Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**Gooog** » 30 ноя 2011, 16:37

Доброго времени суток!
Т4 (грузовой, короткая база, 91г)
Оторвался регулировочный винт торсиона. Висит зацепившись за бак.
Со второй стороны тоже видна трещина на кронштейне.
Ни в книжке, ни в Ётке не показано толком как от там крепится. В окошке, из которого торчит винт тоже тлком ничего не видно :(

Подскажите, пожалуйста, к чему готовиться. Что повлечет за собой ремонт? С ходу видно, что надо вырезать днище, что бы добраться туда. Или я ошибаюсь?

Спасибо!

**ВсадНик** » 30 ноя 2011, 16:59

**Gooog** » 30 ноя 2011, 17:04

Т.е. на нормальном сервисе специалисты будут знать проблему? Просто что бы не развели на лишнюю работу.
Спасибо!

**ВсадНик** » 30 ноя 2011, 17:11

**Gooog** » 30 ноя 2011, 17:12

Расскажите тогда, пожалуйста куда его приваривать?
Я так понял - одна сторона его вставляется в круглое отверстие в сторону носа, а вторая сторона приваривается к кузову в сторону кормы (или задницы, что б не по-корабельному)?

**ВсадНик** » 30 ноя 2011, 17:24

**Gooog** » 01 дек 2011, 08:37

Спасибо! Будем пробовать :co_ol:

**evrobus** » 01 дек 2011, 08:58

Gooog

Заполни профиль.Если Киевский/околокиевский/ - поможем. :ko_re:sha:

**Gooog** » 01 дек 2011, 12:35

Заполнил ))))
Не доеду :du_ma_et:

**83 регион** » 01 дек 2011, 22:41

что и где сломалось то :du_ma_et:

**ВсадНик** » 02 дек 2011, 14:41

**ДИТЕР** » 02 дек 2011, 22:26

ВсадНик писал(а):Там в лонжероне есть отверствие (с него торчит болт тарсиона), болт этот крепится на круглых кроштейнах (по одному с каждой стороны), так вот один из этих кроштейнов оторвался (скопее всего задний), он отревается неполностю, половина этого кроштейна остается на кузове, так вот нужно взять тот кусочек и вставить его на место и обварить. Я так понял что с другой сторони кроштейн ище стоит на месте (просто появилась на нем трещина), снимите оба болта трансиона, на целом кроштейне (на целой стороне) увидете как должно быть на сломаной стороне (слева и справа крепления одинаковы)

Лажа самая настоящая снизу эту подвеску варить безполезно.......я состороны салона находил три точки сварки и вырезал Г образный кусок и вытаскивал а затем востанавливал подвеску и приваривал на новый лист выгнутый тем-же профелем и в варивал на место!!!!!

**ВсадНик** » 03 дек 2011, 01:17

**Палыч (Махновец)** » 03 дек 2011, 21:59

Точно, у меня правый вареный как правильно заметили с кормы, видно с низу, а левый уже просится на сварку. Но я попросил его подождать до весны.

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ремонт кронштейна торсиона Т4

Ремонт кронштейна торсиона Т4

.

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

.

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

.

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

.

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

.

Re: Ремонт кронштейна торсиона Т4

Кто сейчас на форуме