Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Мужики, такая новая проблема стала- после пуска двигателя на холодную из КПП доносится редкий непостоянный и негромкий металлический скрежет что-ли. Я даже сначала подумал глушитель где-то отгорел и подзванивает. Но не тут то было) Потом думал замена масла поможет. Масло поменял-передачи стали хорошо втыкаться в минусовые температуры, но звук не пропал! Итак симптомы поподробнее: на холодную- редкий скрежет из КПП, при нажатой педали сцепления скрежещащий звук пропадает, после короткой поездки и прогрева коробки тоже звук исчезает Какие будут мнения по этому поводу? Выжимной сцепления? Подшипник первичного вала и только ли он ? Какие отрицательные последствия меня могут ждать в будущем?

lemon писал(а):Выжимной сцепления? Подшипник первичного вала?

где то так.

Если при выжимании педали сцепления скрежет пропадает или появляется.....поломка демферных пружин или место где они установлены разбито и они болтаются свободно!!

выжымной . я таг ежжу уже второй год. лень разбирать.
а при трогании с места визга нету??

Выжимной пищит при нажатии напедаль а у него наоборот...

.

кирдык демпферному маховику...это к деньгам

Демферные пружины стоят в диске сцепления...и служат для смягчения ударов при включении!!!
У меня при замене...фрикционные накладки были новые а пружины поразбили дырки!!

Коробка пятиступенчатая механика EWB. Я так мыслю демпфер ни при чем тут - переключения передач и набор газа мягкие , без рывков и ударов, вообще коробка и сцепление работают идеально, задняя скорость на холодную втыкается без проблем. Тем более какая может быть разница на холодную и горячую, если демпфер накрылся? Или я не прав? Звук скрежета прекращается когда выжимаю педаль сцепления, то есть когда исключается из работы промежуточный вал,- отсюда делаю вывод, что по ходу там надо проблему искать.

.

ВсадНик писал(а):я бумаю что при нагреве масло бистрее попадает на детали которые на холодную работают без смазки. (

так и есть...смазка КПП идет методом разбрызгивания
А у холодного масла выше вязкость, поэтому оно хуже разбрызгивается
А что касаемо масла для КПП то в более холодных климатических зонах применяют 75W-120
с ув.Гена.

.

ВсадНик писал(а):

гена писал(а):

ВсадНик писал(а):я бумаю что при нагреве масло бистрее попадает на детали которые на холодную работают без смазки. (

так и есть...смазка КПП идет методом разбрызгивания
А у холодного масла выше вязкость, поэтому оно хуже разбрызгивается
А что касаемо масла для КПП то в более холодных климатических зонах применяют 75W-120
с ув.Гена.

Спасибо Гена. вот и я к такому склоняюсь. у меня такая же проблема нарисовалась. вечером поставил машину нормальную в гараж, а упром (после морозов) начала гудеть кроробка (пришлось ее разбирать и проверять подшибники)

Ну и какой результат??

.

ВсадНик писал(а):Ище некак, только устанавливается коробка передач на место

И не чего не менял??

Как я не завидую всем,кто ставит коробки передач назад,какой это геморой!!!!

kds писал(а):Как я не завидую всем,кто ставит коробки передач назад,какой это геморой!!!!

А ещё хуже когда пишут открыл коробку-а теперь ставлю на место....типо в гости заглянул!!!

Наверно у меня все же не в масле дело, потому что летом такая же хрень была. А масло я поменял на прошлой неделе, потому что плохо передачи втыкались, сейчас втыкаются в идеале, а скрежет так и не пропал Интересно, можно так ездить, или лучше отгреха в сервис и колоть коробку?

зачем колоть коробку?? поменяй выжымной, посмотри на состояние вилки, проверь не покручена ли корзина и диск сцепления походу меняй. ето ешо диск кончаный попался каг у миня. бери Лукас и не парся.

.