Получение водительских прав в демократической Грузии.Шок.
Добавлено: 20 ноя 2010, 21:53Как главный редактор «Авторевю» Михаил Подорожанский получал водительское удостоверение в Грузии
Отчёт Подорожанского о получении водительских прав в демократической Грузии.
Тем, кто расспрашивает меня о Грузии, я протягиваю синюю пластиковую карточку.
— Грузинские права? А что, там нельзя ездить по российским?
— Можно. Но угадай, сколько на это ушло времени?
— Ну…
— Сто сорок секунд!
Еще раз: две минуты и двадцать секунд! Время засекал не я, а фотограф. Перенося в компьютер данные из российского водительского удостоверения, девушка-полицейский попросила меня посмотреть в глазок фотокамеры, затем взять стило и поставить «электронную» подпись. Девушка нажимает на клавишу «Print» и вручает мне карточку. И ведь 140 секунд — явно не рекорд: секунд десять ушло на то, чтобы исправить ошибки, — надо не Mihail Podorojansky, а Mikhail Podorozhanskiy…
Сдавать практический экзамен мне было не нужно, но я напросился, благо очереди не было и здесь. Экзаменатор в полицейской форме ввел в компьютер мой личный код, тут же увидел, что права у меня уже есть, но согласился «принять» экзамен. Сдал с первого раза!
Недалеко от Тбилиси — одно из сервисных агентств МВД Грузии. Пятница, около четырех часов вечера — и никого. Трудно поверить, что ежедневно здесь обслуживают до двух тысяч человек.
И все же без блата не обошлось. Во-первых, мне поверили на слово — и не потребовали «официального подтверждения» из органа, выдавшего водительское удостоверение в России. Во-вторых, со мной был Лаша, коллега из грузинского издания журнала Auto Bild, который «поселил» меня в своей тбилисской квартире: получая водительское удостоверение, нужно указать адрес, по которому будут приходить «письма счастья» — требования заплатить штрафы за нарушения.
А если у тебя вообще нет прав — ни российских, ни каких-либо других? Тогда все может затянуться чуть ли не на час! Это я тоже проверил.
После минутного оформления документов соискатель идет в уставленную мониторами соседнюю комнату — и сдает теорию. Полчаса на тридцать вопросов, максимум три ошибки.
А как же медицинская справка? Никак: справки отменены!
— Если наши сотрудники увидят, что человек, например, без руки или ведет себя неадекватно, то позовут врача, а тот скажет, можно ему давать права или нет, — объясняет Леван Санадзе, директор межрайонного сервисного агентства МВД под Тбилиси. Здесь принимают экзамены, выдают водительские удостоверения, ставят и снимают с учета автомобили, регистрируют оружие.
— А дальтоники?
— А вы садитесь за монитор.
Сначала компьютер предлагает выбрать один из восьми языков, на котором ты будешь сдавать экзамен. Естественно, есть и русский. Затем на экране появляется полихроматическая картинка — это и есть тест на дальтонизм. Если верно определишь «замаскированные» цифры, то, считай, прошел медкомиссию — и приступаешь к экзамену. Не сдал — приходи через неделю. А сдал — выходи на улицу, где тебя поджидает Skoda Fabia и экзаменатор-полицейский.
Как обладателя российского водительского удостоверения, меня освободили от экзаменов. От первого кадра (прием документов) до последнего (вручение удостоверения) прошло 140 секунд. Рядом, ожидая соискателей на грузинские права, скучали еще несколько красавиц в полицейской форме.
На передней панели перед полицейским — сенсорный монитор: в компьютер вводится твой персональный номер — и вся водительская биография как на ладони.
Заезд задним ходом в «гараж», змейка, старт в горку, остановка на красный, парковка у обочины в стесненном пространстве и т.д.
— Сдал! — констатирует полицейский.
И вот теперь я бы получил права уже как «человек с улицы», заплатив около 35 долларов.
Про обучение на курсах даже не спрашивают.
А что с регистрацией машин?
— Редко когда на снятие и постановку на учет, включая растаможку, уходит больше пятнадцати минут, — уверяет Санадзе. — Обычно девять-десять минут. Не верите? А вы поговорите с водителями.
