Почемучка » 14 июн 2012, 14:07
Проблеми як в усіх, особливостей небагато, перевір димність з заливної горловини для мастила на ХХ та при підвищенні обертів. Зніми патрубок після турбокомпресора - перевір вдсутність мастила (проте хитрі продавці можуть його вимити), тож заглянь і в інтеркулер, мастила, сам розумієш, не повинно бути. Добре було б глянути тестовою програмою як веде себе паливний насос та інші доступні параметри по двигуну. Наприклад кажуть, що коли кут моменту вприску "скаче" - то з паливним не все гаразд. Тим більше що при тестуванні можна прочитати помилки двигуна, і по ним зорієнтуватися що ще не в нормі.
Можна все на світі вибирати, сину, вибрати не можна тільки Батьківщину