Подушка безопасности,посмотрим устройство?Фото.

[kds]

Глянем предметно,а как устроена подушка безопасности?

[kds]

далее

[kds]

далее рассмотрим устройство подушки безопасности пассажира и расположение центрального блока управления системой.

[kds]

кольцо управления подушки водителя в рулевом колесе
подсказки по разборке.

[stas]

Хотел обшить руль кожей, но не решился снимать подушку.

[kds]

Да,там есть определенные рекомендации по ней.
А так можно и беды неделать.

[Витя]

но не решился снимать подушку.

главное зажигание не включать

[kds]

Как восстанавливают сработавшие подушки безопасности
Как в недобросовестных автосервисах "восстанавливают" сработавшие после аварии автомобильные подушки безопасности? Как определить, оригинальная подушка, или муляж в вашем автомобиле? Обо всем этом рассказывается в этом видео.
http://v-kalmykov.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=100

[tereleg]

далее рассмотрим устройство подушки безопасности пассажира и расположение центрального блока управления системой.

Это не центральный блок, а специальный насос, который подушки и надувает. Это ж, очевидно - шланг рядом, ребристый такой, как на пылесосе. Ну, конечно, электроника есть, насос включить надо, воздух пустить в нужную подушку. Предлагаю приделать к этому насосу ризенштуцер, чтоб и колеса качать.

[samos]

Это не центральный блок, а специальный насос, который подушки и надувает. Это ж, очевидно - шланг рядом, ребристый такой, как на пылесосе. Ну, конечно, электроника есть, насос включить надо, воздух пустить в нужную подушку. Предлагаю приделать к этому насосу ризенштуцер, чтоб и колеса качать.

Олег, учи матчасть , в подушках пиропатроны. У тебя какой производительности и размера насос должен быть, что бы быстро подушки качать и вырубаться когда мосей приложишся к подухе?

[yur]

tereleg

Это специальный насос, который подушки и надувает

Ага. И через шланг в кольце воздух подает на подушку в руле
А в свободное время он в печку дует

[kds]

время срабатывания в милисекундах пиропатрона.

[tereleg]

Олег, учи матчасть , в подушках пиропатроны.

Шо ты хочешь этим сказать? Шо в подушке стоят баллончики от сифонов? Новые технологии? Я давно это предполагал, но с насосом - интереснее.

[carmus]

Олег,приедешь ко мне я те пакажу как на твоем Т5 сработают падушки.
После этого будешь всем говорить какие крутые штуки пиропатроны в эйрбегах.

[Витя]

какие пиропатроны? тю, я тож думал насос , это мож уже на новых т5 патроны ставить начали? а у меня т4

[samos]

Витя, у тебя конкретно стоит лягушка от надувной лодки и при аварии резво качаешь
Этак вас послушать, то и на спасательных лодках то же насос+аккумулятор, чтоб лобка невсплыла

[tereleg]

Не, там тоже балончик от сифона, заодно и газировочки попьешь.

[kds]

[b]Подушка безопасности совсем небезопасна![/b]
Передние подушки безопасности срабатывают при получении аварийного сигнала от блока управления. В зависимости от конструкции, степень наполнения их газом также может варьироваться. Их предназначение – защита водителя и пассажира от травм твердыми предметами (кузов, двигатель и др.) и осколками стекол при фронтальных столкновениях.

Боковые подушки предназначены для уменьшения повреждения людей, находящихся в автомобиле при боковом ударе. Они устанавливаются на дверях, либо в спинках передних сидений. При боковом столкновении внешние датчики посылают сигналы в центральный блок управления подушками безопасности.

При использовании надувных подушек вероятность гибели водителя при лобовых столкновениях уменьшается на 20-25%. В случае, если подушки безопасности сработали, или были каким-либо образом повреждены, они не могут быть отремонтированы. Вся система подушек безопасности подлежит полной замене.

Отметим, что воздушная подушка водителя имеет объем от 60 до 80 л, а переднего пассажира – до 130 литров. Нетрудно представить, что при срабатывании системы объем салона уменьшается на 200 - 250 л в течение 0,04 сек., что дает немалую нагрузку на барабанные перепонки. Кроме того, вылетающая со скоростью более 300 км/ч подушка, таит в себе немалую опасность для людей, если они не пристегнуты ремнем безопасности и ничто не задерживает инерционное движение тела навстречу подушке. Еще можно получить серьезную травму, если сидеть за рулем в неправильном положении.

Кроме этого, не стоит размещать повернутые назад детские кресла на сидения автомобиля, где находится подушка безопасности, которая может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.

Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребенок ростом ниже 150 см может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 300 км/час.

Существуют различные уровни защиты подушек безопасности. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) разработали "звездную" шкалу оценки этого параметра, где количество звездочек означает процент получения пассажиром серьезного ущерба при лобовом столкновении транспортных средств (под серьезным ущербом рассматривается необходимость немедленной госпитализации с угрозой для жизни).

Источник: АвтоРынок

[Andrei004]

Ну юмористы , какой насос в руле может быть? От подушки водительской идёт один двухжильный проводок и всё. Остальное так сказать, автономно работает.
А снимать нет проблем, аккум отключил и вперёд крушить. Без сигнала с "мозга" пиропатрон не сработает. Вот у меня он совсем накрылся в водительской, по не понятной причине, на компьютере показало. Разбирал, причину не нашёл. Так я лампочку , что бы не раздражала и катаюсь уже год можно сказать без подушки. А пасажирская рабочая(по компу). И подрулевой ставил, с круизным управлением, тоже снимал подушку.

[samos]

У знакомого на ниссане альмера вместо подухи стоит сопротивление для обмана мозгов.