Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Как кто считает?
Нужны или нет?
Кто пользовался, какими? что изменилось после использования.

Так как я в Кривом Рогу, у нас тут маловато химии, но чтото есть.
Я пользовался NANOPROTEC на прошлом авто.
Тут услышал про такую химию как Роил голд (вроде). Уточню!
Говорят что тоже очень хороший борец с трением.
По ценевой политике они примерно одинаковы на мой авто.

нема куди людям грошей діти....

Интересное мнение

химий много, а машинка одна

zeus писал(а):Интересное мнение

ну а що ти хочеш почути? дорослий чоловік а віриш в всяку хрєнь. ну якби дійсно та вся хімія допомагала - то люди їздили б на тих двигунах вічно.

уяви собі - льєш хімію в масло. масло гаряче. попадає тобі на гільзи-поршня. ну тут тіпо рекламний трюк - що зразу створюється сітка антитертя. ну харашо а маслоканали? а в нових двигунах стоять форсунки, які льють - розприскують масло прямо на поршень?і то там все так продумано, що достатньо одного наноміліметра забитого каналу і все. і дум аєш та хімія не забиває?

це так само як спорити що мити форсунки Вінсом на машині - то зашибісь. хоч там так і пише. але ж з практики (слава Богу не моєї) люди після того мотори викидають

В Киеве на базаре авзапчастей стоит стендик с мотором восьмёрошным! Стоит без поддона и работает на бензике! без масла я подходил, смотрел! парняги были замечены неоднократно! тоже какуюто химию парят! Сам я в то не верю как и многие другие, но так хочется! тем более что всё наглядно!

ага. вони за нічтого мотра відсобачили - зранку вивезли. і так далі. з скількома мотористами не розмовляв і на форумах де професіонали сидять читав - всі плюються від того.

а мотор той що без піддона - почнем з того що він калатається без нагрузки. а для цього і вистачить масляної плівки харошого масла. ти його на машинко постав і по КИйову в час пік прокатайся.

Romanoproddi писал(а):ага. вони за нічтого мотра відсобачили - зранку вивезли. і так далі. з скількома мотористами не розмовляв і на форумах де професіонали сидять читав - всі плюються від того.

а мотор той що без піддона - почнем з того що він калатається без нагрузки. а для цього і вистачить масляної плівки харошого масла. ти його на машинко постав і по КИйову в час пік прокатайся.

Согласен!!!!! А то что НАНОПРОТЭКТ выставляет свои машины на трэк для гонок...так и мишлен и гудер свои колеса парят для гонок,а к нам что доходит?

Romanoproddi!
Андрулик!
Підтримую: і щодо мотористів, і про шини і про "вічні двигуни", що стосуеться хімії в масло/бензин/солярку/тощо...
Не лив! Не ллю! Не буду лити!

Ну вот у меня случай у знакомого был.Он обработал Роял двигатель (дешевле нанопротека вышло), на москвиче ( реклама).У него упал расход примерно на 0,7 л на сотню, мотор стал отзывчивей, тише работать и стабильней.Он попал на трубу и пробил потдон. Позвонил знакомому мотористу за советом.Домой ему ехать было 45 км. Тот говорит ежай без проблем. Он доехал домой без масла, поменял потдон и залил масло машина после этого работает как часы без последствий (после осмотра моториста).Человек остался рад.
У меня есть опыт только пока с нанопротеком. Брательник и Отец обработали двигателя нанопротеком. У обоих резко упал расход на ДВС 2,4 бензин на 1,2 л. по компу, у второго ДВС 2,0 л. упал 1 л. тоже показал комп.Оби машинки поменялись в работе ДВС по ихним словам в лучшую сторону, заметно подросла тяга. Оба рады.

zeus
Москвіч - то танк. я на своєму Москалю з обірваним бугельом, розбитим в дрєбєзгі поршнем, погнутими клапанами і пробитим блоком доїхав 30 км додому. стукотіло страшно але пофігу було

а в Москвіча врахуй що якщо тиску масла в моторі не має - то пофігу. він ще пройде йомайо скільки км.

