Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Знайшов у бусі за панеллю релюх отакий блок цз, розпіновки ніде не має, а один дротик відламаний і куди має йти не знаю...
Проблема в тому, що сигналкою я знімаю з охрани, а цз може не спрацювати, приходиться ключем відкривати незнаю де може бути косяк

Привіт!) В мене було шось подібне в старій сигналці. Не хочу дурити, але той чорний дротик служить як антена.
http://totalcarlton.com/forums/index.php?topic=1139.0

ооо, то-то я думаю чому в мене не бере здалека сигналка тільки 5-7 метрів до машини
схему знайшов

шановні, підкажіть по схемі, які 2 дроти взяти для блокування/розблокування цз...
в блоці кнопок ЕСП присутні і 2 клавіші блокіровки цз, хочу і їх задіяти...

Про антеННу тожа первейшая мысль пришла судя по отдельному разЪёму! Я как раз снял с трубки телепонной панасовской антенку маленькую)0 мож выслать бандеролью? будет не семь, а семь с половиной срабатывать

PS
она маленькая, мож как раз тебе подойдёт! если что маяч сразу, ато прои.... потеряитцо ещё!

варто мультиметром перевірити звідки появляється напруга при натисканні кнопки і чи вона появляється... Можливо потрібно розвязати виходи через реле! Але простіше поїхати до електрика як економія часу.

ого, я думав тут просто знайти дроти на розблокування-блокування по схемі

на скільки я знаю на замок від блока йде + і -на закривання і навпаки - і + на закривання. Може бути і навпаки. Мультиметр на дроти і пультом клацати! Точно релюха має клацати
Імхо

я вже догрався, вийняв штекер з дротами з блоку цз на 30хв, і тепер цз не реагує на ключ
а от від сигналки працю все добре
я так розумію, що треба знову прописувати якось ключ?