— У кого скопировали систему, у американцев?
— Зачем у американцев? Ничего не копировали. Сами сделали так, чтобы человек не тратил нервы и время. Видите вон там стоянку с автомобилями? Это самый большой авторынок Кавказа, сорок гектаров! Там работает наш сотрудник полиции, сверяет VIN, а продавцу или покупателю даже не обязательно там быть: информацию занесут в компьютер — и ее тут же увидят здесь. А хозяин может уже выбирать себе номер.
Не самый крутой номер, но все же «заказной» — без дефиса между буквами и цифрами (в этом, помимо трех семерок, тоже есть некий шик) — оказался не занятым, и компьютер тут же выдал цену: 700 лари, около 400 долларов.
Нехитрые станки для изготовления номерных знаков — в пятидесяти метрах от стойки регистрации. Если ты заказал «блатной» номер, то его придется подождать еще пару минут. По желанию знак может быть «длинным» или «квадратным» (как на фотографии), причем за это денег уже не берут
Мы подходим к подобию платежного терминала с сенсорным экраном. Ты вводишь буквы и цифры, которые хотел бы видеть на новом номерном знаке. Если такой знак уже выдан, компьютер предлагает подумать над другим вариантом. Если комбинация свободна, то на экране появится цена. Самый дорогой знак (скажем, с твоим именем или только из семерок или единиц) обойдется в десять тысяч лари (около $6000), если знак содержит три буквы и три цифры, но без дефиса между ними — около 700 лари (примерно 400 долларов), а если устраивает обычный «очередной» знак, то сразу подходи к стойке и получай.
— И что, в Грузии нет номеров-«вездеходов»?
Санадзе гордо улыбается:
— Нет у нас блатных номеров! Нет даже номеров для полиции! У нас так нельзя. Вот, например, я полицейский. Если я нарушу и меня остановит другой полицейский, а я ему покажу удостоверение полицейского или скажу: «Отпусти, брат, я сам из полиции», — меня уволят.
Леван ведет в мастерскую, где с помощью нехитрых клише и пресса один полицейский штампует номера, а другой накатывает на них краску. Кстати, по желанию номер может быть как продолговатым «европейским», так и «квадратным», причем без доплаты. На изготовление «заказного» номера уходит минуты три.
Тут я совсем было загрустил, но в дальнем углу холла увидел надпись «VIP Service».
— А что такого? Это как бизнес-класс в самолете! Не хочешь ходить по залу, не хочешь, чтобы на тебя смотрело много людей, заплати немного в кассу, садись в кресло, пей кофе, а наши сотрудники все за тебя сделают. Допьешь кофе, садись за руль — и уезжай.
— А техосмотр проводят здесь же?
— Какой такой техосмотр? Нет у нас техосмотра!
Увидев этот снимок, Сорокин тоже захотел получить грузинские права. Но было уже поздно. Редко встретишь столько красавиц в одном месте, а уж в полицейской форме — только в Грузии…
На регистрацию автомобиля, включая таможенное оформление и получение номеров (даже «заказных»), уходит не больше пятнадцати минут. Ни очередей, ни жуликоватой суеты.
Каждые полгода агентство продает с аукциона тонны алюминиевого лома — и зарабатывает несколько тысяч долларов.
Оказывается, техосмотр постигла та же участь, что и медицинские справки. В Грузии сочли, что как очаг коррупции техосмотр приносит больше вреда, чем пользы, — и отменили его минимум до 2012 года, пока не появится механизм, исключающий взятки. По тем же причинам, кстати, отменили и санэпидемнадзор, и пожарные инспекции… Естественно, в Грузии не стало больше ни тараканов, ни пожаров.
Нет в Грузии и ежегодного транспортного налога. Единственный существенный сбор с автовладельцев — таможенная пошлина, которая зависит от года выпуска автомобиля и объема двигателя. Любопытно, что растаможка новых машин обходится дороже, чем подержанных. Например, за автомобиль, выпущенный в текущем или прошлом году, — по полтора лари (чуть больше доллара) за «кубик» рабочего объема, за пятилетку — по одному лари, если машине десять лет — по 0,5 лари, и лишь начиная с 13-летнего возраста расценки вновь растут: за растаможку 15-летнего автомобиля — по 0,8 лари за «кубик».
