Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Сегодня меня машина перепугала
Во время движения при оборотах 1800 и выше появился стук при малейшем усилении нагрузки, похожий по звуку на стук компенсатора, или детонации в одном цилиндре, но не звон. Понятно что хороший звук и сам вылезет наружу, а я еще далеко от дома приходится ехать дальше слушая испорченую музыку мотора.
После остановки по пути следования на перепис и перекур, двигатель был заглушен на пять минут и снова в путь, все наладилось звук пропал, как раз по пути городок, я там и так, и сяк, и на радостях кофейку попил , ну думаю как пришло так и ушло...
Но недолго длилось удовольствие и километров через двадцать после показаний спидометра около 140 чтото опять прислышалось, и не ошибся тот же звук, ну до дома еще километров 30 оставалось решил ехать сколько проедет.
тяга норма дыма и других изменений не замечено газ или бензин без изменений
приехал, стал под гараж начал эксперементировать. стоя при игре газом можно впоймать в какой то момент набора оборотов два-три стука отчетливо слышны из салона, а вот открыв капот нифига не слышу и так много раз в машине слышу под капотом не слышу. заглушил машину через пять секунд завожу нет никого
кто там поселился?

bukaxa писал(а): в машине слышу под капотом не слышу

может не в моторе... может приемная труба...
на сцепление стуки не реагируют?

Может где то лёдик налип, а после остановки чуть подтаял. Как то по зиме ехал с Харькова и тоже появился такой звук, но из салона вроди как под машиной я пересрал думал что подвесной . По Трассе нашол этакаду заехал передёргал всё , вроди нормально Оказалось защита толи обмёрзла толи х. его з. подложил под её зад какието поролонки и всё нормально. Потом поставил штатные резиночки.

Сегодня прогрел поездил погазовал , нету никого , вот блин, позже посмотрю компом может датчик какой ошибку давал.

а после остановки чуть подтаял

посмотрю конечно ,но остановка была пять секунд, и стука нет...
да и звук не снизу а по центру с движка, так слышу звук газовых форсунок но тише и только на холостых, а тут на оборотах,при нагрузке и темп намного ниже чем форсуночный т.е в такт с тактом одного цилиндра (одного оборота коленвала) или ниже точно не разобрал.

Вчера пришлось еще проехать после пробега в 30 км начинаю слышать посторонний стук возникающий от 1500 до 3000 т.оборотов до 1500 не слышу и после трех тысяч тоже немогу различить, причем (может кажется) с изменением оборотов темп стука не изменяется.
попытался чуть записать может разберете http://youtu.be/JqJnK2k8qsg

ну блин незнаю, только пришел с улицы гонял машину на холостых до полного прогрева и вентиляторы включались не раз, потом поехал на прогрев по буграм спецом на второй и третьей скорости обороты держал и 2500 и 3000 и 3500 ,наездил почти таким способом 20 км - стука нет машина проработала не меньше часа.
Вчера было за бортом от -9 до -14 сегодня -3

сегодня 0 градусов на улице, выехал на трассу проехал около пятидесяти километров в разных тяжелых условиях но грюка так и не добился, напрашивается вывод при -10 на трассе чтото перемерзало, гдето в трубках конденсат? сегодня после работы перелезу все трубочки

барабашка?

Мановар писал(а):барабашка?

причем мерзляк

Мановар писал(а):барабашка?

Комнатный Сибирский Барабашка

Ну раз пішов гумор:

сегодня опять при -10 по трассе примерзал и стучит зараза всетаки интересен источник тарабама, буду искать.