Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Устройство и расположение переключателя стоп сигналов и схемы.с 1996-2000г.

да,придумали эту приблуду,ведь могли все проще сделать.

kds писал(а):да,придумали эту приблуду,ведь могли все проще сделать.

Спасибо Володя а про себя подумал хреново быть долбо...это я про себя.
На хрена я купил новую лягушку за 80грн.? Все можно было сделать по другому тут
главное помнить что ток не дурак и идет по пути наименьшего сопротивления
С ув.Гена.

гена колись як правильно треба зробити, а то неосвідчені ми... Я свою разів 5 чистив клеїв і т.д , обмотував ізолєнтою і все марно , через місяць опять не паше... Заказав ніби нормальну лягушку тож за 80грн,а прийшла якась х.ня з оберненою дією...

Мановар писал(а):гена колись як правильно треба зробити, а то неосвідчені ми... Я свою разів 5 чистив клеїв і т.д , обмотував ізолєнтою і все марно , через місяць опять не паше... Заказав ніби нормальну лягушку тож за 80грн,а прийшла якась х.ня з оберненою дією...

Я себе просто поставил релюху РС-527 в разрыв на стопы ...при нажатии на тормоз
ток идет сначала на релюху а потом на стопы...вся тепловая нагрузка рассеивается на релюхе а она в железном корпусе..релюху бросил в салоне за обшивку за педалью
сцепления...теперь отчетливо слышу при нажатии на тормоз ее срабатывание...щелчок...
разобратся несложно в 4-х проводах на лягушку на тормоз "толще" чем на АБС..при желании можно переубедится тестером или лампочкой...теперь неравномерный перегрев контактов "лягушки" исключен...Так что "Гансы" не настолько умны насколько скупы...Площадь контактов одинакова. как и на АБС пружинки одинаковы..но на стопы
Площадь контактов одинакова. как и на АБС пружинки одинаковы..но на стопы
идет 3,6А а на АБС менее 1А....точно так же поставил такие же релюхи на ближний
свет 2 шт...хотя и одной хватило бы с "головой" релюха расчитана на 30А...а нагружены
по 5А...но я там пробросил лишний провод чтобы при выходе одной из релюх
подсадить на вторую обе фары...
С ув.Гена.

идея нормальная....только вроде и так все работало.....может и вправду поставить...

kds писал(а):идея нормальная....только вроде и так все работало.....может и вправду поставить...

А ты дома поставь 22 лампочки по 100вт и все на один
выключатель и включи...это и будет 10А....и как думаешь
будет греться твой выключатель или нет?
Точно такая же нагрузка идет на контакт вкл.фар...10А
без релюхи.
С ув.Гена.

логика железная....сдаюсь

kds писал(а):логика железная....сдаюсь

Это не логика а формула...потребляемую мощность
делим на напряжение и получаем силу тока.
Учись студент а то всю жизнь будешь ключи подавать.
Худ.ф-м Афоня
С ув.Гена.

А как подключить ближний -дальний свет к реле и какое оно понадобиться?

Виталий писал(а):А как подключить ближний -дальний свет к реле и какое оно понадобиться?

На ближний отдельное реле на дальний отдельное реле
типа РС-527 всего 2 шт надо. Они стояли на всех класических
жульках и волгах. Их надежность проверена временем.
Разрезаешь провод ближнего света удлиняешь при необходимости и втыкаешь в фишки релюшки. К самому реле
подводится + и - "схема" стандартная. Тоже самое делаешь на дальнем свете с отдельным реле.
С ув.Гена.

Мона на одном,нормально-разомкнутом,пятиконтактным зафигачить.

carmus писал(а):Мона на одном,нормально-разомкнутом,пятиконтактным зафигачить.

Можно...но на авторынке нашел только 4-х в железном корпусе
с проушинами под крепеж..цена вопроса 40рос.руб. шт.
современные в пластмассе не признаю...
С ув.Гена.

гена писал(а):

Виталий писал(а):А как подключить ближний -дальний свет к реле и какое оно понадобиться?

На ближний отдельное реле на дальний отдельное реле
типа РС-527 всего 2 шт надо. Они стояли на всех класических
жульках и волгах. Их надежность проверена временем.
Разрезаешь провод ближнего света удлиняешь при необходимости и втыкаешь в фишки релюшки. К самому реле
подводится + и - "схема" стандартная. Тоже самое делаешь на дальнем свете с отдельным реле.
С ув.Гена.

А де резать то,а то я порежу весь провод на пробойчики для рогатки, потом как шахтер с фонарем на лбу ездить.
По механике нормально волоку, а енто электричество, лес, да такой темный, шо сябе не бачу

Виталий!!!
Тогда ничего не трогай и не режь, а обратись к любому электрику ЖЭКа
распечатай страничку или объясни на словах...
C ув.Гена.

гена писал(а):Виталий!!!
Тогда ничего не трогай и не режь, а обратись к любому электрику ЖЭКа
распечатай страничку или объясни на словах...
C ув.Гена.

Как бы этих жэсовцев битой не окучить, мне просто самому интересно и познавательно, резать нужно после стрекозы я так понял, значит надо выяснить какие провода отвечают за ближний и дальний свет. Да, если бы реле было на пять лап, было бы попроще, минус понятное дело куда втыкать, а вот на четыре тут сложнее

Если реле 4-х контактное то их должно быть 2 штуки
одно реле для ближнего свет а другое для дальнего...
С ув.Гена.

Это мы сразу поняли, я имел в виду вход на одну лапу, паралельно выход на другую, а вот минус на какую из двух

Виталий писал(а):Это мы сразу поняли, я имел в виду вход на одну лапу, паралельно выход на другую, а вот минус на какую из двух

Минус лампочки мы не трогаем вообще...если ты об этом.
если о минусе запитки самой релюхи то берем с корпуса самого авто с любого удобного места как и плюс для запитки релюшки.
с ув.Гена.

Значит уточняю для себя, так как сильно одарен от природы, вход от трекозы на одну лапу, выход на другую, плюс на третью и минус на четвертую, я правильно понял, главное теперь с лапами угадать, куда какой провод подключить. Мы для начала элементарную схему сделаем АКБ, лампочка, реле и провода.Благодарю тебя дружище, благодаря Вам товарищи выйду из леса.