В этот день в агентстве было поставлено на учет около 500 машин, 230 человек сдавали теоретический экзамен, около 300 — практический, около 200 получили права, а всего было примерно 1500 посетителей. И ни один из них не провел в очереди ни минуты.
— Михаил, постойте! Я забыл сказать, что мы работаем 365 дней в году, без праздников и выходных.
http://infoporn.org.ua/2010/11/19/kak_g ... e_v_gruzyy
Комментарии - страница 1
20.11.2010 6:28 ZG Красиво. Даже на российских форумах признают. что в Грузии навели порядок с правоохранительными органами. А наш придурок-голодомор все черепки коллекционировал до на Говерлу лазил. Урод.
20.11.2010 6:45 stels Навели порядок не разговором. а конкретными делами. Недаром все блатные грузины окупировали Украину.
20.11.2010 8:33 Инспектор по розыску тр-та ГАИ Лучше бы рассказал, что в Грузии половина зарегистрированных машин “левых” (перебитых или просто угнанных) и забрать их из Грузии невозможно!
20.11.2010 10:27 законопослушный диву даешься — молодцы! а в комментах зубы скалят наши уроды-менты или гаишники с пожарными да санстанцией. Они понимают — если в Украине такие условия настанут то им (гаишникам) подыхать с голоду под заборами! Меня интересует только один вопрос: как сумели преломить сознание?
20.11.2010 11:44 4 реально молодцы, признаюсь частно, что мнение мое о Грузии не было таким позитивным, как после данной заметки журналиста. интересно насколько соответствует реальности высказывание инспектора по розыску о том, что в Грузии очень много угнанных машин из РФ, Украины и Европы,а может это миф? Слышал и о том, что очень много лиц криминального мира оккупировали Украину, в т.ч. и из РФ и Грузии. А у нас нельзя сделать также как и у грузин, нахер разогнать эти левые, высасывающие бабало, коррупционные инспекции МРО, МЧС Санэпидем и т.д., ведь действительно пожаров и тараканов больше не будет, а будет порядок как в Грузии. А может надо изменить все как у БАТЬКИ у РБ, там тоже все чинно и благородно, только очень много он уволил и посадил, чтобы был порядок в стране. ведь на сегодняшний день РБ одна из самых интересных стран бывшего совка в плане инвестиций (издательство Коммерсант выпуск за август 2010 г. этому журналу я доверяю). Ведь есть выходы из сложной ситуации, которая имеет место быть в нашей стране, надо только захотеть что-то менять. выделим еще такой момент — президенты РБ и Грузии , по мнению, которое нам навязывают или навязывали, не совсем адекватные люди. я понимаю, что нельзя судить по выдаче прав о состоянии дел в стране, но все же плюсы же есть, был в РБ и видел какая там чистота и порядок, даже в небольших селах, где проходят дороги, везде есть разматки, пешеходные дорожки вдоль автодорог и качество асфальта, куда лучше чем у нас, у Грузин не знаю как с дорогами, не был. А У НАС РЕАЛЬНО С 2005 ГОДА ПО НАЧАЛО 2010 — ОДНА ПРОБЛЕМА, В КОТОРУЮ ВГРОХАЛИ ГРОМАДНЫЕ СРЕДСТВА ИЗ БЮДЖЕТА — ГОЛОДОМОР., НУ РЕАЛЬНО ТВОРИЛОСЬ ЧЕРТ ЗНАЕТ ЧТО, ХОТЯ И ГАЛСТУКОВ НА ЖЕВАЛ И С АМЕРИКОСАМИ НЕ РУГАЛСЯ, А ВСЕЖЕ СТРАНУ РАЗВАЛИЛ ОКОНЧАТЕЛЬНО.
20.11.2010 13:07 stels Прежде чем кого то гнать и разгонять, необходимо сделать законодательство как у людей. На старой нормативной базе не будет ничего нового. Кто это будет делать? Кто решиться на сбор необходимых предложений от служивого народа? И есть ли время на это? Главное, а желание у Государства есть?
