Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Необходимо поменять ремни ,ролик натяга,водяной насос в двигателе 2,4л дизель с 1993г.Двигатель на ходу всё окей.ТОлько как по пунктам произвести замену этих деталей.С чего начать и чем кончить.?Хорошо бы с фотками.Заранее спасибо! Не могу этого найти тут.Саша Г.Б. Тоже писал в теме Т3.Поправляюсь






Цитата

різниця буде у тому що ремінь грм у старших роках тягнеться помпою
viewtopic.php?f=58&t=4925&start=120#p144248

Я это знаю.Так и делали.НО я ищу как выменить ремни по пуктам. Начиная с первого : 1)открываем капот. 2)... и так далее до последнего пункта 0) закрываем капот и выезжаем.Не я это буду делать ,а надо сконтролировать механника в сервисе.Что бы с нашей стороны было чики,чики.Т.е. со знаниями

Саша Г.Б. писал(а):.НО я ищу как выменить ремни по пуктам. Начиная с первого : 1)открываем капот.

ніфіга собі. та куди вже конкретніше? там все є по пунктах

Мановар извените на сноску не обратил внимания .Час зыркну.

Посмотрел. Хорошая работа. Разбираюсь.А сколько времени заняла вымяна ремня?Спасибо.

Мановар! ТОлько не обижайтесь.Я бы дополнил ВАШ рассказ .пункт 1) снимаем защитный кожух двигателя (и вот тут я бы добавил слово "снизу" !Дальше два болтика и два самонареза ключ или 10 или 8.Для удобства снятия поддомкратить левую сторону спереди машины.Поставив подставку. если это делается на земле то можно выкопать углубление спереди защитного кожуха.ТОгда легче его снять опустив перёд кожуха в это углубление.Вообще хорошо иметь плоскую коробку картонную.(крышку) с отделениями номерованными.И туда при разборке складывать крепёж или детали снятые при разборке.Меньше ошибок при сборке.Хорошо иметь на листе бумаги выписанные всё по пунктам ВАМИ описанное.Ну такая технологическая карта.Ведь не будешь бегать в комп и смотреть каждый раз.Да и потом один человек так понимает другой иначе.А так на листе всё написанно.С уважением.Если желаете продолжу.Итак нечего делать.

Саша Г.Б. писал(а):если это делается на земле то можно выкопать углубление спереди защитного

Пішов за роскалем,що я без нього робив.

А может так быть ?Что если погнуться клапана то и головка треснет???

головка тріскає не від погнутих клапанів, а від перегріву!
на 20річному моторі 2,4, 90% що вона в тріщинах!
Тріщини між клапанами взалі нормальне явище для цих головок

перегрева небыло.Так как двигатель до вымяны ремней работал отлично.Тут только видимо клапана погнулись.Спасибо!

ага... Я тоже так думав...перескочив ремінь, погнуло клапана...зняли головку і офігіли вся в тріщинах...і як класно їхала

ОДВ! а трещины между клапанами?.На перемычке их.? ИЛи в другом месте? Спасибо!

між впускним і випускним, дуже тоненька стінка