Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Свидетель громкой столичной аварии рассказал "Сегодня", что погибших на самом деле якобы не трое, а шестеро, а авто, которое попало в ДТП, правильнее сказать, "летело", чем ехало

«Сегодня» выяснила подробности нелегальных гонок, которые проходили в субботу ночью на самой оживленной трассе Киева — пр-те Бажана. Напомним, экстрим закончился трагедией — погибли три человека. Один из них — высокопоставленный чиновник Минэкономразвития Сергей Чекашкин.

ТРАССА. Гонки начались в ночь на воскресенье на пр-те Бажана, сразу за Южным мостом, а после того как вмешалась ГАИ, продолжились на Бориспольской трассе, перед въездом в село Счастливое. В среде гонщиков говорят, что гонки на этот раз организовывал и финансировал погибший Чекашкин.

«Таких дерзких уличных гонок я еще не видел. Люди в жилетках с палочками, похожими на жезлы гаишников, останавливали весь поток машин по пр-ту Бажана. Устраивали пять—семь заездов, потом пропускали машин 50 и опять перекрывали. Пробка была очень большая. Действо началось около 24.00, и час никто никого не разгонял, потом на встречной полосе появилась ГАИ с мигалками. После этого еще минут 20 гонялись, оттуда перебрались на Бориспольскую трассу. Гаишники там уже ждали, но сначала не препятствовали вообще! Сначала остановились возле кабака возле м. «Бориспольская», организаторы сказали: «Поехали все за первый мост, гаишники разрешили, только там», — пишут очевидцы на мотофоруме.

Уже на Бориспольской трассе авто Dodge Viper SRT10, в котором находились Чекашкин и его друг Ярослав Сорокин, соревновалось с Ferrari. Рядом с финишем Dodge Viper ударился об отбойник и несколько раз перевернулся. Это подтверждают и в милиции Киевской области. «Авария произошла недалеко от села Счастливое. По факту ДТП возбуждено уголовное дело. Выводы можно будет делать после экспертизы, но машина ехала на огромной скорости», — сказал нам начальник пресс-службы милиции Киевской области Николай Жукович.

После того как на место аварии приехали медики, на полной скорости в карету скорой врезался мотоциклист, погибший на месте. Несколько минут спустя тут же разбилось еще одно авто. «Я приехал на место уже после того, как случилась авария, — рассказал нам друг погибших Дмитрий. — Могу сказать, что в какой-то момент Dodge потеряла управление. Почему — должна установить экспертиза».

РОЗЫ И ОТБОЙНИК. «Сегодня» побывала на месте аварии. Около поворота на село Счастливое снесено 50 метров отбойника, на обочине — букет красных роз и потухшие свечи.

«Машины разбросало по всей дороге, мотоциклист, который врезался в карету скорой, лежал на другой стороне трассы. Запчасти машин — шланги, фильтры — и самого отбойника разбросало в радиусе полукилометра, жуткая картина. Я живу на пр-те Бажана, работаю неподалеку от места ДТП. В выходные с 24.00 до 3.00 здесь от гонщиков и рева их моторов спасу нет, машин хоть и немного, но создаются пробки. Говорят, все они играют на деньги, выигрыш достается тому, кто первым приедет к финишу», — рассказывает заправщик Сергей.

Свидетель аварии Алексей, который живет неподалеку от места ДТП говорит,что ночь для него была жуткой. «Я возвращался домой около 3.40 и увидел эту жуткую аварию — Dodge Viper, Ferrari и Chevrolet. Вместе с другими доставал выживших пассажиров из Chevrolet, парня и двоих девушек, которые не участвовали в гонках. Пришлось рукой разбить окно, чтобы освободить дам, водитель выбрался сам. Он сказал, что возвращался из клуба с девушками, а здесь влип. Они отделались царапинами. Девушки рыдали. От других услышал, что всего погибли вроде бы аж шесть человек, хотя до этого здесь не было ни одной аварии», — говорит Алексей.