20.11.2010 13:12 Влас Бьюсь башкой об монитор — ну почему мы в такой жопе? Один урод ставил идиотские памятники, другой, более “канкретный” строит вертикаль власти, больше похожую на жесткую бандитскую иерархию и рай в отдельно взятом межгорье. Я даже не спрашиваю, почему ОНИ такие сволочи и подонки. Я спрашиваю, почему МЫ подонков во власть выбираем?
20.11.2010 13:51 Я человек И, к сожалению, сделать ничего нельзя. А, скажите пожалуйста, зачем нам 450 депутатов в Раде? Что полезного для нас (не для себя) они за эти годы сделали или делают? Зачем нам все эти гор и обл советы с десятками тысяч депутатов? Найдется ли кто-нибудь в руководстве страны чтобы один раз решить этот вопрос? Да, в Грузии, говорят, навели порядок. У нас же, верно пишут многие, этот бездельник, бездарь и лентяй Ющенко раскатывал по заграницам и, извините, изгадил нашу жизнь.
20.11.2010 15:24 Журов Прежде чем делать законодательство, надо официально пригласить иностранных специалистов.
20.11.2010 15:40 Горловка Уважаемый Михаил Саакашвили,когда у Вас закончатся президентские полномочия в Грузии,переезжайте в Украину и баллотируйтесь на пост президента.Уверен за Вас проголосуют более 90% избирателей.
20.11.2010 16:15 :) Без разницы сколько проголосует, донецкие оформят голоса за донецкого президента.
20.11.2010 18:09 полковник понравилась идея дописувача з горлівки — пусть м.саакашвили приедет к нам і ми виберемо його президентом!он уже доказал на деле что умеет делать порядок а не еті наши піндоси х-якої-знає-породи!
20.11.2010 19:34 гриша За Саакашвили бы в Украине точно 80% проголосовало бы.. Тока не забывайте, что Раша этого не простит.. Разыграет сценарий а ля Южная Осетия 2008…
Перейдите по ссылке,много фото !!!
http://ord-ua.com/2010/11/20/kak-glavny ... i/?lpage=1
Отчёт Подорожанского о получении водительских прав в демократической Грузии.
Тем, кто расспрашивает меня о Грузии, я протягиваю синюю пластиковую карточку.
— Грузинские права? А что, там нельзя ездить по российским?
— Можно. Но угадай, сколько на это ушло времени?
— Ну…
— Сто сорок секунд!
Еще раз: две минуты и двадцать секунд! Время засекал не я, а фотограф. Перенося в компьютер данные из российского водительского удостоверения, девушка-полицейский попросила меня посмотреть в глазок фотокамеры, затем взять стило и поставить «электронную» подпись. Девушка нажимает на клавишу «Print» и вручает мне карточку. И ведь 140 секунд — явно не рекорд: секунд десять ушло на то, чтобы исправить ошибки, — надо не Mihail Podorojansky, а Mikhail Podorozhanskiy…
Сдавать практический экзамен мне было не нужно, но я напросился, благо очереди не было и здесь. Экзаменатор в полицейской форме ввел в компьютер мой личный код, тут же увидел, что права у меня уже есть, но согласился «принять» экзамен. Сдал с первого раза!
Недалеко от Тбилиси — одно из сервисных агентств МВД Грузии. Пятница, около четырех часов вечера — и никого. Трудно поверить, что ежедневно здесь обслуживают до двух тысяч человек.
И все же без блата не обошлось. Во-первых, мне поверили на слово — и не потребовали «официального подтверждения» из органа, выдавшего водительское удостоверение в России. Во-вторых, со мной был Лаша, коллега из грузинского издания журнала Auto Bild, который «поселил» меня в своей тбилисской квартире: получая водительское удостоверение, нужно указать адрес, по которому будут приходить «письма счастья» — требования заплатить штрафы за нарушения.
А если у тебя вообще нет прав — ни российских, ни каких-либо других? Тогда все может затянуться чуть ли не на час! Это я тоже проверил.
После минутного оформления документов соискатель идет в уставленную мониторами соседнюю комнату — и сдает теорию. Полчаса на тридцать вопросов, максимум три ошибки.
