Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем добрый день!
Если вы не против, примите нового бусовода к себе в клуб.
И сразу со своими проблемами.
Приобрел недавно Т4 2003г. 2.5 TDI двигатель ACV.
Т.к. бус из-за границы то все начал менять - масло, фильтра, расходники подвески и наконец комплект сцепления LUK с маховиком и выжимным подшипником, который после замены начал шуметь. Симптомы такие: при отпущенной педали сцепления появился какой-то звук который напоминает трение ("чухает") нажимаешь педаль пропадает и еще при трогании стало дергать. Стоимость комплекта около 5 тыс грн. и подшипника 900 грн. Меняли на СТО ребята которые собаку съели на этом. На днях поеду опять к ним разбираться с этим явлением. От вас хотелось бы услышать мнение по этому поводу. Судя по перечитанным темам это или выжимной или маховик, но ведь все же новое установлено и причем не я этот комплект привез, а они свой поставили от магазина с которым работают.
С.ув

terzi писал(а):нажимаешь педаль пропадает

Перестает вращаться первичный вал КПП поэтому и пропадает
А кто сказал что шестерни КПП должны работать не издавая шума даже на нейтрале?
У меня тоже самое уже 5лет.Зимой шума до прогрева масла в КПП намного больше
чем летом. Я на это не обращаю никакого внимания.Маховик не менял.
Проблемы при трогании с места ушли после глушения ЕГР пластиной
и выбитого мною лично катализатора.
С ув.Гена.

terzi писал(а):при отпущенной педали сцепления появился какой-то звук который напоминает трение ("чухает") нажимаешь педаль пропадает и еще при трогании стало дергать. Стоимость комплекта около 5 тыс грн. и подшипника 900 грн.

Звук не опишешь.А почему менял сцепление?Какие были симптомы?

Звук сухого подшипника, но ярко не выраженный. Менял потому, что буксовало. Вскрытие показало, что изношен диск сцепления до наклепок, которые начали есть сам диск. Симптомы: педаль резко в пол, обороты набирает, а ехать не хочет. Я уже ездил к ребятам так они сказали меньше прикапывайся к машине, поэтому Гена правильно заметил "А кто сказал что шестерни КПП должны работать не издавая шума даже на нейтрале".

С ув.
Анатолий

terzi писал(а):Вскрытие показало, что изношен диск сцепления до наклепок

Знаю ребят не виртуально, которые меняли диск сцепления без замены
самого демферного маховика(мануалом пренебрегли) и ездят до сих пор.
с ув.Гена.