Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет помогите Т-4 1996года 2,5 бензин глохнет постоянно и потом не заводиться.вывел сапун вниз и начал завадиться,но при этом он дымит но самое интересное что едит и довольно хорошо,помогите решить проблему или где ее хотяб искать в чем может быть причина

димить двгину - то що тобі хто підскаже??? то тобі не отвьорткою покулупатись, а треба їхати і міряти компресію, провіряти клапанно-поршневу групу. може там маслом так засирає свічки - того і не заводиться. або насос не качає толком. та варіантів купа. закінчуючи глюкнувшим ДТОЖ

makc2223
привет!
Самый первый способ проверить куда копать это конечно же мерить компрессию!
Обратить внимание на расход масла! Ну и какой пробег без ремонтов?

Romanoproddi писал(а):димить двгину - то що тобі хто підскаже??? то тобі не отвьорткою покулупатись, а треба їхати і міряти компресію, провіряти клапанно-поршневу групу. може там маслом так засирає свічки - того і не заводиться. або насос не качає толком. та варіантів купа. закінчуючи глюкнувшим ДТОЖ

компрессию померял в четвертом целиндре была 5 кг незнаю на сколько точен компресометр после этого залил в этот целиндр масла и опять померял стала 10

Чивас писал(а):makc2223
привет!
Самый первый способ проверить куда копать это конечно же мерить компрессию!
Обратить внимание на расход масла! Ну и какой пробег без ремонтов?

компрессию померял в четвертом целиндре была 5 кг незнаю на сколько точен компресометр после этого залил в этот целиндр масла и опять померял стала 10

вскривать.

Снять как минимум ГБЦ там может быть клапанам конец для начала ну и с вытекающими там направляющими сальниками и всем таким! В идеале ещё и поддон сорвать да поршня выдернуть и перемерить горшки! Там либо кольца подбросить либо уже и проточить под новую ЦПГ! Работы хватит

кто то сталкивался как его снимать ато не вкурсе может есть у когото фотки

розбирай морду

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

makc2223
Заміряй картерні гази.

makc2223 писал(а):

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

Тобто ти толком не знаєш як його до розуму довести і берешся сам розбирати??? НАКУЯ??? Ти в пустині живеш? що мотористів нема? Чи думаєш як всі щирі що самому дешевше?

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

Тобто ти толком не знаєш як його до розуму довести і берешся сам розбирати??? НАКУЯ??? Ти в пустині живеш? що мотористів нема? Чи думаєш як всі щирі що самому дешевше?

Не в пустыне,если вы привыкле за все платить это ваше дело ,не ужели трудно расказать как и что или это трудно.Мотористы есть только все бля**** такие умные что за пол года не могли сказать что мотору пипец даже у офицалов на фольцваген центре рассказывают каку-ето елисть

Vova-VW писал(а):makc2223
Заміряй картерні гази.

а напругу на АКБ не треба?

Макс - то шукай в іншому місті.
справа не в грошах, справа в якості. треба знати всі зазори, мітки звичайно треба ставити. на бугелях. на шатунах, на поршнях, на всьому. головку сам затягнеш після вскриття? а зазор між вкладишем і колінвалом рулєткою мірятимеш?? втулки направляючих ГБЦ молотком запресуєш? а фаску під клапан ножиком проріжеш?

вибач що так грубо - ну бо так воно є. шукай людину, котра з*їла зуби на цьому. ось тут десь Кудрік є. він не далеко від тебе. стукай до нього, падай в коліна, кричи Слава Україні і він думаю тебе прийме

п.с найдіть хтось посилання на Кудріка, бо не маю часу.

makc2223 писал(а):
Не в пустыне,если вы привыкле за все платить это ваше дело ,не ужели трудно расказать как и что или это трудно.Мотористы есть только все бля**** такие умные что за пол года не могли сказать что мотору пипец даже у офицалов на фольцваген центре рассказывают каку-ето елисть

ось тут трохи видно як морду скидати
https://www.youtube.com/watch?v=_kZ2RnSHcKA

makc2223 писал(а):

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

Тобто ти толком не знаєш як його до розуму довести і берешся сам розбирати??? НАКУЯ??? Ти в пустині живеш? що мотористів нема? Чи думаєш як всі щирі що самому дешевше?