А как же медицинская справка? Никак: справки отменены!
— Если наши сотрудники увидят, что человек, например, без руки или ведет себя неадекватно, то позовут врача, а тот скажет, можно ему давать права или нет, — объясняет Леван Санадзе, директор межрайонного сервисного агентства МВД под Тбилиси. Здесь принимают экзамены, выдают водительские удостоверения, ставят и снимают с учета автомобили, регистрируют оружие.
— А дальтоники?
— А вы садитесь за монитор.
Сначала компьютер предлагает выбрать один из восьми языков, на котором ты будешь сдавать экзамен. Естественно, есть и русский. Затем на экране появляется полихроматическая картинка — это и есть тест на дальтонизм. Если верно определишь «замаскированные» цифры, то, считай, прошел медкомиссию — и приступаешь к экзамену. Не сдал — приходи через неделю. А сдал — выходи на улицу, где тебя поджидает Skoda Fabia и экзаменатор-полицейский.
Как обладателя российского водительского удостоверения, меня освободили от экзаменов. От первого кадра (прием документов) до последнего (вручение удостоверения) прошло 140 секунд. Рядом, ожидая соискателей на грузинские права, скучали еще несколько красавиц в полицейской форме.
На передней панели перед полицейским — сенсорный монитор: в компьютер вводится твой персональный номер — и вся водительская биография как на ладони.
Заезд задним ходом в «гараж», змейка, старт в горку, остановка на красный, парковка у обочины в стесненном пространстве и т.д.
— Сдал! — констатирует полицейский.
И вот теперь я бы получил права уже как «человек с улицы», заплатив около 35 долларов.
Про обучение на курсах даже не спрашивают.
А что с регистрацией машин?
— Редко когда на снятие и постановку на учет, включая растаможку, уходит больше пятнадцати минут, — уверяет Санадзе. — Обычно девять-десять минут. Не верите? А вы поговорите с водителями.
— У кого скопировали систему, у американцев?
— Зачем у американцев? Ничего не копировали. Сами сделали так, чтобы человек не тратил нервы и время. Видите вон там стоянку с автомобилями? Это самый большой авторынок Кавказа, сорок гектаров! Там работает наш сотрудник полиции, сверяет VIN, а продавцу или покупателю даже не обязательно там быть: информацию занесут в компьютер — и ее тут же увидят здесь. А хозяин может уже выбирать себе номер.
Не самый крутой номер, но все же «заказной» — без дефиса между буквами и цифрами (в этом, помимо трех семерок, тоже есть некий шик) — оказался не занятым, и компьютер тут же выдал цену: 700 лари, около 400 долларов.
Нехитрые станки для изготовления номерных знаков — в пятидесяти метрах от стойки регистрации. Если ты заказал «блатной» номер, то его придется подождать еще пару минут. По желанию знак может быть «длинным» или «квадратным» (как на фотографии), причем за это денег уже не берут
Мы подходим к подобию платежного терминала с сенсорным экраном. Ты вводишь буквы и цифры, которые хотел бы видеть на новом номерном знаке. Если такой знак уже выдан, компьютер предлагает подумать над другим вариантом. Если комбинация свободна, то на экране появится цена. Самый дорогой знак (скажем, с твоим именем или только из семерок или единиц) обойдется в десять тысяч лари (около $6000), если знак содержит три буквы и три цифры, но без дефиса между ними — около 700 лари (примерно 400 долларов), а если устраивает обычный «очередной» знак, то сразу подходи к стойке и получай.
— И что, в Грузии нет номеров-«вездеходов»?
Санадзе гордо улыбается:
— Нет у нас блатных номеров! Нет даже номеров для полиции! У нас так нельзя. Вот, например, я полицейский. Если я нарушу и меня остановит другой полицейский, а я ему покажу удостоверение полицейского или скажу: «Отпусти, брат, я сам из полиции», — меня уволят.
Леван ведет в мастерскую, где с помощью нехитрых клише и пресса один полицейский штампует номера, а другой накатывает на них краску. Кстати, по желанию номер может быть как продолговатым «европейским», так и «квадратным», причем без доплаты. На изготовление «заказного» номера уходит минуты три.
Тут я совсем было загрустил, но в дальнем углу холла увидел надпись «VIP Service».
— А что такого? Это как бизнес-класс в самолете! Не хочешь ходить по залу, не хочешь, чтобы на тебя смотрело много людей, заплати немного в кассу, садись в кресло, пей кофе, а наши сотрудники все за тебя сделают. Допьешь кофе, садись за руль — и уезжай.
— А техосмотр проводят здесь же?
— Какой такой техосмотр? Нет у нас техосмотра!
Увидев этот снимок, Сорокин тоже захотел получить грузинские права. Но было уже поздно. Редко встретишь столько красавиц в одном месте, а уж в полицейской форме — только в Грузии…
На регистрацию автомобиля, включая таможенное оформление и получение номеров (даже «заказных»), уходит не больше пятнадцати минут. Ни очередей, ни жуликоватой суеты.
Каждые полгода агентство продает с аукциона тонны алюминиевого лома — и зарабатывает несколько тысяч долларов.
Оказывается, техосмотр постигла та же участь, что и медицинские справки. В Грузии сочли, что как очаг коррупции техосмотр приносит больше вреда, чем пользы, — и отменили его минимум до 2012 года, пока не появится механизм, исключающий взятки. По тем же причинам, кстати, отменили и санэпидемнадзор, и пожарные инспекции… Естественно, в Грузии не стало больше ни тараканов, ни пожаров.
Нет в Грузии и ежегодного транспортного налога. Единственный существенный сбор с автовладельцев — таможенная пошлина, которая зависит от года выпуска автомобиля и объема двигателя. Любопытно, что растаможка новых машин обходится дороже, чем подержанных. Например, за автомобиль, выпущенный в текущем или прошлом году, — по полтора лари (чуть больше доллара) за «кубик» рабочего объема, за пятилетку — по одному лари, если машине десять лет — по 0,5 лари, и лишь начиная с 13-летнего возраста расценки вновь растут: за растаможку 15-летнего автомобиля — по 0,8 лари за «кубик».
В этот день в агентстве было поставлено на учет около 500 машин, 230 человек сдавали теоретический экзамен, около 300 — практический, около 200 получили права, а всего было примерно 1500 посетителей. И ни один из них не провел в очереди ни минуты.
— Михаил, постойте! Я забыл сказать, что мы работаем 365 дней в году, без праздников и выходных.
http://infoporn.org.ua/2010/11/19/kak_g ... e_v_gruzyy
Комментарии - страница 1
20.11.2010 6:28 ZG Красиво. Даже на российских форумах признают. что в Грузии навели порядок с правоохранительными органами. А наш придурок-голодомор все черепки коллекционировал до на Говерлу лазил. Урод.
20.11.2010 6:45 stels Навели порядок не разговором. а конкретными делами. Недаром все блатные грузины окупировали Украину.
20.11.2010 8:33 Инспектор по розыску тр-та ГАИ Лучше бы рассказал, что в Грузии половина зарегистрированных машин “левых” (перебитых или просто угнанных) и забрать их из Грузии невозможно!
20.11.2010 10:27 законопослушный диву даешься — молодцы! а в комментах зубы скалят наши уроды-менты или гаишники с пожарными да санстанцией. Они понимают — если в Украине такие условия настанут то им (гаишникам) подыхать с голоду под заборами! Меня интересует только один вопрос: как сумели преломить сознание?
