Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Порившись по форумі не найшов подібної теми , тому пишу свою. Сьогодні при переключанні з другої на третю почув тройний посмикуючий тріск (і машинко заглохло). Вскривши кожух ремня ГРМ побачив що ремінь на половину зліз з шестерні в сторону головки. Знявши пробку маховика провернув колінвал проти руху, не важко. Але побачив шо привід ТНВД стояв нерухомо. Діагнос розпред пополам. А от шо мене жде і в яку копієчку вильється ХЗ. Може у кого було таке або хтось з цим стикався,прошу порад. Буду дуже вдячний всім за толкову поміч.

Interuzik писал(а):Діагнос розпред пополам

Пардон,поправочка:вскритіє показало розпредвал на чотири частини репнув ,бугиля вроді цілі, на місті...

А на какой из машин Т-3 или Т-4?

Т-4 2.4Д

а чому порвало? ремінь перескочив і клапана зустрілись?

Помпа і ремінь пройшли три -чотири тищі з яких би ділов йому перескакувать. При огляді дригла ремня ГУРа і генератора не було і сліду,думаю то і було причиною.

Распредвал AJUSA 93033400

Распредвал AJUSA 93033400
Цена: 1067 грн.

Вал распределительный ET ENGINETEAM HV0006

Цена: 1065 грн.

Дзвони Байконуру, у нього 2.4 був.

Щас спробую

Kobzar писал(а):Дзвони Байконуру, у нього 2.4 був.

з того вскритого 2,4 разпредвал я забрав
хіба може ше має

Interuzik писал(а):.......При огляді дригла ремня ГУРа і генератора не було і сліду,думаю то і було причиною.

Почему так решил?
Думаю по чём клапана и прокладка соответственно тожа нужно узнавать

У Юри цілий але голий двиг є, я вагаюсь. Моє моторо і краплі масла не брав і тіг як звір. Зніму голову,якщо поршня і шатуни в нормі,то я думаю за 1т$ голову чуть не позолоченою зроблю.
Робота 600грн+запчасті (щас підбиваю фінанси і підшукую запчасті) мислєнно.
Klaviat дякую за номерки.

Планируешь ГБЦ капиталить полностью?

Чивас писал(а):Думаю по чём клапана и прокладка соответственно тожа нужно узнавать

Андрюха уже узнаю, не брезгую ні ссилками ні совітами---розучився я вже пішком ходить

Чивас писал(а):Планируешь ГБЦ капиталить полностью?

А шо робить??

я капіталив ( на ГБЦ все нове, крім роспредвала) 850уе з реставрацією ГБЦ
моторчик працює як годинник
робили довго, майже місяць

Дімон я так поняв бюджет капіталки всього двигуна,, А номерки запчастин до ГБЦ маєш?,озвуч.

Юрік, співчуваю...
але незрозумів причини???? распред сам по собі тріс? по моєму косяк якийсь був при заміні ремінця привідного

Interuzik писал(а):бугиля вроді цілі, на місті...

це нічого не значить
треба робити трепанацію всіх кишок
капіталити все одно на мою думку буде надійніше, ну це якщо масла і антифриза не жерло

Андрюха ,косяк був у тім що не змінив ремня генератора. Думаю він шороху і наробив (мабуть бренькнув під гуровський і вдвох напали на ГРМовського ). шутка. Точніше знатиму як розберу. Можеш мені підібрати номерки деталей по голові. Клапана,направляючі,прокладки,ремні,сальники там і тд. Бо наші мустєра люблять впарити польське говно по ціні оригінала. Буду вдячний.

Interuzik
ти мені спочатку повний список даш, ок? тоді номерки....
надіюсь ти зараз не повний пішохід і на Т3 катаэш...

Interuzik писал(а):,косяк був у тім що не змінив ремня генератора. Думаю він шороху і наробив (мабуть бренькнув під гуровський і вдвох напали на ГРМовського

малоймовірно, а що захисту ременя грм не було?