Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Залив 12 л. проїхав по місту 80 км., на мою думку велкикий розхід. Підскажіть в чому причина. Двигун відкапіталений, разпилювачі всі поміняні на нові та виставлені на 120.

Їду тою самою дорогою - з дому на вокзал. Вдень - година часу, середній розхід по компу 12-13 літрів. Вночі - 12 хвилин, розхід 6,5. Дорога та сама, машина теж.
Місто, воно різне буває.

cecern писал(а):разпилювачі всі поміняні на нові та виставлені на 120.

а на форсунці скільки написано? має бути 135
тнвд хтось крутив?

135 висталвяється на новий ТНВД аа так як ТНВД вже 18 років то виставили розпилювачі на 120

cecern писал(а):135 висталвяється на новий ТНВД аа так як ТНВД вже 18 років то виставили розпилювачі на 120

ніфіга собі.... перший раз таке чую

А який приблизно має бути розхід соляри на двигуну 2.4 в міському циклі

максимум до 10 в мене....
середній 8 літрів

Будем шукати причину, я так зрозумів потрібно дивитись на форсунки та виставлений УОВ в ТНВД

У меня тоже расход увеличился, причем моментально, в городском был 8-8,5 сейчас 9-9,5. Грешил на соляру, попробовал все заправки, расход везде одинаковый. Машине ничего не крутил, единственное последняя диагностика показала немного позже угол. Машина не дымит, работает нормально,немного приемистость уменьшилась, шо ЭТО???

Завеликий розхід!! В мене на довгій базі повний екіпаж 9 чоловік + повне багажне відділення середньо до 10 літрів при тому що виходжу на трасу на спідометрі 120-130.

2.4 має брати 8-8,5 мішаний цикл впершу чергу причина може бути в форсунках бо в знайомого така проблема була

В мене теж довга база і 9 тушок, до 10-ки вписуюсь.

cecern писал(а):Підскажіть в чому причина.

Не обкатаний. На далі буде зменшуватися, плюс зима...

Бродяга2025 писал(а):2.4 має брати 8-8,5 мішаний цикл впершу чергу причина може бути в форсунках бо в знайомого така проблема була

С форсунками проблемы обычно чувствуются по работе двигателя (дымность, плохая тяга, неровная работа и т.д.) У меня мотор нормально работает. Может из-за позднего угла быть увеличение расхода.