Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Купил машину без защиты двигателя. заказал в магазе привезли"кольчугу". мастер на ТО сказал что херня- она не защитит от пыли и грязи т.е. нужно родное корыто. Если кто сталкивался с этим вопросом -одарите советом ставить енту или же искать родное "корыто"))

Если на скорости будеш водную преграду проскакивать - будет глиссировать

Марко писал(а):- будет глиссировать

перевиди ВИКИ глючит.

Interuzik
при більшій швидкості буде ковзати по поверхні води трохи піднімаючи передок, чим зменшує контакт передніх коліс з дорожним покриттям - машинка стає некерованою.

По моему она ни от чего не защитит. Корыто совсем другой формы.

вот и я про енто же-короче в магаз её обратно не принимают. нужно куда то спихнуть кольчугенцию

а комітет по справах споживачів? магазин до 14 днів згідно з законодавством має прийняти і повернути гроші, навіть якщо не сподобався колір....

кстати- защита нужна, чтобы ты поддон не разбил, а не для того, чтобы пыль и воду разгонять! Без защиты пыли меньше? Проверь её на прочность- может и нормальная?

vizit-3 писал(а):кстати- защита нужна, чтобы ты поддон не разбил, а не для того, чтобы пыль и воду разгонять! Без защиты пыли меньше? Проверь её на прочность- может и нормальная?

да она 2 мм толщиной -у тигра лобовая броня тоньше.Тяжеленная штуковина.

На водной преграде и без защиты глиссирует...
А по поводу толщины так у меня и того тоньше, правда ребер жесткости больше и фуХвайка на нем есть.

ну если нет штатной. то хоть какую нибуть всунуть нужно, а то без защиты игра с фортуной...
камешек под приводной ремень и приехали...

Ребята у меня такая стоит.Она предназначена для того чтобы ровнять дорогу если попадаешь в глубокую колию,ну и конечно же розбивать камни на горных дорогах.Как только попадаешь в лужу,вода на ремни, двигатель загадяный.

Victor VW писал(а):Ребята у меня такая стоит.Она предназначена для того чтобы ровнять дорогу если попадаешь в глубокую колию,ну и конечно же розбивать камни на горных дорогах.Как только попадаешь в лужу,вода на ремни, двигатель загадяный.

Так с родной защитой зимой двиглу теплее, она ещё и утеплена. Я всю зиму в морозы тепловентилятор на 400 Ватт 220 В ставил на ночь в сторону ТНВД и блока, а сверху накрывал одеялом под капотом. И ни каких проблем со стартом. Одеяло снимаешь, рукой блок пробую, а он тёплый в любой мороз!!! А с той бронёй всё на фиг выдует, разве что только по пням ездить.

Та нормальна броня.... Якшо ніякої то лучше вже цю, я б і не вагався. От якби ще хтось зафоткав щитки шо затуляють за заднім колесом проЁм, я б собі зафігачив би сам. ( ато повен задній бампер багна )