Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет
Уважаемые бусоводы, подскажите пожалуйста что может бить з утра звів без проблем, вечором стартером критил крктил не вкакую, а з букса завів нагрів до 90 заводится без праблем ,постояв около трьох годин джу-джу..завівся риле на свичі накала цикає і лампочка горить...

andryy t4
Звідки,горемика? Профіль заповни будь ласка.Куди лазили в останній час?Чи так,ні з того, ні з сього?

-свічки
-запалювання
-повітря смокче в систему
топлівний фільтр новий? хомути добре затянуті?
-

andryy t4 писал(а):завівся риле на свичі накала цикає і лампочка горить...

це ще не показник

п.с. пиши рідною

на рахунок профілю ще не розібрався))

Свічки міняв,ше раз провірю
Запалювання виставив 2 місяці тому
Якшо повітря то чого на гарячу заводиться а на холодну тяжко
Топлений фільтер поміняв
Може придохранітіль до релюшки згорів

Пробег у моторика какой?
Компресию давно проверял?

400 тис
компресію ше не провіряв

andryy t4 писал(а):Може придохранітіль до релюшки згорів

швидше в самому реле проблема, попробуй інше попробувати...102 чи 104

добре дякую,завтра попробою
Але спочатку провірю чи на свічки йде ток

При нынешних температурах за бортом система свечей накала нах не нужна! Я все выходные заводил сразу без паузы в любом состоянии, прогретом и нсовсем не прогретом! По утру и ночью!

А при таком пробеге я б компресию промерял бы на всякий случай, чтоб знать на перспективу! Может там собака и порылась! Случай похожий проходили когда жарким летом ипал моцк 2.4 моторик! теперь пчелой паёт! но пришлось вмешиваться в кишки

andryy t4 писал(а):Але спочатку провірю чи на свічки йде ток

наскільки нові свічки? коли міняв? то що струм подається на свічку не означає що вона розжарюється...
провір реле і предохранітєль під капотом зі сторони водія, він там на 50А здаєтьтся

Чивас писал(а):При нынешних температурах за бортом система свечей накала нах не нужна! Я все выходные заводил сразу без паузы в любом состоянии, прогретом и нсовсем не прогретом! По утру и ночью!

для 2,4 таке правило не діє

А ну ка по быстрому обясни мне тёмному пачему?

Турба как известна на заводку не влияет ни как, на сколько я понимаю!

А тот же ЕВРОБУС писал однажды что система свечей накала работает активно и решает вапрос примерно при -5 наружного воздуха! А если за бортом +15, +25 то свечи даже убитые ролей не сыграют при нормальной компресии

Или нет?

на практиці я свого коня на холодно літом не заведу без свічок... хоч і компресія є і запалювання виставлене

свічки міняв в грудні нові бошовькі 4 шт а потім одну в березні бару
а нащод придохранітіля там взагалі його не має, дві пластинки метелічних..

andryy t4 писал(а):а нащод придохранітіля там взагалі його не має, дві пластинки метелічних

ну да, там обична пластинка

а саме головне ,шо раньше заводився без ніяких проблем

свічки , релюха, повітря смокче

Ок буду шукати причину

Мановар писал(а):на практиці я свого коня на холодно літом не заведу без свічок... хоч і компресія є і запалювання виставлене

У меня угол гдето далеко впереди и при этом летом нет проблем при любых способах!

Думается что там скорее топливо убегает и заполняется трубопровод воздухом!

не було контакту на релюсі, зачистив піджав контакти і заводиться без проблем
Дякую мужики!