Аділо було так:
В квітні поміняв пильник внутрішнього шруса (випадково побачив що пильник порваний, шрус в піску, сухий) промили змастили ніякого хрусту.
Через 2 місяці 2500 тис. км. той же пильник тріснув, замітив вчасно, замінив.
Ще через 2 місяці (пр 2500 км) те саме!!
Через 2 тижні(300-400 км.) розриває металеву частину пильника пополам (таке враження що шрус зсередини її розтиснув)
Питання: в майстра який міняв пильник криві руки? чи шрус зносився внаслідок попадання болота і зсередини рве пильник? але не хрустить.!!!