Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

кто подскажет как о очередности снять форсунки с двигателя и если есть фото по шагово выложите плиз

Не рекомендую это делать самому...
уже некоторые дилетанты это делали, а потом варили ГБЦ в следствии
развала-облома колодцев форсунок.
с ув.Гена.

ну попробовать можно?я так понял там ни чего такого сложного нету

shisha025100 писал(а):ну попробовать можно?я так понял там ни чего такого сложного нету

Лучше не пробовать самому...экономия снятия копеечная...
а последствия дорогие....надеюсь снятие будет производится не для нарабатывания навыков снятия-установки.
с ув.Гена.

понятно.если копейки и такой риск.то тогда думаю пусть спецы делают.просто для себя хотел научится.

а на мотор AJT какие распылители идут?фирма и номер модели?

shisha025100 писал(а):а на мотор AJT какие распылители идут?фирма и номер модели?

сначала надо глянуть какие там стоят форсунки
с ув.Гена.

shisha025100 писал(а):а на мотор AJT какие распылители идут?фирма и номер модели?

Никакие,нету их.Форсунка в сборе.А че туда лезьть-то?Какие прорблемы?

evrobus писал(а):

shisha025100 писал(а):а на мотор AJT какие распылители идут?фирма и номер модели?

Никакие,нету их.Форсунка в сборе.А че туда лезьть-то?Какие прорблемы?

ну когда работает запах салары ,когда заводишь белый дым (раньше такого дыма не было)крайняя форсунка со стороны аккамулятора вокруг маслянная. льет кажется,расход поднялся.
иногда бывают перебои на холостых(я об этом уже писал раньше.)и потом я уже проехал 100тыс и их не смотрели еще и до меня я незнаю смотрели ли.может пора??????

сегодня разобрал расходомер.на сеточке были не большие мусоринки.незнаю влияло ли на что то это или нет.почистил собрал.буду смотреть какой будет эффект

shisha025100 писал(а):собрал.буду смотреть какой будет эффект

ну и ?

вобщем сегодня в керчь съездил. по дороге залил 24,300 литра хватило на 290 км.проблема не решилась. расход не уменьшился.может воздушный фильтр вобще заменить?.а то я его пылесосом чистил.
и еще один вопрос интересует: то одно то другое.
этот Пневматический клапан
(для клапана системы рецирку-
ляции ОГ) 1H0 906 627 9позиция.я его менял пару месяцев назад изза того что он начал рычать. когда заведенная на холостых и когда глушишь тоже гудел.я его поменял .купил за 850гр. вот сегодня заметил что когда глушишь то он начал опять гудеть. это новый клапан.это так должно или как???выручите ктонибудь пока машину не взорвал

Ну положим чистить фильтр пылесосом, как бы помягче сказать, наверно несколько "необычное" решение .
А клапан похоже имеет прямое отношение к ЕГР, значит вся система ЕГР если не заглушена то засрана, может и клапан гудит по этому.ИМХО

и какое решение этой проблемы с клапоном???

Глушить его нафиг.

а если почистить егр?

shisha025100 писал(а):а если почистить егр?

Проще заглушить пластинкой металической. С такой заглушеной
езжу уже 4 года и катализатор свой выбил перфоратором(очень крепким оказался)
с ув.Гена.

размеры заглушки с фото,все есть в форуме.