20.11.2010 11:44 4 реально молодцы, признаюсь частно, что мнение мое о Грузии не было таким позитивным, как после данной заметки журналиста. интересно насколько соответствует реальности высказывание инспектора по розыску о том, что в Грузии очень много угнанных машин из РФ, Украины и Европы,а может это миф? Слышал и о том, что очень много лиц криминального мира оккупировали Украину, в т.ч. и из РФ и Грузии. А у нас нельзя сделать также как и у грузин, нахер разогнать эти левые, высасывающие бабало, коррупционные инспекции МРО, МЧС Санэпидем и т.д., ведь действительно пожаров и тараканов больше не будет, а будет порядок как в Грузии. А может надо изменить все как у БАТЬКИ у РБ, там тоже все чинно и благородно, только очень много он уволил и посадил, чтобы был порядок в стране. ведь на сегодняшний день РБ одна из самых интересных стран бывшего совка в плане инвестиций (издательство Коммерсант выпуск за август 2010 г. этому журналу я доверяю). Ведь есть выходы из сложной ситуации, которая имеет место быть в нашей стране, надо только захотеть что-то менять. выделим еще такой момент — президенты РБ и Грузии , по мнению, которое нам навязывают или навязывали, не совсем адекватные люди. я понимаю, что нельзя судить по выдаче прав о состоянии дел в стране, но все же плюсы же есть, был в РБ и видел какая там чистота и порядок, даже в небольших селах, где проходят дороги, везде есть разматки, пешеходные дорожки вдоль автодорог и качество асфальта, куда лучше чем у нас, у Грузин не знаю как с дорогами, не был. А У НАС РЕАЛЬНО С 2005 ГОДА ПО НАЧАЛО 2010 — ОДНА ПРОБЛЕМА, В КОТОРУЮ ВГРОХАЛИ ГРОМАДНЫЕ СРЕДСТВА ИЗ БЮДЖЕТА — ГОЛОДОМОР., НУ РЕАЛЬНО ТВОРИЛОСЬ ЧЕРТ ЗНАЕТ ЧТО, ХОТЯ И ГАЛСТУКОВ НА ЖЕВАЛ И С АМЕРИКОСАМИ НЕ РУГАЛСЯ, А ВСЕЖЕ СТРАНУ РАЗВАЛИЛ ОКОНЧАТЕЛЬНО.
20.11.2010 13:07 stels Прежде чем кого то гнать и разгонять, необходимо сделать законодательство как у людей. На старой нормативной базе не будет ничего нового. Кто это будет делать? Кто решиться на сбор необходимых предложений от служивого народа? И есть ли время на это? Главное, а желание у Государства есть?
20.11.2010 13:12 Влас Бьюсь башкой об монитор — ну почему мы в такой жопе? Один урод ставил идиотские памятники, другой, более “канкретный” строит вертикаль власти, больше похожую на жесткую бандитскую иерархию и рай в отдельно взятом межгорье. Я даже не спрашиваю, почему ОНИ такие сволочи и подонки. Я спрашиваю, почему МЫ подонков во власть выбираем?
20.11.2010 13:51 Я человек И, к сожалению, сделать ничего нельзя. А, скажите пожалуйста, зачем нам 450 депутатов в Раде? Что полезного для нас (не для себя) они за эти годы сделали или делают? Зачем нам все эти гор и обл советы с десятками тысяч депутатов? Найдется ли кто-нибудь в руководстве страны чтобы один раз решить этот вопрос? Да, в Грузии, говорят, навели порядок. У нас же, верно пишут многие, этот бездельник, бездарь и лентяй Ющенко раскатывал по заграницам и, извините, изгадил нашу жизнь.
20.11.2010 15:24 Журов Прежде чем делать законодательство, надо официально пригласить иностранных специалистов.
20.11.2010 15:40 Горловка Уважаемый Михаил Саакашвили,когда у Вас закончатся президентские полномочия в Грузии,переезжайте в Украину и баллотируйтесь на пост президента.Уверен за Вас проголосуют более 90% избирателей.
20.11.2010 16:15 :) Без разницы сколько проголосует, донецкие оформят голоса за донецкого президента.
20.11.2010 18:09 полковник понравилась идея дописувача з горлівки — пусть м.саакашвили приедет к нам і ми виберемо його президентом!он уже доказал на деле что умеет делать порядок а не еті наши піндоси х-якої-знає-породи!
20.11.2010 19:34 гриша За Саакашвили бы в Украине точно 80% проголосовало бы.. Тока не забывайте, что Раша этого не простит.. Разыграет сценарий а ля Южная Осетия 2008…
Перейдите по ссылке,много фото !!!
http://ord-ua.com/2010/11/20/kak-glavny ... i/?lpage=1
ТВ смотрят многие. 
А еще жалко, что эти "нехорошие дяди" на нас наживаются и кормят за наш счет своих хозяев. 
