Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Такая проблема. С утра на холодную если с первого раза не завелась клацает реле( где и какое хрен его знает) потом 2-3 аккамулятора надо выжрать чтоб завести (Спасибо Косте подъехал прикурил ) . Заводится такое впечатление что просто на компресии , свечи не работают. Может кто знает есть ли у нас какето хреновина которая свечи отключает. Я на заметил что на горячую индикатор свечей и не загорается. Может кто сталкивался с такой проблемой. Свечи менял дней 10 назад, все четыре.

DEN-V
проверь реле свечей накала (102 или 104 непомню в абл), может контакты подгорели...
или попробуй заменить от другого т4ика поставить и попробовать завести

Мановар писал(а):DEN-V
проверь реле свечей накала (102 или 104 непомню в абл), может контакты подгорели...
или попробуй заменить от другого т4ика поставить и попробовать завести

У меня реле 104, когда машина выеб....ся рядом подобных нет. Ездил сегодня к электрику он проверил реле сказал всё

индикатор свечей накала горит утром? (на горячую может не гореть)
свет в салоне тускнеет когда горит индикатор свечей? (греют свечи)
электрик всю цепь протестировал?

DEN-V
подай через толстый провод +12 с акума на предохранители свечей накала, будет искра - там ток большой, но не переживай - считай до 5,6,7 и заводи. На ЛТ 28 у меня получалось так заводить пока реле накала сдохло.

Мановар писал(а):индикатор свечей накала горит утром? (на горячую может не гореть)
свет в салоне тускнеет когда горит индикатор свечей? (греют свечи)
электрик всю цепь протестировал?

Индикатор горит. На свет в салоне внимание не обращал. Сегодня мультиметром замерял напряжение не свечи, не было пару раз помаслал, перекурил снова включил зажигание замерил напруга есть (де-то 11.5-11.8 вольт) и вот чудо ЗАВЕЛАСЬ.
Вопрос: это реле или нет. И все таки есть хреновина которая отвечает за то, что включаться свечам или нет.

я думаю это реле

Марко писал(а):DEN-V
подай через толстый провод +12 с акума на предохранители свечей накала, будет искра - там ток большой, но не переживай - считай до 5,6,7 и заводи. На ЛТ 28 у меня получалось так заводить пока реле накала сдохло.

Завтра если снова такая фигня буду делать так. Куда кидать 12 в. . На выход на свечи с реле пойдёт? Или на прямую на свечи.

Мановар писал(а):я думаю это реле

Код реле кто-нибуть знает и если кто знает примерную цену, а то у нас в Евпатории все перегретые цены лупят такие

DEN-V писал(а):Код реле кто-нибуть знает и если кто знает примерную цену

реле №104
357 911 253 A
цена где то 100 грн неоригинал

DEN-V
Там у тебя должны быть мощные(ток большой) предохранители на накал свечей. У меня в ЛТ это была отдельная коробочка. Так вот +12 с акума на эти предохранители и подавай, только контакты делай такие, чтобы резко мог их сорвать так как в данном случае ты будешь исполнять функцию реле, а если передержишь накал то испортишь свечи )))

Мановар писал(а):

DEN-V писал(а):Код реле кто-нибуть знает и если кто знает примерную цену

реле №104
357 911 253 A
цена где то 100 грн неоригинал

Спасибо .

Марко писал(а):DEN-V
Там у тебя должны быть мощные(ток большой) предохранители на накал свечей. У меня в ЛТ это была отдельная коробочка. Так вот +12 с акума на эти предохранители и подавай, только контакты делай такие, чтобы резко мог их сорвать так как в данном случае ты будешь исполнять функцию реле, а если передержишь накал то испортишь свечи )))

Сегодня лазил в блоке предохранителей, ничего подобного там не видел, а на реле 104 2 силовых контакта и 2 управления, так я и думаю может подать на выход с реле.

DEN-V
предохранитель свечей сдеся

Мановар писал(а):DEN-V
предохранитель свечей сдеся

СПАСИБО!!!

У меня было подобное. Думал реле, но оказалось (после 3-х часов мытарей и звонков всем знакомым бусоводам) отгорел контакт на проводе подающем + на свечи. Т.Е. когда контакт есть заводится с пол тыка, когда нет - труп.

Mr Vlad3 писал(а):У меня было подобное. Думал реле, но оказалось (после 3-х часов мытарей и звонков всем знакомым бусоводам) отгорел контакт на проводе подающем + на свечи. Т.Е. когда контакт есть заводится с пол тыка, когда нет - труп.

Завтра еще и весь провод просматрю.

У меня была точно такая ерунда 2,4 ААВ 1999г.прекратила заводится
утром летом.пошатал реле накала _завелась .Ослабли контакты
в блоке предохранителей.потом перегорает реле.Ставил китайца хватало
на год 100гр.Сейчас поставил как мне сказали продавцы на рынке фирменное
630гр.№102.10мес полет нормальный

Виктор1956 писал(а):630гр

Виктор1956 писал(а):У меня была точно такая ерунда 2,4 ААВ 1999г.прекратила заводится
утром летом.пошатал реле накала _завелась .Ослабли контакты
в блоке предохранителей.потом перегорает реле.Ставил китайца хватало
на год 100гр.Сейчас поставил как мне сказали продавцы на рынке фирменное
630гр.№102.10мес полет нормальный

Ну да 630 это перебор . По моему проще 6 штук по 100 грн купить на 6 лет хватит

Вот такая цена