треба Чіваса попросити щоб він до того моторчика на стенді підійшов і попросив скрутити бугеля з штангенциркулем

хай Фольцовского двигуна на рекламу візьмуть цікаво як там гідрики працювати будуть?
Зевс а ти в курсі, що колінвал і вкладиши практично не торкаються один одного, коли тиск масла нормальний в системі і т.д. і т.п. і чому так швидко мотору триндєц, коли того тиску не має?

карочє - бачу реклама то рушійна сила. пора і собі рекламуватись

Romanoproddi писал(а):zeus

...хай Фольцовского двигуна на рекламу візьмуть цікаво як там гідрики працювати будуть? ...

Оце - да! !!!

Чивас писал(а):В Киеве на базаре авзапчастей стоит стендик с мотором восьмёрошным! Стоит без поддона и работает на бензике! без масла я подходил, смотрел! парняги были замечены неоднократно! тоже какуюто химию парят! Сам я в то не верю как и многие другие, но так хочется! тем более что всё наглядно!

тоже видел такой моторчик, и как клиентов не было поливали ВДшкой

zeus лийте добре масло (специфікація масла, щоб відповідала вимогам двигуна + своєчасна заміна фільтрів і самого масла), і машинка прослужить вірою і правдою без всяких "модифікаторів".

zeus писал(а):. У обоих резко упал расход на ДВС 2,4 бензин на 1,2 л. по компу, у второго ДВС 2,0 л. упал 1 л. тоже показал комп.Оби машинки поменялись в работе ДВС по ихним словам в лучшую сторону, заметно подросла тяга. Оба рады.

мені цікаво за рахунок чого впав розхід? ех...нема на вас "Учітє фізіку за 9-ий клас!!" мотор жре 1 кг палива на 14 кг повітря. получається якщо збавити йому кількість бензи - то і кількість повітря теж треба збавити,Ю щоб була правильна пропорція. в кінцевому результаті на ХХ у нас буде не 800 обертів а 500. або ще гірше - 800 обртів але сильний расколбас двига.

zeus
Шановний, Ви ж доросла людина, якби всі ті гамульсії працювали так як їх представляють, світ би давно перейшов на новий рівень... це ж стосується і "магнітів на трубку ТНВД" які розріджують та відновлюють молекулярний склад палива. це ж повне безглуздя.
а "хтось сказав" або "знайомий спробував, бо десь почув" це звичайний ефект товпи...
краще на ці гроші купіть нове мастило в кпп, або ще щось корисне для Вашого бусіка
з повагою

Ну не скажите - есть что то в этих присадках хорошего.
Главное правильно присадки подбирать.
Знакомого подсадил на масло с молибденом - мотор тише стал работать и появилась по его словам, тяга - не фантастически но на педали чувствуется.
Машинка - дизельный форд 1996 года.

Если я правильно понимаю, то все необходимые присадки в правильной концентрации и соотношении уже добавляют в хорошие масла. Лучше не жадничать и купить качественное масло правильного допуска для двигателя, чем играться присадками, экспериментируя на единственном авто.

Не совсем верно.
Масла все укомплектованы базовым пакетом присадок.
Розкажу на примере бензина:
Все топлива с приставками "сепер" "мега" "пупер" - ни что инное как обычный бензин\дизель с присадкой которую можно приобрести и бодяж самовольно в любых пропорциях.
Касательно масел - присадок много, и нужно внимательно относится к их назначению.
К примеру молибденовая ЛиквиМолли может быть добавлена в любое из масел не содержащее молибдена. В результате получите серию Ликви Молли MoS. Добавление онной в серию Ликви Молли MoS не имеет смысла - так как уже в масле есть в достаточном количестве.