Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

ехали на крым пустые под горку сдыхает даёшь газу до пола разгоняется что трактор что это может быть? двигатель 1.9 тд 2000гв и ещё постоянно скрипит ремень генератора менял 3 раза!помогите

фильтр воздушный давно менял??? Турбина нормальная?

тарас1980 писал(а): даёшь газу до пола разгоняется что трактор

Как это ??? Прет как трактор..., или тянет но без розгона??
И на какой передаче не тянет под гору?
Дым идет,и какого цвета?

Александр писал(а):фильтр воздушный давно менял??? Турбина нормальная?

фильтр стоит новый

Interuzik писал(а):

тарас1980 писал(а): даёшь газу до пола разгоняется что трактор

Как это ??? Прет как трактор..., или тянет но без розгона??
И на какой передаче не тянет под гору?
Дым идет,и какого цвета?

на 4 сдыхает нету рывка такое ошушение что сзади гружонный прицеп

дыма нет!

Interuzik писал(а):

тарас1980 писал(а): даёшь газу до пола разгоняется что трактор

Как это ??? Прет как трактор..., или тянет но без розгона??
И на какой передаче не тянет под гору?
Дым идет,и какого цвета?

нажимаешь газ до пола еле еле набирает обороты на скорости

Думаю просто слабый двигатель.

У, меня подобное было,пока не поменял топливной фильтр.

Если дыма (светлого) нет значит с топливной все в порядке (имхо), а топливный фильтр после зимы желательно поменять. Первым делом проверь его на наличие в оном воды,тоисть слей с него ДЖУРДЖУ... А на счет "газа до полика" так в нагрузку нужно газовать умеренно,попробуй понемножку сбрасывать газ и движок в определенный момет вроде как подхватывает и едет веселей (у меня лично так,но у меня без турбины). Еще проверь состояние тормозов, я на своей буське обнаружил два заклинивших супорта,поверь мне нагрузка от этого дай бог...

не хочу пугать но могут и клапана была такаяже ботва

Воздушный датчик интеркуленра может быть. Проверить просто, если с него снять фишку, то комп. даст максимум воздуха.Лучше поедет, то значит он.

Там нет интеркулера.
Если переключать передачи в районе 3000 должен нормально тянуть и в горку. Полностью груженый в горку едет почти без снижения скорости (хотя нагрузка чувствуется). "В натяжку" ABL трудно разогнать.

В Крыму на горках ( с людьми ) на третей 80 км и педаль в пол , быстрей не получится , слабоват у нас двигатель . Народ обгоняет

Feliks писал(а):В Крыму на горках ( с людьми ) на третей 80 км и педаль в пол , быстрей не получится , слабоват у нас двигатель . Народ обгоняет

Не торопись жить! А машинку- неплохо бы на диагностику, проверить зажигание("дыма нет"- а ведь под нагрузкой- обязан появиться!)

vizit-3 ты давно на Т-4 АВЛ 1.9 полным людей по горочкам ездил

У нас смотря на какую горочку, есть такие что 2.5 не поедут . Я груженый в горку 100 валю, перевал почти весь на сотки прохожу.

Feliks писал(а):vizit-3 ты давно на Т-4 АВЛ 1.9 полным людей по горочкам ездил

в любом случае при перегазовке и при большой нагрузке черный дым должен появляться(хотя бы не надолго) ИМХО

Виктор1956 писал(а):У, меня подобное было,пока не поменял топливной фильтр.

При потере тяги: Точка отсчета -топливный фильтр!

DEN-V писал(а):У нас смотря на какую горочку, есть такие что 2.5 не поедут . Я груженый в горку 100 валю, перевал почти весь на сотки прохожу.

Так ABL если наберёт свои обороты, то в горку прёт не сбрасывая скорости, даже груженый. Сам по Крыму мотался и в горки, и с них и тоже груженый. Главное обороты не потерять.