Страница 1 из 1

Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 08:07
samos
А интересует меня это в связи с тем, что похоже у меня наипнулся дифференциал, да и кому пригодится.
Собственно интересуют чертежи или схемки с размерами:
VW3250 - поддерживающее приспособление (между рычагом и кузовом);
VW3184\1 - вспомогательная балка;
VW3184 - опорное приспособление;
VW3230 - 4-цилиндровый движок - мне не надо, а нужно VW3227 - (5 горшков) приспособление для поддержки двигателя;
VW10-222A и VW10-222A\5 - приспособы для подвешивания( на фото они в куче и почему то с другими номерами).
П.С. Немножко не по порядку, но разобраться можно.

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 09:42
kds
да,интересное дело,но живьем не видел это все.

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 00:32
samos
Вот ещё такую опору в Эльзе нарыл:

Изображение

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 01:01
ДИТЕР
Первый вариант я делал...стоит нормально...но снимать коробку через низ а затем напяливать на двигатель..гиморой ещё тот....проще с разбором морды. дольше но легче...коробку сам будеш делать?

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 01:10
samos
Да это так для поднятия темы и информации, всё уже сделано и по новой сломано.
А если делал, то размеры не остались случаем, вещь то полезная.

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 01:19
ДИТЕР
Я делал на 4х цилиндровый..

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 09:58
kds
ДИТЕР писал(а):но снимать коробку через низ а затем напяливать на двигатель..гиморой ещё тот....проще с разбором морды. дольше но легче

Ты хотел сказать,что проще снять-поставить кпп,через снятую морду?

Re: Опоры движка для снятия Коробки

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 11:33
ДИТЕР
Ели делать дома то да!! Я сам неделю назад собрался...делов на 600гривен....заказывал в Луганске а прождал три недели!!!!