Не в пустыне,если вы привыкле за все платить это ваше дело ,не ужели трудно расказать как и что или это трудно.Мотористы есть только все бля**** такие умные что за пол года не могли сказать что мотору пипец даже у офицалов на фольцваген центре рассказывают каку-ето елисть

Я за все плачу ,бо мені так дешевше (я навіть тормозні колодки на СТО міняю) і ти будеш платити,і всі решту,так чи інакше,таке життя,пора це зрозуміти Головне знайти кому платити і за що.
Якщо ти маєш море часу то попробуй,потім напишеш скільки часу ти з цим чпокався,яку суму воно зїло, і що з того вийшло.

[quote="Romanoproddi"]Макс - то шукай в іншому місті.
справа не в грошах, справа в якості. треба знати всі зазори, мітки звичайно треба ставити. на бугелях. на шатунах, на поршнях, на всьому. головку сам затягнеш після вскриття? а зазор між вкладишем і колінвалом рулєткою мірятимеш?? втулки направляючих ГБЦ молотком запресуєш? а фаску під клапан ножиком проріжеш?

вибач що так грубо - ну бо так воно є. шукай людину, котра з*їла зуби на цьому. ось тут десь Кудрік є. він не далеко від тебе. стукай до нього, падай в коліна, кричи Слава Україні і він думаю тебе прийме

п.с найдіть хтось посилання на Кудріка, бо не маю часу.[/quote
не принцип я знаю,я собирал и разбирал моторы знакомым только на бмв,меня интересовали метки и может есть какието нюансы просто тут 5 целиндров но и на том спасибо

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

Тобто ти толком не знаєш як його до розуму довести і берешся сам розбирати??? НАКУЯ??? Ти в пустині живеш? що мотористів нема? Чи думаєш як всі щирі що самому дешевше?

Не в пустыне,если вы привыкле за все платить это ваше дело ,не ужели трудно расказать как и что или это трудно.Мотористы есть только все бля**** такие умные что за пол года не могли сказать что мотору пипец даже у офицалов на фольцваген центре рассказывают каку-ето елисть

Я за все плачу ,бо мені так дешевше (я навіть тормозні колодки на СТО міняю) і ти будеш платити,і всі решту,так чи інакше,таке життя,пора це зрозуміти Головне знайти кому платити і за що.
Якщо ти маєш море часу то попробуй,потім напишеш скільки часу ти з цим чпокався,яку суму воно зїло, і що з того вийшло.

не вопрос напишу что получилось

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Vova-VW писал(а):

makc2223 писал(а):

Romanoproddi писал(а):розбирай морду

тоесть фары и все остальное а как нащет меток на моторе может что то подскажете и смогу без ямы и подъемника сделать ремонт

Тобто ти толком не знаєш як його до розуму довести і берешся сам розбирати??? НАКУЯ??? Ти в пустині живеш? що мотористів нема? Чи думаєш як всі щирі що самому дешевше?

Не в пустыне,если вы привыкле за все платить это ваше дело ,не ужели трудно расказать как и что или это трудно.Мотористы есть только все бля**** такие умные что за пол года не могли сказать что мотору пипец даже у офицалов на фольцваген центре рассказывают каку-ето елисть

Я за все плачу ,бо мені так дешевше (я навіть тормозні колодки на СТО міняю) і ти будеш платити,і всі решту,так чи інакше,таке життя,пора це зрозуміти Головне знайти кому платити і за що.
Якщо ти маєш море часу то попробуй,потім напишеш скільки часу ти з цим чпокався,яку суму воно зїло, і що з того вийшло.

вообщето изночально меня интересовала причина моей поломки может кто то сталкивался и на какие запчасти я попаду.обойдусь ли я одними кольцами или придеться точить и все остальное делать.Или дешевле найти мотор вот вчем весь гемор