Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

В мене така проблема з двигуном, що вже й не знаю що робить Двигун 1.9 простий дизель. Їхав додому, все було добре. Раптом таке відчуття, що хтось за зад тримає. Потужність різко майже зовсім пропала. Вранці наступного дня завівся с півоберта. На холостих працює нормально, а коли добавляєш газу- то обертів майже не набирає а з труби йде синій дим. На холостих не димить. До гаража ледве доїхав на 2-3 передачі. Перевірив мітки, підтягнув ремінь ГРМ, перевірив паливний фільтр... Все в нормі. Соляра є і до насоса доходить. Мітки на місці. Заводиться с пів оберта, але оберти не набирає. Підкажіть будь ласка що то за біда така може бути? Завтра думаю перевірити форсунки. Далі вже й не знаю куди лізти і де шукати ту кляту несправність.

.

Дякую за пораду. Сьогодні ж поміняю. Може допоможе.

Фільтр палива від'єднав. Соляру подав з пляшки прямо до ПНВТ (ТНВД). Нічого не змінилося. Викрутив форсунки. Завтра спробую перевірити, може розпилювачі забилися?

Vlad77 писал(а):Фільтр палива від'єднав. Соляру подав з пляшки прямо до ПНВТ (ТНВД). Нічого не змінилося. Викрутив форсунки. Завтра спробую перевірити, може розпилювачі забилися?

Зніми шланг обратки з ТНВД,та подуй в нього,-до бака повинен продуватися.

Хіба та клята трубка може забитись? Тоді думаю навпаки на холостих би не працював двігун, бо майже вся соляра виводиться назад у бак. А так таке враження, що не вистачає соляри. Сьогодні вже навіть на холостих після хвилини роботи почав троїти.

Може то наказав довго жити паливний насос? Підкажіть, може хто знає як можна його перевірити не знімаючи з двигуна?

Vlad77 писал(а):Хіба та клята трубка може забитись? Тоді думаю навпаки на холостих би не працював двігун, бо майже вся соляра виводиться назад у бак. А так таке враження, що не вистачає соляри. Сьогодні вже навіть на холостих після хвилини роботи почав троїти.

Може,тому що її ніхто ніколи не продуває,а ще може перегнутися(заломатись).А якщо обратка в бак не поступає то движок тупо душиться(коли давиш на гашетку),а заводитись і на холостих працювати буде без питань.Провірено на власному гіркому досвіді.

Дуже дякую за пораду. Завтра неодмінно перевірю. Дуже сподіваюсь що причина все ж таки не в насосі

Сьогодні перевірив форсунки. Все в нормі. Перевірив трубку, що йде з насоса до баку- теж норма. Продувається без питань. Кулібін, що перевіряв форсунки сказав що то якась там шайба в насосі заклинила, тому і нема обертів. Але все стане ясно тільки коли розберемо насос. Насос зняв хвилин за 30. Думав що буде набагато складніше. А от розбирати сам не наважуюсь бо ніколи з тим насосом справу не мав.

Чекаемо......Вже стає цікаво.

Vlad77
Ну де ти там?Як справи,знайшли причуну?Самому стало цікаво....

тре було поки не знімати насос, щкода що я тему не побачив. вудкрутити єлектро-магнітний клапан почистити, або що вірогідніше то механічний клапанок запав. там під спец-ключ він біля штуцера подачі палива.

Нарешті таки знайшов причину. На стенді було все добре. Кількість пального, що видає насос трохи меньша ніж у нового. Тиск також добрий. Але то будо коли стенд сам крутив насоса, причьому на великих обертах. Потім перевірили отой клапан біля штуцера подачі палива і виявилось, що клапан запав і не працює. Тому і не було нормального тиску в плунжері і звичайно не було обертів. Поставив насоса на місце. Тепер газує як скажений! Коли б знав що може отой клапанець наробити отакої біди, то і не знімав би насоса. Там його міняти на машині хвилин п"ять і то, якщо це робити лівою ногою.
Трохи згодом покажу фото. Може комусь стане в нагоді.

Клапан чистится или менять надо? Второй день таже болячка,езжу по сервисам каких только ужасов не наслушался! Попробую завтра посмотреть клапан сам.Началась болячка так , приехал домой нормалек ,два дня постоял (8марта) и все,утром завелся плохо ,схватывает и глохнет и полный двор синего дыма и троит.

николай1234 писал(а):Клапан чистится или менять надо? Второй день таже болячка,езжу по сервисам каких только ужасов не наслушался! Попробую завтра посмотреть клапан сам.Началась болячка так , приехал домой нормалек ,два дня постоял (8марта) и все,утром завелся плохо ,схватывает и глохнет и полный двор синего дыма и троит.

Для начала ЗДРАСТВУЙТЕ!!! ето много раз обсуждалось курите форум
По теме: синий дым и троит только при заводе на холодную?? или все время?

Пардон! Всем привет! Троит , дым и холодный и прогреется

николай1234
пробуйте открутить рожковым ключиком (бывает что клапан закручен в таком удобном положении
а бывает что нужен спец инструмент. Клапан, зажимаем чистыми пальцами верх и низ и болтаем им возле уха (должен издавать характерный звук того что там внутри него что-то ходит вверх-вниз) как-то так объяснил

Ось той клятий клапан, із-за якого стільки клопоту

Загальний вид насоса