Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

є таке питання: машина Т4,поставили лампочки у фари тіпа під ксенон фірми Osram,нічне бачення хороше світло,стоїть 2 місяці,але недавно стало пропадати ближнє з переключення з дального світла десь на секунду,а потім було все добре але вчора їхав,в цій машині почало знову мигати ближнє світло,і чогось димом потянуло,я все заглушив,провірив проводку все вроді добре,і поїхав далі,хто підкаже що це таке??? машина моя службова в Київі,чи краще поставити назад стандартні лампочки поки щось незгоріло


http://www.avtoradosti.com.ua/katalog-tovara/59554.html
отакі стоять

То Іван прокльони зустрічних водіїв боком вилазять тобі за той "тіпо ксенон"

ввімкни світло - тестер в руки і заміряй на кожній лампочці. пошевели проводами як під капотом так і в салоні де стоїть та вся розводка з запобіжниками.

а в першу чергу я б дивився перемикач світла ближнє-дальнє

на звичайних лампочках все

Iwan писал(а):на звичайних лампочках все

Судя по описанию лампочек: "Обеспечивая на 90% больше света и на 10% более белый свет, новые лампы Osram Night Breaker являются, пожалуй, самыми яркими галогеновыми лампами" это такие же галогеновые лампочки только с повышенной светоотдачей, а раз принцип остался тот же (галогеновый) то и электрическое потребление и тепловыделение их тоже должно было значительно подняться. В отличии от этих ламп, ксеноновые всего 35 ватт и при этом дают хороший свет, конечно если и фары подходящие и с регулировкой и лампочки в районе 4000-4500К спектре, а не 6000К. А так думаю что просто или по току или по нагреву не выдерживают от держателей ламп до контактов реле. У меня ксеноновые (самодельные) фары, достались от предыдущего хозяина но я думаю что не слеплю, потому как вижу на дороге в свете фар значительное затемнение в районе встречной полосы и в то же время очень хорошо освещается вся остальная дорога. У меня на рабочей машинке галогеновые фары (сами включаются по датчику освещенности), так иногда вечером даже не понимаешь включены они или нет

seria777
а на Служебную осрам +50% не хотиш поставить?
у меня на всех авто такие стояли. никого не слеплю и видимость очень хорошая

А сколько ватт "жрет" эта лампочка?
С ув.Гена.

seria777
ось така в мене стоїть.

http://webauto.com.ua/p13854-Lampa_avto ... 7_64210SVS

Romanoproddi писал(а):seria777
ось така в мене стоїть.

Почувствуйте разницу и всего 35 Ватт на лампочку
http://carmusic.com.ua/catalog/view/xenon.html

http://xenon.com.ua/index.php?productID=66

seria777 писал(а):А так думаю что просто или по току или по нагреву не выдерживают от держателей ламп до контактов реле

Согласен на все 100 Я помню знакомые ставили вместо штатных 55\60 на 110\130 вт...провода-реле поменяли,
но через пару месяцев пришлось выбросить сами фары.
Избыточное тепло спекло отражаnели и они обсыпались просто.
C ув.Гена.

seria777
так. різницю можна відчути при -
- лінзованій оптиці ( коштує від 300 євро)
- автокоректорі.
такі гроші вкидати в свій самоход я манав. а ставити як ставить Іван в гофровану фару всікі там ксенони - то прокльони людей рано чи пізно зачеплять

між іншим одному ........ колись прийшлось фари побити за той кончаний ксенон.

Romanoproddi писал(а):seria777
так. різницю можна відчути при -
- лінзованій оптиці ( коштує від 300 євро)
- автокоректорі.

У меня фары не рифленые и с регулировкой и эффект отличный. Думаю если бы кому мешали то моргали бы А линзованная оптика конечно хороша, но заплатить 300 євро за линзы пока не готов, но если будут лишние деньги обязательно возьму.
http://www.tuning-tec.com.ua/product.ph ... oduct=9355
Кстати, а устанавливая +50% лампы в рифленые стекла, вы думаете что не слепите?

seria777
не слеплю. проверено. в Польше поляки терпеть не станут када ты их слепиш и сразу рубают дальний свет.
Это у нас я не рубаю дальний тем горе-ксенонщикам по причине что он гандон счас дальний свой влепит а глаза то не заменимые.

Romanoproddi
у мене на Тешці стоїть ксенон і то хороша штука
а на службовій яку видали 2 тижні назад я купив Osram,бо стандрартні не для швидкісної їзди на стандартних максимум 90 км можна їхати,іто надальному
п.с. на дальному все працює

Iwan
в мене такі лампи, вже 3 рік пішов... найкращі з тих що я коли небудь чіпав
ксенона не рахую. тому ще не признаю китай...і бісить він мене
потужність лампи 55/60 Вт...нічого там не має плавитись
шукай косяк, може на переключателі

Мановар
їздив до цих ламп на Philips стандартні все було ок

Мановар писал(а):Iwanнічого там не має плавитись
шукай косяк, може на переключателі

Переключателю по барабану какие лампочки вставить потому как он только реле управляет а с обычными, со слов Iwana, все нормально

це світло порівняно з стандартним набаго краще,і несліпить,попробую поставити нову лампочку

Iwan писал(а):це світло порівняно з стандартним набаго краще,і несліпить,попробую поставити нову лампочку

Перед установкой внимательно посмотрите на держатели ламп (не подгорели ли и хороший ли контакт) ну и на контакты держателя реле фар. Если мигали обе то реле или его держатель а если одна то держатель лампы скорей всего

десь буду пробувати,цей бус і так відпочиває тепер в Київі, а дома в мене Тешка з ксенонами

seria777 писал(а):Если мигали обе то реле или его держатель а если одна то держатель лампы скорей всего

Долго искал реле ближнего света на Т-4, но не найдя его сам установил реле
c ув.Гена.