У Чекашкина был большой автопарк

Погибший 38-летний Сергей Чекашкин, известный среди автомобилистов как ЧеГевара, возглавлял департамент в Минэкономразвития. Он также входил в наблюдательные советы Ощадбанка и Государственного ипотечного учреждения. До осени 2010 года был зампредседателя Государственной налоговой службы, где якобы курировал вопрос возмещения НДС. Говорят, что в его автопарке кроме разбившейся Dodge ($160—200 тыс.) было еще несколько спортивных авто общей стоимостью до $0,5 млн: Ford Mustang GT, Ford Mustang, Jeep Grand Cherokee SRT8 Hennesy, Nissan GT-R, а также несколько спортивных мотоциклов. Гонщики говорят, что среди участников нелегальных гонок нередко можно встретить богатых и известных людей.

http://www.segodnya.ua/regions/kiev/Sta ... ml#gallery

Мановар писал(а):уроди, туда їм дорога... з жиру бісяться
господи прости мені за такі слова

Klaviat писал(а):Свою лепту вносит и правоохранительная система 500 у.е - в течении получаса мы вас не видим, и еще минут 15-20 будем к вам ехать..

Romanoproddi писал(а):мусарів на палю!!!!

Romanoproddi писал(а):то не насильство - то їхні ж методи але в іншу сторону.

Romanoproddi писал(а):... Зека від народу охороняють? Зато дядька на копійці вздрючать так що той потім з інфарктами і інсультами лежить в лікарні

Klaviat писал(а):Вот и прошла новость.. поговорили и будет.

stas писал(а):Суд щодо ДТП племінника Присяжнюка перенесли
Понеділок, 21 січня 2013, 15:54

Апеляційний суд Києва переніс засідання у справі за фактом ДТП за участю племінника міністра АПК Миколи Присяжнюка Романа Симонова.

Бойова нічия. Справу про ДТП небожа міністра закрили
Тетяна Ніколаєнко, УП _ Понеділок, 18 лютого 2013, 15:11
Версія для друку Коментарі 19

Ще одне мажорське ДТП. Киянка VS племінник міністра

Минулого тижня Апеляційний суд закрив провадження у справі про резонансне ДТП, до якого потрапили небіж міністра Миколи Присяжнюка, син заступника голови Державної ветеринарної служби України Роман Симонов та киянин Арсен Бурлачук.

Це рішення — фактично нульовий варіант, коли невинного не роблять злочинцем, але і винуватець навряд чи буде покараний.

Як відомо, резонансне ДТП сталося в жовтні 2012 року, на розі Саксаганського і Тарасівської. Саме там зіткнулися Міцубісі Лансер Бурлачука та Мерседес-Бенц МЛ350 19-річного студента Симонова.

Бурлачука було госпіталізовано зі струсом мозку і закритою черепно-мозковою травмою, але міліція відмовилася порушувати справу за фактом ДТП, і попередньо визнала його винним.

Поки Бурлачук лежав у лікарні, Симонов знайшов свідків, які підтвердили, що небіж міністра їхав зі швидкістю 50 км/год, а от Бурлачук мчав 110 кілометрів на годину, ще й на червоне світло.

Рішенням Голосіївського суду Бурлачук був визнаний винним у ДТП, і позбавлений на півроку водійських прав. Натомість мати Арсена Бкрлачука, водія Міцубісі, провела власне розслідування, виходячи з даних роботи світлофорів та відео з камер спостереження.

За її розрахунками, Симонов проїхав на червоне зі швидкістю понад 100 км/год.

Слова Бурлачук у суді були готові підтвердити експерт та кілька свідків, один з яких також готовий був засвідчити, що на місці ДТП сторона Симонова пробувала підкупити свідків і міліцію.

Щоправда, коли один зі свідків водія Міцубісі дав коментарі телебаченню йому пригрозили звільненням з роботи. Крім того, Бурлачукам так і не вдалося отримати відео служби безпеки "Піреус банку", що знаходиться на тому перехресті, де сталася аварія і де було б видно колір світлофора.

Мати водія Міцубісі переконана, що це не випадково, адже в інших банках відео їй дали без проблем.

Охоронці ж офісів з того перехрестя згадують, що в день ДТП до них приходили невідомі, і питали, чи є в них відеофіксація.

Всі ці місяці небіж Миколи Присяжнюка Роман Симонов уникав коментарів. Усі ЗМІ отримали однаковий лист, в якому той заявляв, що він не винен, а Бурлачук просто не хоче платити компенсацію у розмірі 320 тисяч за новенький Мерседес.


Після того, як справа про ДТП стала об'єктом прискіпливої уваги ЗМІ, прокуратура Голосіївського району відправила справу на повторне розслідування.

