Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Добрый день.

Как лучше заменить ТНВД (б.у), по книге контрим шкив и откручиваем гайку. Но открутить не могу, т.к практически нет места , чтобы одновременно крутить и контрить шкив. С разборки ТНВД в месте с кронштейном, но насколько реально снять с машины ТНВД вместе с кронштейном ?

На шкиве ТНВД есть дырочки.
Через них надо застопорить шкив:
-- или раздвижным вильчатым захватом
-- или сварить из арматурины вилку
-- или взять стальную пластину, просверлить две-три дырки(по месту отверстий шкива). И вварить в эти дырки короткие болтики(будет типа вилки)

http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?p=988964

Спасибо, стопор под шкив сварил. Но не могу понять кто затягивал гайку на шкиву. Стопор делал из обоймы ролика, но гнется. Надо делать что-то покрепче. Похоже снять ТНВД вместе с кронштейном не реально, два болта открутить еще можно, а третий нет - мешает сам ТНВД.

А может лучше было бы,если этим занимался человек который знает где и как выставить ремни ГРМ и ТНВД. А самое главное имеет инструмент для этого и комп для того,чтобы потом посмотреть угол опережения по програме

Alex_pao
где крутиш гайки? может быть на месте удастся подсказать

Выставить статический и динамический угол проблем нет,занимаюсь в основном диагностикой и электроникой. НО все когда-то надо делать первый раз,ТНВД еще не снимал, поэтому и задал вопрос. Территориально я в Бородянском районе.

С новым стопором шкива, все получилось, гайка сидела на locte. По чуть-чуть вперед-назад гайку открутил.
Всем спасибо за помощь.