Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Вот этот от мотора ACV с размерами M18x1, 5x110.

Эти болты на моторы AAB. ставили,короткий,на фото выше с размерами- M18x1, 5x65mm до двигателя № 424 605 до 1997 года
От двигателя № 424 606 в 1997 году, длинный болт(уже с шайбой!) был использован в 110мм длины.

Болт для моторов ABL и 1X

kds писал(а):Эти болты на моторы AAB. ставили,короткий,на фото выше с размерами- M18x1, 5x65mm до двигателя № 424 605 до 1997 года
От двигателя № 424 606 в 1997 году, длинный болт(уже с шайбой!) был использован в 110мм длины.

На мой год (1993) как замена в оригинале пришёл длинный болт.

подошел?
у меня 94год. мотора и болт стоит короткий.

Подошёл, притом первый раз при капиталке, второй недавно при замене этого демпферного урода.

Моновар,вот тебе и все по болту коленвала.

да , спасибо я знаю... мне длинный подходит
номерок его N 904 980 02

а герметик під різьбу який брати? підкажіть...
ніколи не стикався з ними тому не знаю

Я всегда закручивал на красный (для разъемных соединений).

красный

Резьбовый герметик не панацея и не спасение старого болта(его повторная годность проверяется либо резьбовым микрометром, либо резьбовым калибром)
герметик спасает лишь от корозии резьбового соеденния
С ув.Гена.

гена спасибо, я это понял...
а как затянуть правильно болт без динамометрического ключа?
его перетянуть возможно 2-о метровой трубой?

Мановар писал(а):его перетянуть возможно 2-о метровой трубой?

Смотря какое усилие приложить к этой трубе. Например, с моим весом это не реально
Ключ копейки стоит, у нас во всяком. Да и в дальнейшем пригодится.

Kotelev писал(а):Например, с моим весом это не реально

ты еще меня не видел

Kotelev писал(а):Ключ копейки стоит

около 50 баксов
я вот думаю может взять какой нибудь до 200 Нм...? Там вить нужно до 160 докрутить а дельше +180 градусов

В районе $50 стоит который с отсечкой (щелчком) достижении момента затяжки. У меня есть такой. А есть и стрелочный. Стоит в районе $10-$15. Как по мне, второй удобнее. Кстати, на стрелочном видно тот самый момент "текучести" болта (для любителей вкручивать старые болты при снятии/установке ГБЦ).

где взять такой стрелочный?
в своем селе не найду...

У вас не знаю. Я такие полезные вещи часто на рынке встречаю, где дедушки всякую мелочевку продают. Микрометр новый в упаковке (82 г.в. :) ) купил за $7 на этих выходных.

Повезло,что такое купил!
Я болт коленвала тяну сам,без всяких приблуд,все чувствуешь на руке,как и сколько тянуть.
Так сами головки всю жизнь тяну,проблем не было,болтов новых,как ни для кого ни печально, ни разу не брал новые.
У меня на моем ААВ и болт старый оставил и все болты головки старые,все работает,никуда не лазил после ремонта.
Но мой опыт повторять не надо,особенно если делаешь мотор на сторону,не себе.

kds писал(а):Я болт коленвала тяну сам,без всяких приблуд,все чувствуешь на руке,как и сколько тянуть

у меня нет опыта

kds писал(а):и болт старый оставил и все болты

буду брать новый, а 4 болтика шкива с вн. шестигранкой слизаны уже до предела