Подскажите по коробке Выбивает 4 передача Т3

[vitalik777]

Незнаю что случилось, но через несколько дней после покупки стала выскакивать 4 передача на скочках или при нагрузке, я попросил одного слесаришку, так после его регулировки продольного рычага под днищем стало вообще плохо, некоторые передачи не мог включить я попросил поставить все назад Одни говорят это в коробке проблема, другие говорят что нужно отрегулировать продольный рычажок а это не просто, так как там очень точно нужно выставлять. У нас в городе вроде есть один мастер который это умеет делать, я его раза три просил он все занят то морозится. Так и ездию с резиновым ремнем в накидку на рычаге переключения.
Какие будут мысли, возможно ли отрегулировать, что бы 4я передача не вылетала и что бы другие хорошо включались?

[leshiy_40]

Какие будут мысли?

Думки такі - НЕ СЦАТЬ!!!
Все в одне тему і... -вперед. Все робиться.

[vitalik777]

Какие будут мысли?

Думки такі - НЕ СЦАТЬ!!!
Все в одне тему і... -вперед. Все робиться.

Совет дельный, но 4-й передаче он не поможет)))

[leshiy_40]

Совет дельный, но 4-й передаче он не поможет

Форум Вам в допомогу!!!

[vitalik777]

Отож

[кацык]

vitalik777
тут вариантов несколько. как выбивает, мы тоже гадать долго будем. как, когда выбивает? когда резко газ давишь, или когда резко сбрасываешь обороты?

[vitalik777]

vitalik777
тут вариантов несколько. как выбивает, мы тоже гадать долго будем. как, когда выбивает? когда резко газ давишь, или когда резко сбрасываешь обороты?

Когда резко давлю на газ, да и 2 и третья иногда проблематично включаются, приходится перегазовывать, когда один слесарь пробовал регулировать тяжку, то совсем стало плохо, не первой никакой включить не мог)))

[кацык]

vitalik777
если выбивает когда резко газнёшь, то это уже муфта-шестерня. им капец
плохо включаются? я бы первым делом смотрел сцепление. может плохо прокачано, а может уже и корзинке капец
плохое сцепление это первая причина выбивания передач. первым делом умирает синхрон, затем уже муфта и шестерня
проверь рабочий и главный цилиндры сцепления на предмет подтекания ну и замерь ход штока (не меньше 2х см)

[evrobus]

если выбивает когда резко газнёшь, то это уже муфта-шестерня. им капец

А если сбрасіваешь,то шестерня-муфта?
В КПП лезть полюбому.

[leshiy_40]

evrobus
Я так думаю, зиму відкатати треба, іще багато чого вилізе.(не хочу писати, що не злякався)
А по весні влізти і одним махом вирішити проблеми. Знаю по собі...

[vitalik777]

На счет сцепления думаю что это не оно когда мне один пробовал регулироват тяжку которая под кузовом проходит к КПП, то она там удлиняется и укорачивается. Так вот первый раз как он удлинил её, то я совсем не мог никакой передачи включить, Потом укоротил, так все передачи переместились в правый бок и тоже еле включались, я его попросил поставить все назад как было. Когда я покупал то хозяин мне говорил что он на коробке что то сам вытачивал какието тяжки толи какието штучки и там нужна очень тонкая выставка до милиметра иначе будут проблемы с влючением . Вообщем всего этого не покажешь и не расскажешь Лучше посоветуйте, где от Александрии есть самый близкий мастер к которому я мог бы пригнать бус на целый день, что бы он мне всего обсмотрел и починил, а то так на угад это всё не то.

[кацык]

evrobus
когда сбрасываешь проблема может решиться заменой подушки и регулировкой, но такое бывает только в 20% случаев, как правило с такой проблемой ездят долго и потом уже таки надо лезть в коробку.

[кацык]

vitalik777
три варианта, Херсон, Киев, Кривой Рог

[vitalik777]

vitalik777
три варианта, Херсон, Киев, Кривой Рог

Ну Кривой Рог от меня совсем рядом, через Петрово и через Лозоватку 120 километров. До Херсона наверное километров 300 с лишним, почти как до Киева
А в Кривом Роге хороший мастер и можно ли с ним пообщаться распросить о занятости о наличии запчастей ИТД

[кацык]

это нужно у Кобзаря спросить в Херсоне запчастей хватает, и мастеров найдём

[vizit-3]

На счет сцепления думаю что это не оно когда мне один пробовал регулироват тяжку которая под кузовом проходит к КПП, то она там удлиняется и укорачивается. Так вот первый раз как он удлинил её, то я совсем не мог никакой передачи включить, Потом укоротил, так все передачи переместились в правый бок и тоже еле включались, .............

Скорее всего все это имеет отношения не к сцеплению, а к КПП-тяга переключения передач. Сцепление у тебя гидравлика и стоит твой рабочий цилиндр прямо на колоколе КПП

[Kobzar]

Гадаете на кофейной гуще? Щупать руцямы треба!

[vovat2]

Незнаю что случилось, но через несколько дней после покупки стала выскакивать 4 передача на скочках или при нагрузке, я попросил одного слесаришку, так после его регулировки продольного рычага под днищем стало вообще плохо, некоторые передачи не мог включить я попросил поставить все назад Одни говорят это в коробке проблема, другие говорят что нужно отрегулировать продольный рычажок а это не просто, так как там очень точно нужно выставлять. У нас в городе вроде есть один мастер который это умеет делать, я его раза три просил он все занят то морозится. Так и ездию с резиновым ремнем в накидку на рычаге переключения.
Какие будут мысли, возможно ли отрегулировать, что бы 4я передача не вылетала и что бы другие хорошо включались?

Если была бы проблема в регулеровке то вместе с 4 выскакивала бы и 2. КПП в ремонт однозначно. А если долго поездить дальше - то в утиль.

[кацык]

vovat2
шестерня 4й может быть более подношена чем 2й. по-этому иногда можно (ненадолго) обойтись регулировками, но судя по общему состоянию буса, там только ремонт