Ходовая, коробка передач

[kds]

при этом повыбивало стопорные кольца с наружных гранат и они в скором времени повылетали.

вот и я так думаю... не стоят стопорные кольца.

[sani]

Возможно что на СТО про ети штопорные кольца мастера незнают или просто забыли (типа ладно и так прокатит )

[Витя]

и без колец ездит нормально

[гена]

и без колец ездит нормально

Мануал не рекомендует ставить старые стопорные кольца
А только замену на новые...
с ув.Гена.

[Витя]

гена
я уже не раз лично разбирал гранаты на разных иашинах и кольца отсутствовали

[гена]

при этом повыбивало стопорные кольца с наружных гранат и они в скором времени повылетали.

вот и я так думаю... не стоят стопорные кольца.

похоже все таки дело в длине...а иначе почему разрыв-рассыпание
но убедить можно лишь перемеряв
с ув.Гена.

[Spek]

Интересно узнать чем все закончилось. У меня похожая проблема, только не в такой степени - при движении на скорости от 60 до 100 км/час появляется вибрация. Колеса с дисками поменял, полуоси со ШРУсам тоже. Подтекает сальник с правой стороны и есть небольшой люфт вверх вниз с левой. Гула в коробке нет. Периодически меняю ШРУСы. Сказали возможно выработка в корпусе дифференциала.

[гена]

Spek!!!
Вскрытие покажет...если замена сальника не спасет...
то возможно что причина в выработке посадочных мест подшипника...
с ув.Гена.

[ser170489]

Т4 2.4D 1994г коробка автомат со щюпом!Такая проблема начала не переключатся на4.Приехал в сервис сказали коробка работает в аварийном режиме!Решил поменять коробку заказал с Литвы поставил!В начале поехала а потом опять таже проблема!Подумал блок упровления поставил новый без изменений,ставил 3 коробку и тоже сначала едит а потом опять(((Что делать уже не знаю и мастера эти тоже разводят руками!!!В чем может быть проблема???Жду ответа!!!

[samos]

ser170489
Тут причин может быть куча, для начало промой по наруже основной радиатор, от него очень сильно зависит температура масла в коробке; проверь настройку троса селектора выбора передач; нужно адаптировать коробку и так далее. Вот тут немного про адаптацию http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=21323&st=0, это не совсем что тебе надо, но порыскай по этому сайту там много полезной инфы, и по задавай вопросы должны ответить.

П.С. У тебя коробка 098 она как на пассатах 095, только корпус другой. А буквенная маркировка либо на наклейке возле предохранителей и на самой коробке выбиты, либо давай вин прочитаем что с завода стояло.

П.П.С. Вот у них нашёл вроде твоя проблема http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=128344&hl=, все ваговские автоматы во многом похожи, датчик "дроссельной" заслонки сверху на ТНВД круглый, чёрный, Д примерно 20 мм., на трёх винтах под торекс (ели память не изменяет).

[гена]

Не встречал дизелей имеющих дросельной заслонки да еще с датчиком
дросельной заслонки
http://automn.ru/vw-passat-b5/volkswage ... -2769.html
убедитесь сами по ссылке речь идет о бензинке
С ув.гена.

[samos]

гена
Подчти прав, тока я в кавычках не зря написал, и датчик этот стоит на ТНВД ААВ прям над штоком к которому трос газа подходит, заберу с ремонта машину, напомните сфоткаю и номер датчика бош перепишу если не видно будет.
Ты подумай от куда на безмозговом движке коробка будет брать данные о положении педали газа? и почему при замене на ручку в принципе можно оставить свой ТНВД, а при замене ручки на автомат нужно ТНВД менять. Может и есть способ хитрее, но я его не знаю.

[гена]

samos!
Я не интересрвался траблами АКПП...но на даже "безмозглых"
движках его надо как то привязать к оборотам двигателя...
и скорее всего это у них и есть через масляный насос АКПП привязки только лишь к тросу подачи топлива
будет маловато....
С ув.Гена.

[samos]

На самом деле там привязок намного больше.

[гена]

samos!
С ув.Гена.

[samos]

В догонку к теме АКПП, прозвонка соленоидов. Конкретно эта тема http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=135907&hl="%C0%CA%CF%CF"+%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2*

[гена]

Отнимаешь "хлеб" у коробочников
Толково супер!
С ув.Гена.

[samos]

гена
На коробочников мне нагадить с высокой колокольни.
Потому как я не очень рад моему ремонту АКПП, начала гавкать при переключении с 3-й на 4-ю и сцуко гарантии кирдак.
При сдаче на ремонт(не так давно до меня дошло), у них только сканер ошибок, даже сброс ошибок по человече им сделать незя. Вот и копаю инфу под себя и стараюсь пока меньше эту машину эксплуатировать.

[kds]

Вот кто знает,почему сложилось мнение,что автомат-коробки на фольксах делать не научились?

[samos]

Вова, я перечитал почти весь Volkswagen Technical Site по АКПП, коробки очень надёжны, но наши чудаки на букву М(я не исключение), пытаются всё с ней сделать и эксплуатировать по своему, и как итог - полный ремонт. А реммастерские тоже не во всём ассы. Не зря VW коробасы ставились даже на форды, они надёжны, просто как всегда продвинутая технология приходят к нам с опозданием в 10-ток лет(если не считать "скотовозы" ЛИАЗ).