об ее увеличении. То есть ответственность может наступать лишь при превышении скорости на 20 км/час». Его коллега Василий Мирошниченко говорит, что при таком толковании правил дорожного движения установка знака «максимальная скорость 80 км/ч» теряет смысл, ведь при его отсутствии водитель имеет право на любой улице, а не только на скоростной магистрали (!) ехать 80 км/ч, и по той же статье 122 оштрафовать его не могут. А так получается, дыра в законе используется инспекторами: «Да, водитель нарушил требование знака, но вопрос: что требует знак? Ехать не более 80 км/ч. Выходит, суть нарушения в том, что водитель превысил скорость, допустим, на 10 км/ч. Но такое нарушение по статье 122 не наказывается. Любой судья это подтвердит».


http://autonews.rbc.ua/autonews/3978/

[kds]

Директор нещодавно створеної юридичної фірми «Галавтозахист» Ганна Дуліба агітує водіїв іти до суду: «Писати скаргу в ДАІ можна, але висновок проведеної службової перевірки не видається людині на руки. Вона може отримати листа, де зазначено, що порушень у діях працівників під час виконання службових обов'язків не вбачається. Якщо є порушення, простіше звертатися до суду. Наше законодавство передбачає захист у будь-якому випадку. Це краще. Суд більш неупереджено ставиться до цього».

При чому, за її словами, більш ефективно оскаржувати не сам факт порушення, а недотримання працівником ДАІ процедури оформлення адмінпорушення і накладення штрафу. «Більшість випадків, над якими зараз працюю я і мої колеги, - це оскарження процедури винесення протоколу про порушення. Процедури виписані у самому Адміністративному Кодексі, і є інструкція, спеціально написана для працівників ДАІ.

Постанова - рішення по розгляду адміністративної справи, але адміністративна справа - це не одна лише фотофіксація. Вона починається з протоколу, в якому фіксується, що порушено таке-то правило дорожнього руху, такою-то людиною, і є певний перелік, що має бути внесено до протоколу. До протоколу мають бути додані пояснення особи, чому вона вчинила це правопорушення. Можливо, це було вимушено. А можливо, особа не вважає, що порушила. Ніхто не питає цих пояснень. - прокоментувала Г.Дуліба - Фотофіксація - це доказ, що має бути доданий до протоколу, який фіксує це правопорушення. Винесення постанови на основі однієї лише фотофіксації - порушення процедури. І це відбувається систематично».

http://www.cripo.com.ua/

[гена]

Постановления ГАИ о штрафах за отсутстие ВРТ(временный регистрационный талон)
незаконны.
В последнее время работники ГАИ стали выносить постановления за управление автомобилем по доверенности, как за управление автомобилем без документов, требуя вместо этого временный талон, такое требование незаконно, поскольку требования закона (а не подзаконного акта) регистрировать доверенности на управление или распоряжение транспортным средством не существует. Ст. 8 Конституции Украины устанавливает преимущественное действие закона при противоречиях, а ст. 19 Конституции — возможность обязывания гражданина к совершению каких-либо действий только на основании закона, а не подзаконного акта. Такое постановление можно легко обжаловать в суде.

Для правильной правовой оценки ситуации следует учитывать, что ст.126 КпАП Украины предусматривает ответственность за управление транспортним средством не без временного регистрационного талона , а вообще без документов, какие бы предусматривали право управления или распоряжения им. Как видно с приведенного выше, такий документ у вас наверняка есть это Доверенность виданная собственником автомобиля на ваше имя . Даний документ это полностью предусматривает, и это прямо указываеться в его тексте , право распоряжаться и эксплотировать данное транспортное средство, поэтому, нельзя говорить про то, что вы управляли трансопртним средством без такого документа, и в итоге это означает что ваших действиях нет состава указанного правонарушения .


Вместе, с этим необходимо отметить, что само по себе требывание у вас присутствия временного регистрационного талона при наличии Доверенности не базируеться на основание закона. Так, как по сути, видача такого талону сведетельствует об регистрации в органах ДАІ доверености – сделки, какой передається право на использование и эксплотирование транспортного средства. Введено это распоряжение подзаконним актом, одобренным КМ Украины (Правила державної реєстрації та обліку автомобілів...). Ст. 8 Конституции Украины устанавливает преимущественное действие закона при противоречиях, а ст. 19 Конституции — возможность обязывания гражданина к совершению каких-либо действий только на основании закона, а не подзаконного акта!
С ув.Гена.

[kds]

Гена,так все это уже упразднили.
У меня доверенность как была так и есть.

[гена]

Гена,так все это уже упразднили.
У меня доверенность как была так и есть.

Но некоторые Дайцы ловят ребят на не знании о том что упразднили.
С ув.Гена.

[kds]

Меня как остановят,но никогда я им документы не показую.
ну так выходит всегда

[kds]

http://www.ngo.donetsk.ua/donsociety/9515

ДАІ ставить сміливий експеримент над донецькими водіями
Сьогодні, 14:39
AAA

У Донецьку міліція почала тестувати «Візир-2». Тепер порушення Правил дорожнього руху фіксуватимуть відеокамери, розташовані на стовпах.

Про це повідомляє «Комсомольская правда в Украине». Використання «Візира» призупинено, зараз його просто видають патрулям і він служить простим радаром.

Але в Донецьку місцева ДАІ зважилася на новий експеримент. У самому центрі міста - на перетині проспекту Миру і вулиці Владичанського - встановили відеокамеру для спостереження за дорожнім рухом. Інші подібні пристрої в місті використовуються тільки для стеження за громадським порядком.

«Інформація з камери виведена в чергову частину ДАІ м. Донецька. Тут автоматично фіксується все, що відбувається на дорозі. Зараз нам необхідно провести сертифікацію приладу і тільки потім приступити до роботи. Тобто якщо камера автоматично фіксуватиме порушення ПДР, ці дані тут же роздруковуватимуться, а квитанція на штраф знову потрапить в поштову скриньку водія, що провинився», - розповів начальник відділу профілактики ДАІ Донецька Олексій Кобзар.

Своєрідний стаціонарний аналог «Візира», якщо пройде всі процедури, зможе запрацювати вже до кінця місяця.


http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php ... 5&t=275305