Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

При включении зажигания передние дворники один раз обмахивают стекло. Глюк наблюдается один раз в день при первом запуске машины и до следующего дня не повторяется. Машину не мыл не мочил и живёт она в гараже с открытыми воротами. С чего начать поиск?

Я бы начал с реле дворников. (но это мое личное мнение) Т-4 не эксплуатировал.

А я бы с разборки подрулевого... Может где коротит...

stas
Если-бы коротило там, то при движении точно проявлялось. (прошу не принимать буквально, сколько людей столько и мнений)

leshiy_40
Просто у меня был похожий глюк. С утра никогда с первого раза не мог завести. Только после нескольких попыток ключа туда-сюда.... Оказалась фишка.

А так, что-угодно в цепочке от подрулевого до мотора. На одной машине был глюк опять-же в подрулевом. Дворники то работали-то нет..... Самая напрягаемая часть.

А каким боком может быть реле, если (теоретически) на него даже не должно поступать напряжение. (если в подрулевом все ОК). Не удивился, бы если его там вообще нету...
хз

stas
а почему с ура и один раз???

stas писал(а):leshiy_40


А каким боком может быть реле, если (теоретически) на него даже не должно поступать напряжение. (если в подрулевом все ОК). Не удивился, бы если его там вообще нету...
хз

После запуска на цепи Х появляется напруга, потому возможно и реле, проверить легко: купить гавновазовскую рэле(копейки стоит и может в дальней дороге пригодиться, как временная подмена) и поставить для проверки, если с утра будет нормально, то точно рэле.

Если я правильно понял то начну под рулём если там норм. то будем смотреть реле. С утра и начну.

leshiy_40 писал(а):stas
а почему с ура и один раз???

У меня было точно так-же, что с утра, соединительная фишка была залита расплавленной пластмассой... Пока пару раз не прогрел путем вкл-выкл - не заводилась. Потом, в течении для проблем не было. Пришлось все разбирать и переделывать...

Rein писал(а):Если я правильно понял то начну под рулём если там норм. то будем смотреть реле. С утра и начну.

Начинай тогда с реле. Вроде проще. Да и голосов больше.

Если в подрулевом, то его нужно аккуратно вскрыть и почистить. Как вскрывается уже не помню, давно это было, когда я подпиливал обычное, чтоб оно и от себя работало на брызгалку, хотел фароомыватели колхозить.
Удачи.

у меня вот что бывает когда включен преривистый режым на дворниках (один раз вниз) так когда щетки стают на свое место слышен щелчок (дуга етакая чтоли) в подрулевом... ТОЧНО под рулем в районе переключателя от блин теперь разбирать там надо.

Rein писал(а):При включении зажигания передние дворники один раз обмахивают стекло. Глюк наблюдается один раз в день при первом запуске машины и до следующего дня не повторяется. Машину не мыл не мочил и живёт она в гараже с открытыми воротами. С чего начать поиск?

Живу с этим четвертый год и уже не обращаю внимания
но чаще это повторяется после мойки авто...
с ув.Гена.

Rein
Ты это не запускай. Не то он со временем заводится сам начнет, потом из гаража выезжать - по девкам гонять, и... на жену посматривать(если таковая имеется), а потом чтобы продать(гада) всей округой ловить прийдется. (пристрелить после таких трудов жалко будет).

leshiy_40 писал(а):Rein
Ты это не запускай. Не то он со временем заводится сам начнет, потом из гаража выезжать - по девкам гонять, и... на жену посматривать(если таковая имеется), а потом чтобы продать(гада) всей округой ловить прийдется. (пристрелить после таких трудов жалко будет).

ага мій коллєга на ВАЗ-21099 стоїть значить збоку автівки, ключиками махає (щасливий владєлєц ЙОПТ ) тут оп ні з того ні сього врубується стартер і машинка поїхала без хазяїна сама ))) потім після щасливо вдареної сосни виявилось шо там в тих їхніх так званих БЕЗконтаКТНИХ релюшках назбиралось всякої фігні і вологи от і коротнуло.... отото тоже.

З.І. за проводкою краще дивитись а то чи на рубусі чи на шеякомусь форумі в хлопа на пассаті пішов димок з перемикача чи то поворотів чи стіклоочисників. так машинка через місяць той вово пшикнула (згоріла) тьфу тьфу.... будьте обачні....

а З.І. З.І. і машинку на першій передачі тож не лишайте

lxwtsn
Він на мові не розуміє. Йому на язіку потрібно.

stas писал(а):Начинай тогда с реле.

+1.

У меня было похожее. Это реле не надо выбрасывать. Оно программируемое. Стоимость б.у. на разборке - 60 грн. Перешить - 25.

у меня вот что бывает когда включен преривистый режым на дворниках (один раз вниз) так когда щетки стают на свое место слышен щелчок (дуга етакая чтоли) в подрулевом... ТОЧНО под рулем в районе переключателя от блин теперь разбирать там надо.



А у меня при включении прерывистой работы дворников, периоды между их махами всегда разные, бывает задумаются на пол минуты , бывает два-три раза подряд махнут (живут своей жизнью). Это реле негодное? Надо менять или прошивать??

Не заводя машину снял кожухи с руля и открыл предохранители что бы видеть реле. При включении зажигания в районе переключателя стеклоочистителя возникла лёгкая струйка дыма с запахом горелого масла-дворники сработали один раз и встали. Снял переключатель -в нём натолкана какаято смазка которая от времени стала очень твёрдой. Выдул её при помощи карб клейнера и компрессора - переключатель стал работать очень чётко и сухо . Наверное нужна специальная смазка - в автомагазинах такой не нашёл . Кто знает чем смазывают переключатели? Снял реле включения дворников там пара контактов и катушка всё чисто всё прозванивается там ломаться нечему.

DoctoR писал(а):у меня вот что бывает когда включен преривистый режым на дворниках (один раз вниз) так когда щетки стают на свое место слышен щелчок (дуга етакая чтоли) в подрулевом... ТОЧНО под рулем в районе переключателя от блин теперь разбирать там надо.



А у меня при включении прерывистой работы дворников, периоды между их махами всегда разные, бывает задумаются на пол минуты , бывает два-три раза подряд махнут (живут своей жизнью). Это реле негодное? Надо менять или прошивать??

точно так же! сначала думал вскрыть, мол конденсатор чтоли, а потом плюнул пусть само себе играет.