Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Вот такой прибомбас стоит второй год--свечи не менял да и прозвонить довольно просто!!!

ДИТЕР писал(а):Вот такой прибомбас

С этого места по подробнее пжялуста...!

Cебе в прошлом году тоже вывел в место шинки , отдельный провод на каждую свечу -- поставил обычный эл. клемник и обмотал изолентой . После проктологической е-ли со свечами

Должен быть конкретный вопрос?? и будет ответ!!!

Feliks писал(а):Cебе в прошлом году тоже вывел в место шинки , отдельный провод на каждую свечу -- поставил обычный эл. клемник и обмотал изолентой . После проктологической е-ли со свечами

Уменя нет клемника свечи стоят через диоды у каждой свой!!

Зачем там ставить диоды ?

ДИТЕР писал(а): Уменя нет клемника свечи стоят через диоды у каждой свой!!

Зачем? В чем смысл диодов? Как я понимаю- они(свечи) принимают "+" от шины(или провода, как у тебя) и замыкаются на ДВС, на "массу"..... Ток идет только в одном направлении- так что диоды должны "запирать"?

чего запирать

Так как свечи расчитаны на напряжение 10вольт то иработают с перегревом а на диодах падение 1.2вольта режим идёт нормальный!!!

впервые слышу, что диоды "сажают" напругу.... обычно это идет через резисторы(сопротивления)..... Что за диоды у тебя стоят???
схемку предъяви!!! может я чего не понимаю???

Диоды стоят генераторные....а схема позаимствована в жукнале За рулём №8 2009г.

Не пойму,какой перегрев свечи накала?
Они для этого и предназначены.

ДИТЕР писал(а):Так как свечи расчитаны на напряжение 10вольт то иработают с перегревом а на диодах падение 1.2вольта режим идёт нормальный!!!

Не "вшурупал"
Да тут надо напряжение подымать, а не сбрасывать, чтобы уменьшить ампераж
Чтобы не "насиловать" АКБ, которая из за морозов и так теряет до половины
свою емкость.
c ув.Гена.

vizit-3 писал(а):впервые слышу, что диоды "сажают" напругу.... обычно это идет через резисторы(сопротивления).....

Тут прикол в том, что резистор меняет свои параметры при нагреве, а диод нет.
Вот и ставит народ диоды.

DjonnyN писал(а):Тут прикол в том, что резистор меняет свои параметры при нагреве, а диод нет.

Это что продолжение выравнивания синусоиды постоянного тока?
Так ее можно выравнивать до бесконечности
с ув.Гена.

Синусоида тут не причем. Падение на диоде (в зависимости от материала pn-перехода) от 0,7 до 1,5 В (+- могу ошибаться. Помню, что на диодах Шоттки всего 0,2В). В данном случае диод ничего не выпрямляет. Получается вместо обычных 12В (или чуть меньше), на свечи идет 12-1,2=10,8В (или чуть меньше). Только не пойму, откуда информация, что свечи накала рассчитаны на 10В? Хотя, с учетом того, что запитка идет только от АКБ, до того как двигатель заведется, на свечи накала и так 12В не идет - при таком токе в зависимости от состояния АКБ, я думаю, будет 9-11В.

И я о том же, выравнивать то нечего
логичнее поднятие напруги
С ув.Гена.

Поднимаем напряжение - увеличивается ток (и соответственно температура свечей), ведь сопротивление свечи тоже остается (вернее сопротивление свечи увеличивается при ее нагреве - физика, без нее никуда).

Всем!! Добрый день!! Отвечу всем сразу вот если-бы я нарисовал схемку и предложил повторить тогда можно было-бы что-то обсуждать будет работать или нет а я постовил фото и это установлено и работает 2года....да свечи в штатном режиме нагреваются до 800градусов а что если они будут нагреваться до 500 то топливо не будет превращаться в парообразное состояние??? Гена правильно говорил о наряжениях и токах...только сточностью да на оборот....при уменьшении напряжения уменьшается и ток потребления а при нагреве спирали сопротивление её увеличивается и ток ещё уменьшается а это при зимних условиях и есть щадящий режим для АКБ...кто-то писал что после пуска на свечах нет напряжения......есть пред пусковой прогрев... и после пуска двигателя свечи греют 5-7секунд можно проверить ставим лампочку на массу и на провод свечей и заводим!!! так вот этот режим-после пуска- я убрал.....это тоже свечи щадит!!!!!

ДИТЕР писал(а):и после пуска двигателя свечи греют 5-7секунд можно проверить ставим лампочку на массу и на провод свечей и заводим!!! так вот этот режим-после пуска- я убрал.....это тоже свечи щадит!!!!!

ну это сделано для уменьшения и дымности при запуске и в угоду экологии.

кстати,продолжайте дальше,мне понравился ваш конструктивный диалог с Геной.