Прокурор особисто прийшов у РУВС та забрав матеріали справи, після чого адвокат Бурлачуків вже другий місяць не має до них доступу.

Цікаво, що незважаючи на те, що Симонов мав 6 свідків ДТП, жоден з них не захотів давати коментарі. Один з них – Гасан Огли – заявив журналісту Kyiv Post, що готовий допомагати лише "якщо йому заплатять, адже зараз він безробітний". Натомість у "Української правди" Гасан грошей не просив, навпаки, сказав, що працює в спортивній школі і поспішає на тренування.

Втім, на момент слухання справи в Апеляційному суді сторона Симонова взагалі не заявила жодного свідка.

А кілька тижнів тому Володимир Б, який працює в офісі на перехресті, де сталося ДТП, помітив, що там знову розвішані оголошення про пошук свідків ДТП.

Тим часом підійшов час розгляду справи в Апеляційному суді.

Перші два засідання у справі були перенесені – спочатку через неявку Симонова, а потім через зайнятість судді в іншому процесі.

На засідання 13 лютого сторона Симонова прийшла з новим адвокатом, Романом Симоновим у штанях з величезною бляшкою "Dolce&Gabbana", а також списком у штрафів, які були виписані Бурлачуку за останні 3 роки.

Першим клопотанням у процесі було дозволити фото-відеофіксацію журналістам. Але через заперечення Романа Симонова суд її заборонив.

Наступним адвокат Бурлачука Руслан Папенко заявив клопотання про закриття адмінпровадження через те, що йде досудове дослідження щодо порушення кримінальної справи.

Адвокат нагадав, що після скарги до прокуратури Голосіївського району Києва, "матеріали по факту ДТП були направлені на додаткову перевірку до міліції через неповноту, передчасність та однобічність проведеної перевірки, та через винесення незаконної постанови".

"При повторній перевірці матеріалів було порушено кримінальне провадження, і дані занесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань. На даний час здійснюється досудове розслідування і збираються докази", – зазначив Папенко.

Адвокати Симонова висловились проти закриття справи, і хотіли продовження слухання.

Провівши близько 20 хвилин у нарадчій кімнаті, суддя Олександр Бець вирішив "постанову судді Голосіївського суду від 10 грудня 2012 року, якою Бурлачука Арсенія визнано винним у вчиненні злочину, передбаченого статтею 124 кодексу України про адмінправопорушення....скасувати. Провадження в справі закрити. Постанова суду є остаточною і оскарженню не підлягає".

Почувши постанову, Симонов та його адвокати швидко залишили залу, відмовившись давати будь-які коментарі.

"Звісно, ми хотіли б, щоб Арсена виправдали рішенням суду, але йде досудове розслідування, яке має визначити, хто винен, а хто не винен, тому цим рішенням ми в принципі задоволені", – сказав адвокат Бурлачука, вийшовши з зали.

"Справа закрита, протоколу немає. В разі, якщо прокуратура не передасть кримінальну справу до суду, то вона її знову поверне міліції. Міліція має повноваження скласти протокол, але зробити вона цього не зможе, бо минуло три місяці", – пояснював адвокат родині клієнтів.

Разом з тим, адвокат сумнівається, що прокуратура захоче знайти в його клієнта травми середньої тяжкості, а відтак навряд чи ця справа дійде до суду. "Оскільки спочатку не було експертизи, то зараз вони фіксують лише сліди травм. А уражень головного мозку немає щоб зафіксувати травми середньої тяжкості", – зауважив адвокат.

Втім Любомира Бурлачук налаштована рішуче – далі доводити, що Симонов порушив правила, що і призвело до аварії.

"При сьогоднішній ситуації, якщо її ніхто не буде контролювати, то матеріали просто будуть списані в архів. Ми не зможемо пред'явити претензії страховій компанії його. Вони – нашій", – каже Папенко.

Фактично, після 13 лютого суддя Бець звів справу про ДТП до нульового варіанту.

Якби була позиція захистити Симонова, то провадження б зараз не закрили. А от сподіватися, що прокуратура порушить справу проти небожа міністра і сина високого чиновника – марно.

Як то кажуть: якщо не можеш вирішити проблему – зроби вигляд, що її не було.

Тетяна Ніколаєнко, для УП

http://www.pravda.com.ua/articles/2013/02/18/6983750/