ТНВД ? Т4, AJT

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

ТНВД ? Т4, AJT

Сообщение 935kot » 29 окт 2011, 20:40

Сегодня с утра завёлся выехал из гаража заглушил,закрыл ворота,заводить -не заводится,помослал с полминуты завёлся как бы в догонку,и весь день так плохо заводился,такое впечатление что угол ушел,хотя едит нормально.Загнал в гараж,ГРМ в порядке,выставил индикатором угол без изменений заводится не хочет.НО ПРИ ВЫКРУЧИВАНИИ ПРОБКИ ПЛУНЖЕРА(КУДА ВКРУЧИВАТЬ ИНДИКАТОР)ПОТЕКЛА СОЛЯРА ВРОДЕ ЭТО НЕ ЗДОРОВАЯ ФИГНЯ.Кто в курсе моего диагноза помогите пожалуйста.
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение 935kot » 29 окт 2011, 21:01

Но раньше когда выкручивал пробку не помню чтоб оттуда соляра бежала или я ошибаюсь?
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение Kotelev » 29 окт 2011, 21:03

Чуть вытекает из любого насоса. Но чтобы текла постоянно - так это если шток плунжера вынуть или чтобы он болтался как огурец в стакане :-):
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: ТНВД?

Сообщение 935kot » 29 окт 2011, 21:21

Пробку выкручивал когда двигатель стоял в ВМТ 1 цилиндра.Завоздушивания вроде нет смотрел прозрачную трубку.Что еще может быть при таких симптомах?
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение Kotelev » 29 окт 2011, 21:28

гена писал(а):то топливо обязано пролится.... :uch_tiv:


Но не литься оттуда! Или я не правильно понял первый пост?
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: ТНВД?

Сообщение 935kot » 29 окт 2011, 21:54

Попробую конечно но если клапан то не заводится а мой в догонку но заводится.
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение BALINSKIY » 29 окт 2011, 22:07

Как по мне то перескочил ремень,(если в догонку заводится),проверь метки А авто какой ато не вижу
Volkswagen T3-Bus 1.6d 1981г НЕ бойтесь достичь совершенства, Вам его никогда не достичь т.067 936- шесть шесть- еще раз- шесть4 Руслан
Аватар пользователя
BALINSKIY

 
Сообщений: 91
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 19:09
Откуда: КИЕВ
Модель и год выпуска машины: VW T-3 1981
Тип двигателя и объем: 1.6d

Re: ТНВД?

Сообщение 935kot » 29 окт 2011, 22:25

AJT 2,5L TDI тоже такт подумал ,проверил ГРМ в норме по новой выставил угол, Без изменений.
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение 935kot » 31 окт 2011, 18:25

Проблема решена!Все из за подсоса воздуха в топливопровод,тоесть при прокручивании стартером двигателя(назкие обороты) соотношение воздуха по отношению к топливу было больше двигателю не хватало топлива, при увеличении оборотов разрежение повышалось и в топливопроводе повышалось количество топлива поэтому двигатель заведенный работал нормально.Хороший пример тем кто страдает долгим запуском,один из варианто вкоторый мне на ум пришел последним после проверки угла опер.впрыска и свечей накала.
935kot

 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 10:23
Откуда: Россия

Re: ТНВД?

Сообщение kds » 01 ноя 2011, 19:49

вот толково подсказал,учтем и эту причину.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс


Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3