T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение alex2155a » 14 дек 2010, 18:30

T-4 97г.ABL потек насос через привод акселератора после замены распылителей.Насос не трогал,теперь течет ручьем.Заводится сразу.Когда глушишь ,глохнет не сразу,через 2-3 секунды.До этого насос был сухой.Помогите в чем может быть причина?
alex2155a

 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:17

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение samos » 14 дек 2010, 19:37

Ну по поводу потёк, тут и так всё ясно менять прокладки и возможно втулку, а глохнет не сразу, наверно гомно на клапан попало, вот сразу и не глохнет.
Отдай насос в качественный ремонт и главное чтоб у них ТОЧНО был стенд для ТНВД, ну и форсунки для настройки на стенде тож отдай.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение alex2155a » 14 дек 2010, 20:56

Так ничего не разбирал,только снял форсунки,заменили распылители,поставил назад,завел и сразу потекла саляра ручьем.Выключаю зажигание работает 2-3 секунды и глохнет,до этого все было ОК.Подскажите номер рем комплекта
или прокладки и втулки для моего BOSCH 0 460 494 417.
alex2155a

 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:17

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение ДИТЕР » 14 дек 2010, 21:37

Года 4е назад тоже хотел купить и поменять но продавец попался толковый и обяснил что мастерские которые этим занимаются у них всё должно быть....при не правильном факеле меняют распылители..и регулируют давление впрыска путём замены калибровочной шайбы....а для всего этого нужно спец-оборудование.....а менять от фонаря и не известно что получилось? в результате....можно такого на косячить !!!
ДИТЕР

 
Сообщений: 290
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 00:41
Модель и год выпуска машины: Т-4 1992г.
Тип двигателя и объем: 1Х 1.9

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение alex2155a » 14 дек 2010, 21:47

Работал идеально.На форуме многие меняли сами кольцо резиновое и втулку,не снимая насоса.
alex2155a

 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:17

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение kds » 14 дек 2010, 21:53

Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение alex2155a » 15 дек 2010, 20:26

Сегодня следуя описанию из интернета заменил втулку и резиновое кольцо на оське газа.В принципе ничего сложного нет если прочитать и посмотреть фото на форуме.После сборки мотор завелся сразу,но саляра потекла с другого места,со стороны расположенной к блоку двигателя.Подумал гонит с оськи которой регулируется холостой ход,на которую одета пружинка.Разобрал второй раз ,поменял резиновое кольцо на этой оське, собрал ,завелся сразу,работает хорошо,но капает саляра.Помогите ,что случилось после замены распылителей?
alex2155a

 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:17

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение kds » 15 дек 2010, 20:49

alex2155a писал(а):капает саляра

откуда,фото сделай,ничего не понятно,ясно одно,что если сам все поменял,то руки на месте. :uch_tiv:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение Kotelev » 16 дек 2010, 09:39

Если капает с боку (где регулировка оборотов ХХ), возможно не поставили прижимную шайбу (которая сразу после резинового колечка стоит).
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение ДИТЕР » 16 дек 2010, 10:47

alex2155a писал(а):T-4 97г.ABL потек насос через привод акселератора после замены распылителей.Насос не трогал,теперь течет ручьем.Заводится сразу.Когда глушишь ,глохнет не сразу,через 2-3 секунды.До этого насос был сухой.Помогите в чем может быть причина?

Сам прочти....изначально насос был сухой....Неси форсунки на стенд!!!
ДИТЕР

 
Сообщений: 290
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 00:41
Модель и год выпуска машины: Т-4 1992г.
Тип двигателя и объем: 1Х 1.9

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение kds » 16 дек 2010, 10:49

и в другое место желательно.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение гена » 16 дек 2010, 10:59

ДИТЕР писал(а):Неси форсунки на стенд!!!

Однозначно на стенд и не забудь про новые шайбы под форсунки. :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение alex2155a » 17 дек 2010, 23:55

В понедельник повезу форсунки на стенд.При замене распылителей топливщик замерял давление,на всех
было 150 на одной 160,топливщик сказал нормально,сейчас вспоминаю.
alex2155a

 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:17

Re: T-4 97г.потек насос через привод акселератора после замены р

Сообщение Feliks » 18 дек 2010, 00:01

А как забитая форсунка может влиять на тнвд ?
Т-4 96г. ABL
Аватар пользователя
Feliks
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 417
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 10:42
Откуда: Николаев
Модель и год выпуска машины: Т-4 1996 г.
Тип двигателя и объем: ABL 1,9


Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron