Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Все было хорошо, заводился с пол-тыка. Вчера ездил, заглушил, через полтора часа пытаюсь завезти, он тут-же подхватил, после отключения стартера заглох и больше не подает признаков жизни. Слил из топливного фильтра несколько капель воды, пошла чистая солярка, выкинул дополнительный фильтр (пластмассовый) грубой очистки. Откинул трубку от одной из форсунок, покрутил стартером - топливо не поступает. Пришел к выводу что неисправен электромагнитный клапан ТНВД.
Но как к нему добраться, нужно разобрать всю морду, чтоб потрогать его руками. Похоже он на ТНВД с левого торца, закрыт пластмассовым черным чехлом, туда заходят 2 проводка. Подскажите кто сталкивался, как с этим бороться. Если разбирать морду, с чего начинать, достаточно-ли снять вентеляторный блок или и радиатор тоже надо снимать. Ничего не снимая получается лишь пальцем до него дотянуться. Помогите пожалуйста оживить "Течика".
P.s. Да чуть не забыл, топливо есть, шланги все на месте, завоздушиться он не должен был.

при вкл. зажигания должен быть слышен щелчок в раене ТНВД. Ели не то клапан или проводка, а если есть то, скорее всего, уплотнения на топливопроводе.

Удачи!!!

radiochaman
На пряморылом добраться легко, откинуть морду и его уже видно или лёжа на земле(яма или эстакада предпочтительней) при снятом корыте - то там места хоть танцуй.
И для проверки кинь на клапан напрямую провод с + АКБ, по идее клапан должен щёлкать, если да то смотри проводку, если нет то кирдык клапану. Лучше проверку делать вдвоём, и вот ещё положи палец на клапан и при подаче + почувствуешь этот "щелчок".
П.С. У тебя год авто старый, там нечего мудрёного нет.

Спасибо, за ответы.
Клапан похоже щелкает при вкл зажигания. Наверное топливо не поступает в насос по другой причине, попробую врезать перед фильтром жигулевский насос и покачать...

Попробуй напрямую минуя филтр с бутылки пластиковой с солярой запитать, над капотом поднять и шланг с неё на подающий шланг ТНВД, только заглуши на фильтре штуцер а то соляра потечёт.

Врезал перед фильтром жигулевский насос, закачал топливо, прогнал воздух, подключил к фильтру, накачал и завелся.
Всем откликнувшимся огромное спасибо.
Удачи на дорогах и в жизни!

Удачи, но подсос воздуха нужно искать, а возможно и бак промывать, грязью топливоприёмник забился и воздух сосало там где и не должно. Но это всего лишь ИМХО.

Блин..... Какие вы все шустрые !!!

РЕСПЕКТИЩЕ !!!!

Мне бы так.....

samos
СПС !

stas
Это всё очень просто, обжовано не раз и движок без мозгов.